72cc ланцюгова пилка для фрезерування деревини для 272XP 61 268

Ланцюгові пилки широко використовуються як садова техніка в механізованих лісозаготівельних роботах у лісових районах Китаю, а їхні двигуни також відомі як двигуни внутрішнього згоряння або бензинові двигуни. Це основна частина бензопили, яка використовується для вироблення енергії та приводу в рух механізму пилки через передавальний механізм для різання деревини. Двигун бензопили відрізняється від двигунів, що зазвичай використовуються на тракторах. Бензопила - це двотактний двигун, потужність якого вдвічі перевищує потужність чотиритактного двигуна.

1. Після запалювання двигуна іноді виникає детонація, яка є аномальним згорянням.

Під час детонації двигуна швидкість горіння полум'я особливо висока, досягаючи 2000-3000 метрів за секунду, тоді як нормальна швидкість горіння полум'я становить 20-40 метрів за секунду. Тому температура двигуна значно підвищується, а також значно зростає тиск у циліндрах. Характерними ознаками детонації є звук металевого постукування в циліндрі, нестабільна робота двигуна, перегрів, зниження потужності та чорний дим з вихлопної труби. Через детонацію двигуна погіршується його економічність, погіршуються властивості мастила і навіть втрачаються його змащувальні властивості, що призводить до збільшення зносу підшипників. Тому явище дефлаграції недопустиме. Основною причиною детонації двигуна є низька якість палива або неправильне поєднання марки палива та ступеня стиснення двигуна. Крім того, це також пов'язано з температурою самого двигуна, положенням свічки запалювання, формою камери згоряння та розміром кута випередження запалювання. Також відкладення вуглецю можуть спричинити займання та дефлаграцію. Після виникнення детонації негайно закрийте дросельну заслінку, визначте причину та усуньте її.

2. Випередження запалювання

Раннє займання означає, що горюча суміш усередині циліндра згорає самостійно, не чекаючи займання. Причина раннього займання полягає в тому, що під час процесу стиснення температура всередині циліндра досягла температури самозаймання палива, тому воно не потребує запалювання і згорає самостійно. Коли відбувається раннє займання, двигун перегрівається, утворюючи багато різноманітних вуглецевих відкладень, і двигун працює нерівномірно.

Аналізуючи та розуміючи дві проблеми в процесі згоряння двигуна, ми можемо краще зрозуміти роботу бензопили. Тільки ознайомившись з роботою машини та опанувавши її, можна підвищити ефективність та якість роботи, що дійсно дозволить досягти мети економії робочої сили та зниження витрат.