Motosserra para serrar madeira de 72cc para 272XP 61 268

As motosserras são máquinas agrícolas amplamente utilizadas em operações mecanizadas de extração de madeira em áreas florestais da China, e seus motores também são conhecidos como motores de combustão interna ou motores a gasolina. A principal parte da motosserra é o motor, responsável por gerar energia e acionar o mecanismo de corte através de uma transmissão, para cortar a madeira. O motor da motosserra difere dos motores comumente usados ​​em tratores. A motosserra possui um motor de dois tempos, que tem o dobro da potência de um motor de quatro tempos.

1. Após a ignição do motor, às vezes ocorre detonação, que é uma combustão anormal.

Quando ocorre a detonação no motor, a velocidade de combustão da chama é particularmente rápida, atingindo 2000-3000 metros por segundo, enquanto a velocidade normal de combustão é de 20-40 metros por segundo. Consequentemente, a temperatura do motor aumenta significativamente, assim como a pressão nos cilindros. As características da detonação incluem um som metálico de batida no cilindro, funcionamento instável do motor, superaquecimento, perda de potência e fumaça preta saindo do escapamento. Devido à detonação, o consumo de combustível piora, o óleo lubrificante se deteriora e pode até perder sua capacidade de lubrificação, resultando em maior desgaste dos mancais. Portanto, a ocorrência de detonação é inadmissível. A principal causa da detonação no motor é a má qualidade do combustível ou a combinação inadequada entre o tipo de combustível e a taxa de compressão do motor. Além disso, a temperatura do próprio motor, a posição da vela de ignição, o formato da câmara de combustão e o avanço da ignição também influenciam o processo. Depósitos de carbono também podem causar ignição e detonação. Após a ocorrência da detonação, feche imediatamente a válvula de aceleração (borboleta), identifique a causa e elimine-a.

2. Ignição avançada

A ignição prematura significa que a mistura combustível dentro do cilindro queima espontaneamente, sem esperar pela ignição. Isso ocorre porque, durante o processo de compressão, a temperatura dentro do cilindro atinge o ponto de autoignição do combustível, portanto, ele não precisa ser inflamado e queima por si só. Quando a ignição prematura ocorre, o motor superaquece, produzindo uma grande quantidade de carbono e apresentando funcionamento irregular.

Ao analisar e compreender dois aspectos do processo de combustão do motor, podemos entender melhor o desempenho da motosserra. Somente com familiaridade e domínio do funcionamento da máquina é possível melhorar a eficiência e a qualidade do trabalho, alcançando de fato o objetivo de economizar mão de obra e reduzir custos.