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Ms660用プロフェッショナル5.2KW 92ccガソリンチェーンソー
製品詳細
製品説明
チェーンソーはなぜシリンダーを引っ張るのでしょうか？ チェーンソーがシリンダーを引っ張る原因は何でしょうか？
1、潤滑不足
チェーンソーの排気口の片側、最も高温になる部分に線状の傷があります。
1. 混合油中の油分の割合が低すぎるため、潤滑が不十分になります。
2. キャブレターの調整が不適切で、燃料比率が薄くなり、潤滑が不十分になります。
3. シリンダーヒートシンクを過度に取り付けると、放熱に影響します。
4. 回転速度が速すぎる（キャブレターの調整が薄すぎるか、パワーシールがしっかりしていない）。
5. 異常加熱により排気ポートのピストンが過剰に膨張し、引っ張り跡が発生します。
2、カーボン堆積による引っ張り
1. 過剰な炭素の蓄積。
シリンダーブロックの燃焼室とピストンの上部にカーボンが堆積する理由は次のとおりです。
（１）劣悪な２ストロークエンジンオイルまたはその他の非空冷２ストロークエンジンオイルまたは４ストロークエンジンオイルを使用する。
（２）燃料中の油混合比率が高すぎる。
（３）エンジンが過熱し、排気口のオイルが炭化する。
（4）スパークプラグを不適切に使用すると発熱量が低下し、タールやカーボンの堆積につながる可能性があります。
2. ピストンリングが固まってしまうことがあります。
3.排気側に歪みの兆候が見られます。
3、異物の吸入
1. リング溝の端がひどく摩耗している。
2. 表面が摩耗し、暗い灰色になっている。
3. 空気取り入れ口の片側が摩耗する。
4. エアフィルターに問題があります。定期的に清掃して交換する必要があります。
4、水の浸入
1. 空気入口に表面の摩耗跡が現れる。
2. 吸入した物質の衝突領域はピストンリングの下にあります。
理由: 水や雨、雪がエアフィルターやキャブレターからシリンダーに入り、潤滑油膜を洗い流します。
5、シリンダーブロックの過熱
排気口の最も高温になる部分に傷があります。
理由：
（１）ピストンが過熱により排気ポート側で過剰に膨張する。
（２）シリンダー冷却フィンの過剰な取り付けによる過熱
（３）空気冷却経路が閉塞されている。