Udarni ključ 
Izvijač 
Akumulatorski vrtalnik 
Kotni brusilnik 
Polirnik 
Lesni rezkar 
Vbodna žaga 
Kladivni vrtalnik 
Prenosni puhalnik 
Orbitalni brusilnik 
Rezalnik marmorja 
VRTNO ORODJE 
Baterijska verižna žaga 
Baterijska kosa za krtače 
Baterijski obrezovalnik žive meje 
Baterijski večnamenski pripomoček 
Puhalo za baterije 
Škarje za obrezovanje v testu 
Verižna žaga 
Rezalnik grmovja 
Škarje za živo mejo 
Večnamensko orodje 
Zemeljski sveder 
Krmilo 
Puhalo 
4-taktni bencinski motor 
Generator 
Vodna črpalka 
Visokotlačni čistilec 
Rezalec lesa 
4-taktni frezo 
Pribor za verižno žago 
Pribor za obrezovalnik grmovja 
Pribor za zemeljski sveder 
Dodatki za zaščitno opremo 
Verižna žaga
0102030405
Profesionalna bencinska motorna žaga 5,2 kW 92 cm3 za Ms660
PODROBNOSTI O IZDELKU
opis izdelka
Zakaj motorna žaga vleče valj? Kaj povzroči, da motorna žaga vleče valj?
1. Nezadostno mazanje
Na eni strani izpušne odprtine motorne žage so na najbolj vročem delu linearne praske.
1. Delež olja v mešanici olja je prenizek, kar povzroči nezadostno mazanje.
2. Nepravilna nastavitev uplinjača, kar povzroči pusto razmerje goriva in nezadostno mazanje.
3. Prekomerna pritrditev hladilnega telesa valja vpliva na odvajanje toplote.
4. Hitrost vrtenja je previsoka (uplinjač je pretanko nastavljen ali pa tesnilo motorja ni tesno).
5. Zaradi nenormalnega segrevanja se bat prekomerno razširi na izpušni odprtini, kar povzroči sledi vlečenja.
2. Vlečenje zaradi ogljikovih usedlin
1. Prekomerno kopičenje ogljika.
Razlog za odlaganje ogljika v zgorevalni komori bloka valjev in na vrhu bata je:
(1) Uporabite manj kakovostno olje za dvotaktne motorje ali drugo olje za dvotaktne motorje brez zračnega hlajenja ali olje za štiritaktne motorje;
(2) Razmerje mešanja olja v gorivu je previsoko;
(3) Motor se pregreje, zaradi česar se olje na izpušni odprtini ogljiči;
(4) Nepravilna uporaba svečk lahko povzroči nizko kalorično vrednost, kar lahko zlahka privede do usedlin katrana in ogljika.
2. Včasih se batni obročki zataknejo.
3. Na izpušni strani so znaki obremenitve.
3. Vdihavanje tujkov
1. Rob obročnega utora je močno obrabljen;
2. Obraba in trganje na površini, temno sive barve;
3. Obraba na eni strani dovoda zraka;
4. Zračni filter ima težavo: redno ga je treba čistiti in menjati.
4. Vstop vode
1. Na dovodu zraka se pojavijo sledi površinske obrabe;
2. Območje udarca vdihanega materiala se nahaja pod batnim obročem.
Razlog: Voda, dež ali sneg vstopi v valj skozi zračni filter in uplinjač ter spere film mazalnega olja.
5. Pregrevanje bloka valjev
Na najbolj vročem delu izpušne odprtine so praske.
Razlog:
(1) Bat se zaradi pregrevanja prekomerno razširi na strani izpušne odprtine;
(2) Prekomerna pritrditev hladilnih reber valja, kar povzroča pregrevanje;
(3) Kanal za hlajenje zraka je blokiran.