Leave Your Message
72cc träfräsningskedjesåg för 272XP 61 268
Motorsåg

72cc träfräsningskedjesåg för 272XP 61 268

 

Modellnummer: TM88268

Motortyp: Tvåtakts luftkyld bensinmotor

Slagvolym (cc): 72cc

Motoreffekt (kW): 3,6 kW

Cylinderdiameter:φ52

Maximal tomgångsvarvtal (rpm): 1250

Svärdstyp: Kedjehjulsnäsa

Rollomatic-stångens längd (tum): 20"/22"/25"/30"/24"/28"

Maximal skärlängd (cm): 60 cm

Kedjedelning: 3/8

Kedjemått (tum): 0,063

Antal tänder (Z): 7

Bränsletankens kapacitet: 750 ml

Blandningsförhållande 2-taktsbensin/olja: 40:1

Dekompressionsventil: A

Tändningssystem: CDI

Förgasare: pumpfilmstyp

Oljematningssystem: Automatisk pump med justerare

    produktdetaljer

    TM8826-888272-88061-88872 (6) motorsågar stihlTM8826-888272-88061-88872 (7) sågkedjemaskin

    produktbeskrivning

    Motorsågar är en allmänt använda trädgårdsmaskin i mekaniserad avverkning i skogsområden i Kina, och deras motorer är även kända som förbränningsmotorer eller bensinmotorer. Det är huvuddelen av en motorsåg, som används för att generera kraft och driva sågmekanismen genom en transmissionsmekanism för att såga trä. Motorsågens motor skiljer sig från de vanligt förekommande motorerna på traktorer. Motorsågen är en tvåtaktsmotor, som har dubbelt så stor effekt som en fyrtaktsmotor.
    1. Efter att motorn har tänts inträffar ibland detonation, vilket är en onormal förbränning.
    När motorn detonerar är lågans förbränningshastighet särskilt snabb och når 2000-3000 meter per sekund, medan den normala lågans förbränningshastighet är 20-40 meter per sekund. Därför ökar motorns temperatur avsevärt, och även cylindrarnas tryck ökar avsevärt. Kännetecken för detonation är ljudet av metall som knackar i cylindern, instabil motordrift, överhettning, minskad effekt och svart rök från avgasröret. På grund av motordetonation försämras dess bränsleekonomi, smörjoljan försämras och förlorar till och med sin smörjprestanda, vilket resulterar i ökat lagerslitage. Därför är fenomenet deflagration inte tillåtet. Den främsta orsaken till motordetonation är dålig bränslekvalitet eller felaktig kombination av bränslekvalitet och motorkompressionsförhållande. Dessutom är det också relaterat till själva motorns temperatur, tändstiftets position, förbränningskammarens form och storleken på den förtändningsvinkeln. Kolavlagringar kan också orsaka antändning och deflagration. Efter detonation, stäng omedelbart gasspjället (gasreglaget), identifiera orsaken och åtgärda den.
    2. Förtändning
    Tidig antändning innebär att den brännbara blandningen inuti cylindern brinner av sig själv utan att vänta på antändning. Anledningen till tidig antändning är att temperaturen inuti cylindern under kompressionsprocessen har nått temperaturen för bränslets självantändning, så den behöver inte antändas och brinner av sig själv. Vid tidig antändning överhettas motorn, vilket producerar många olika kolatomer och motorn arbetar ojämnt.
    Genom att analysera och förstå två problem i motorns förbränningsprocess kan vi bättre förstå motorsågens prestanda. Endast med förtrogenhet och behärskning av maskinens prestanda kan arbetseffektiviteten och kvaliteten förbättras, vilket verkligen uppnår målet att spara arbetskraft och minska kostnaderna.