Leave Your Message
272XP 61 268 ಗಾಗಿ 72cc ಮರದ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ
ಚೈನ್ ಸಾ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

272XP 61 268 ಗಾಗಿ 72cc ಮರದ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ

 

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:TM88268

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ: ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಸ್ಥಳಾಂತರ (CC): 72cc

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ (kW): 3.6kW

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ: φ52

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಲಿಡ್ಲಿಂಗ್ ವೇಗ (rpm): 1250

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮೂಗು

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ರೋಲೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಾರ್ ಉದ್ದ (ಇಂಚು): 20"/22"/25"/30"/24"/28"

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಗರಿಷ್ಠ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದ (ಸೆಂ) : 60 ಸೆಂ.ಮೀ.

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಚೈನ್ ಪಿಚ್: 3/8

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಚೈನ್ ಗೇಜ್(ಇಂಚು): 0.063

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (Z): 7

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 750 ಮಿಲಿ

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ 2-ಸೈಕಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್/ಎಣ್ಣೆ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ: 40:1

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಕವಾಟ: ಎ

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಸಿಡಿಐ

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್: ಪಂಪ್-ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ

◐ ◐ ದಶಮಾಂಶ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಂಪ್

    ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು

    TM8826-888272-88061-88872 (6) ಚೈನ್ ಗರಗಸಗಳುTM8826-888272-88061-88872 (7) ಗರಗಸದ ಸರಪಳಿ ಯಂತ್ರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

    ಚೀನಾದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಮರ ಕಡಿಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೈನ್ ಗರಗಸಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉದ್ಯಾನ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಗರಗಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
    1. ಎಂಜಿನ್ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಸ್ಫೋಟನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಹಜ ದಹನವಾಗಿದೆ.
    ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಯ ದಹನ ವೇಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 2000-3000 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ವಾಲೆಯ ದಹನ ವೇಗವು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 20-40 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡವೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಸ್ಫೋಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತದ ಅನುಚಿತ ಸಂಯೋಜನೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪಮಾನ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಸ್ಥಾನ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ರೂಪ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ ದಹನ ಕೋನದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ದಹನ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆಸ್ಫೋಟನ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ತಕ್ಷಣವೇ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು (ಥ್ರೊಟಲ್) ಮುಚ್ಚಿ, ಕಾರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
    2. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್
    ಆರಂಭಿಕ ದಹನ ಎಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗಿನ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವು ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯದೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇಂಧನ ಸ್ವಯಂ ದಹನದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ವತಃ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ದಹನ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಇಂಗಾಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
    ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಚೈನ್ಸಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಪಾಂಡಿತ್ಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶ್ರಮವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.