Rázový uťahovák 
Skrutkovač 
Akumulátorová vŕtačka 
Uhlová brúska 
Leštička 
Drevená fréza 
Priamočiara píla 
Vŕtacie kladivo 
Prenosný dúchadlo 
Orbitálna brúska 
Rezač mramoru 
ZÁHRADNÉ NÁRADIE 
Akumulátorová reťazová píla 
Akumulátorový krovinorez 
Akumulátorové nožnice na živý plot 
Multifunkčné náradie s batériou 
Batériový dúchadlo 
Nožnice na vetvy 
Reťazová píla 
Krovinorez 
Nožnice na živý plot 
Multifunkčný nástroj 
Zemný vrták 
Kormidlo 
Dúchadlo 
4-taktný benzínový motor 
Generátor 
Vodné čerpadlo 
Vysokotlakový čistič 
Drevorezba 
4-taktný kultivátor 
Príslušenstvo k reťazovej píle 
Príslušenstvo pre krovinorezy 
Príslušenstvo pre zemný vrták 
Príslušenstvo k ochranným prostriedkom 
Reťazová píla
0102030405
Profesionálna benzínová reťazová píla s výkonom 5,2 kW a objemom 92 cm3 pre Ms660
PODROBNOSTI O PRODUKTE
popis produktu
Prečo motorová píla ťahá valec? Čo spôsobuje, že motorová píla ťahá valec?
1. Nedostatočné mazanie
Na jednej strane výfukového otvoru motorovej píly sú na najteplejšej časti lineárne škrabance.
1. Podiel oleja v zmesi olejov je príliš nízky, čo vedie k nedostatočnému mazaniu.
2. Nesprávne nastavenie karburátora, čo má za následok chudobnú zmes paliva a nedostatočné mazanie.
3. Nadmerné upevnenie chladiča valca ovplyvňuje odvod tepla.
4. Rýchlosť otáčania je príliš vysoká (karburátor je nastavený príliš tenko alebo tesnenie motora nie je tesné).
5. Abnormálne zahrievanie spôsobuje nadmerné roztiahnutie piestu vo výfukovom otvore, čo má za následok škrabance po ťahaní.
2. Ťahanie spôsobené usadeninami uhlíka
1. Nadmerné hromadenie uhlíka.
Dôvodom usadzovania uhlíka v spaľovacej komore bloku valcov a hornej časti piestu je:
(1) Používajte menej kvalitný olej pre dvojtaktné motory alebo iný olej pre dvojtaktné motory bez vzduchového chladenia alebo olej pre štvortaktné motory;
(2) Pomer miešania oleja v palive je príliš vysoký;
(3) Motor sa prehrieva, čo spôsobuje karbonizáciu oleja vo výfukovom otvore;
(4) Nesprávne používanie zapaľovacích sviečok môže mať za následok nízku výhrevnosť, čo môže ľahko viesť k usadzovaniu dechtu a uhlíka.
2. Niekedy sa piestne krúžky zaseknú.
3. Na strane výfuku sú známky namáhania.
3. Vdýchnutie cudzích predmetov
1. Okraj drážky krúžku je silne opotrebovaný;
2. Opotrebovaný povrch s tmavosivou farbou;
3. Opotrebujte jednu stranu prívodu vzduchu;
4. Vzduchový filter má problém: je potrebné ho pravidelne čistiť a vymieňať.
4. Vstup vody
1. Na vstupe vzduchu sa objavujú stopy po oderoch;
2. Oblasť dopadu vdýchnutého materiálu sa nachádza pod piestnym krúžkom.
Dôvod: Voda, dážď alebo sneh sa dostáva do valca cez vzduchový filter a karburátor a zmýva mazací olejový film.
5. Prehriatie bloku valcov
Na najteplejšej časti výfukového otvoru sú škrabance.
Dôvod:
(1) Piest sa nadmerne rozťahuje na strane výfukového otvoru v dôsledku prehriatia;
(2) Nadmerné uchytenie chladiacich rebier valca, čo spôsobuje prehriatie;
(3) Kanál chladenia vzduchom je zablokovaný.