272XP 61 268 үчүн 72cc жыгач фрезердик чынжыр араасы

Чынжырлуу араалар Кытайдын токой аймактарында механикалаштырылган жыгач кыюу иштеринде кеңири колдонулган бакча техникасы болуп саналат жана алардын кыймылдаткычтары ички күйүүчү кыймылдаткычтар же бензин кыймылдаткычтары деп да аталат. Ал чынжырлуу араанын негизги бөлүгү болуп саналат, ал электр энергиясын өндүрүү жана жыгач кесүү үчүн араа механизмин берүү механизми аркылуу иштетүү үчүн колдонулат. Чынжырлуу араа кыймылдаткычы тракторлордо кеңири колдонулган кыймылдаткычтардан айырмаланат. Чынжырлуу араа эки такттуу кыймылдаткыч болуп саналат, ал төрт такттуу кыймылдаткычтан эки эсе кубаттуу.

1. Кыймылдаткыч күйгүзүлгөндөн кийин, кээде детонация пайда болот, бул анормалдуу күйүү.

Кыймылдаткыч жарылганда жалындын күйүү ылдамдыгы өзгөчө тез болуп, секундасына 2000-3000 метрге жетет, ал эми кадимки жалындын күйүү ылдамдыгы секундасына 20-40 метрди түзөт. Ошондуктан, кыймылдаткычтын температурасы бир кыйла жогорулайт, ал эми цилиндрлердин басымы да бир кыйла жогорулайт. Детонациянын мүнөздөмөлөрү цилиндрдеги металлдын тыкылдаган үнү, кыймылдаткычтын туруксуз иштеши, ысып кетүү, кубаттуулуктун төмөндөшү жана түтүн чыгаруучу түтүктөн кара түтүн чыгуусу болуп саналат. Кыймылдаткычтын жарылышынан улам анын үнөмдүүлүгү начарлайт, майлоочу май начарлайт, ал тургай майлоочу касиетин жоготот, натыйжада подшипниктердин эскириши күчөйт. Ошондуктан, детонация кубулушуна жол берилбейт. Кыймылдаткычтын жарылышынын негизги себеби - күйүүчү майдын сапатынын начардыгы же күйүүчү майдын классы менен кыймылдаткычтын кысуу катышынын туура эмес айкалышы. Мындан тышкары, ал кыймылдаткычтын өзүнүн температурасына, учкун шамынын абалына, күйүү камерасынын формасына жана алдыга от алдыруу бурчунун өлчөмүнө да байланыштуу. Ошондой эле, көмүртек чөкмөлөрү от алдырууга жана дефон жарылууга алып келиши мүмкүн. Детонация болгондон кийин, дроссель клапанын (дроссель) дароо жаап, себебин аныктап, аны жок кылыңыз.

2. Алдын ала от алдыруу

Эрте тутануу цилиндрдин ичиндеги күйүүчү аралашманын тутанууну күтпөстөн өзүнөн-өзү күйүп кетишин билдирет. Эрте тутануунун себеби, кысуу процессинде цилиндрдин ичиндеги температура күйүүчү майдын өзүнөн-өзү тутануу температурасына жеткендиктен, аны тутантуунун кажети жок жана өзүнөн-өзү күйөт. Эрте тутануу пайда болгондо, кыймылдаткыч өтө ысып, көптөгөн ар кандай көмүртектерди пайда кылат жана кыймылдаткыч бирдей эмес иштейт.

Кыймылдаткычтын күйүү процессиндеги эки маселени талдоо жана түшүнүү менен, биз чынжырлуу араанын иштешин жакшыраак түшүнө алабыз. Машинанын иштешин жакшы билүү жана өздөштүрүү менен гана иштин натыйжалуулугун жана сапатын жакшыртууга болот, бул чындап эле эмгекти үнөмдөө жана чыгымдарды азайтуу максатына жетүүгө мүмкүндүк берет.