272XP 61 268 के लिए 72cc लकड़ी की पिसाई करने वाली चेन सॉ

चीन के वन क्षेत्रों में मशीनीकृत लॉगिंग कार्यों में चेन सॉ का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और इसके इंजन को आंतरिक दहन इंजन या गैसोलीन इंजन के रूप में भी जाना जाता है। चेन सॉ का मुख्य भाग विद्युत शक्ति उत्पन्न करता है और ट्रांसमिशन तंत्र के माध्यम से आरी चलाने के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे लकड़ी काटी जाती है। चेन सॉ का इंजन ट्रैक्टरों में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले इंजनों से भिन्न होता है। चेन सॉ एक टू-स्ट्रोक इंजन है, जिसकी शक्ति फोर-स्ट्रोक इंजन की तुलना में दोगुनी होती है।

1. इंजन के प्रज्वलित होने के बाद, कभी-कभी विस्फोट होता है, जो एक असामान्य दहन है।

जब इंजन में विस्फोट होता है, तो ज्वाला की दहन गति विशेष रूप से तेज हो जाती है, जो 2000-3000 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंच जाती है, जबकि सामान्य ज्वाला दहन गति 20-40 मीटर प्रति सेकंड होती है। इसके परिणामस्वरूप, इंजन का तापमान काफी बढ़ जाता है और सिलेंडरों का दबाव भी काफी बढ़ जाता है। विस्फोट के लक्षण हैं सिलेंडर में धातु के टकराने की आवाज, इंजन का अस्थिर संचालन, अत्यधिक गर्मी, शक्ति में कमी और निकास पाइप से काला धुआं निकलना। इंजन विस्फोट के कारण, इसकी दक्षता कम हो जाती है, चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है और यहां तक ​​कि इसकी चिकनाई क्षमता भी कम हो जाती है, जिससे बेयरिंग का घिसाव बढ़ जाता है। इसलिए, विस्फोट की घटना स्वीकार्य नहीं है। इंजन विस्फोट का मुख्य कारण ईंधन की खराब गुणवत्ता या ईंधन ग्रेड और इंजन संपीड़न अनुपात का अनुचित संयोजन है। इसके अलावा, यह इंजन के तापमान, स्पार्क प्लग की स्थिति, दहन कक्ष के आकार और अग्रिम प्रज्वलन कोण के आकार से भी संबंधित है। साथ ही, कार्बन जमाव भी प्रज्वलन और विस्फोट का कारण बन सकता है। विस्फोट होने के बाद, तुरंत थ्रॉटल वाल्व (थ्रॉटल) को बंद करें, कारण का पता लगाएं और उसे दूर करें।

2. अग्रिम प्रज्वलन

शीघ्र प्रज्वलन का अर्थ है कि सिलेंडर के अंदर ज्वलनशील मिश्रण प्रज्वलन की प्रतीक्षा किए बिना स्वतः जलने लगता है। इसका कारण यह है कि संपीड़न प्रक्रिया के दौरान, सिलेंडर के अंदर का तापमान ईंधन के स्वतः प्रज्वलन के तापमान तक पहुँच जाता है, इसलिए इसे प्रज्वलित होने की आवश्यकता नहीं होती और यह स्वतः जलने लगता है। शीघ्र प्रज्वलन होने पर, इंजन अधिक गर्म हो जाता है, जिससे विभिन्न प्रकार के कार्बन का अत्यधिक उत्पादन होता है और इंजन का संचालन अनियमित हो जाता है।

इंजन की दहन प्रक्रिया में दो मुद्दों का विश्लेषण और समझ करके, हम चेनसॉ के प्रदर्शन को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं। मशीन के प्रदर्शन से परिचित और उस पर महारत हासिल करने से ही कार्य कुशलता और गुणवत्ता में सुधार किया जा सकता है, जिससे श्रम बचाने और लागत कम करने का लक्ष्य सही मायने में प्राप्त होता है।