72cc lesena rezkalna verižna žaga za 272XP 61 268

Verižne žage so pogosto uporabljena vrtna mehanizacija pri mehanizirani sečnji v gozdnih območjih Kitajske, njihovi motorji pa so znani tudi kot motorji z notranjim zgorevanjem ali bencinski motorji. So glavni del motorne žage, ki se uporablja za ustvarjanje moči in pogon žagalnega mehanizma prek prenosnega mehanizma za rezanje lesa. Motor motorne žage se razlikuje od običajno uporabljenih motorjev na traktorjih. Motorna žaga je dvotaktni motor, ki ima dvakrat večjo moč kot štiritaktni motor.

1. Po vžigu motorja včasih pride do detonacije, ki je nenormalno zgorevanje.

Ko motor detonira, je hitrost gorenja plamena še posebej visoka in doseže 2000–3000 metrov na sekundo, medtem ko je normalna hitrost gorenja plamena 20–40 metrov na sekundo. Posledično se temperatura motorja znatno poveča, prav tako pa se znatno poveča tlak v valjih. Značilnosti detonacije so zvok kovinskega trkanja v valju, nestabilno delovanje motorja, pregrevanje, zmanjšana moč in črn dim, ki prihaja iz izpušne cevi. Zaradi detonacije motorja se njegova ekonomičnost poslabša, mazalno olje se poslabša in celo izgubi svojo mazalno sposobnost, kar povzroči večjo obrabo ležajev. Zato pojav deflagracije ni dovoljen. Glavni vzrok za detonacijo motorja je slaba kakovost goriva ali nepravilna kombinacija vrste goriva in kompresijskega razmerja motorja. Poleg tega je povezana tudi s temperaturo samega motorja, položajem svečke, obliko zgorevalne komore in velikostjo kota predvžiga. Tudi ogljikove usedline lahko povzročijo vžig in deflagracijo. Po pojavu detonacije takoj zaprite dušilno loputo, ugotovite vzrok in ga odpravite.

2. Predvžig

Prezgodnji vžig pomeni, da gorljiva zmes v valju zgori sama od sebe, ne da bi čakala na vžig. Razlog za prezgodnji vžig je, da je med procesom kompresije temperatura v valju dosegla temperaturo samovžiga goriva, zato ga ni treba vžigati in gori samo. Pri prezgodnjem vžigu se motor pregreje, kar povzroči nastanek veliko različnih ogljikovih delcev in neenakomerno delovanje motorja.

Z analizo in razumevanjem dveh težav v procesu zgorevanja motorja lahko bolje razumemo delovanje motorne žage. Le s poznavanjem in obvladovanjem delovanja stroja lahko izboljšamo delovno učinkovitost in kakovost ter resnično dosežemo cilj prihranka dela in zmanjšanja stroškov.