Chiave à impattu 
Cacciavite 
Trapano senza filu 
Smerigliatrice angulare 
Lucidatrice 
Router di legnu 
Sega à Jig 
Trapano à martellu 
Soffiatore portatile 
Levigatrice orbitale 
Tagliatore di marmaru 
ATTREZZI DA GIARDINU 
Sega à catena à batteria 
Decespugliatore à batteria 
Tagliasiepi à batteria 
Strumentu multifunzione à batteria 
Soffiatore di batteria 
Cesoie di potatura Batter 
Sega à catena 
Tagliatrice di spazzole 
Tagliasiepi 
Strumentu Multifunzionale 
Trivella di Terra 
Barra di fresa 
Soffiatore 
Motore à benzina à 4 tempi 
Generatore 
Pompa d'acqua 
Lavatrice à alta pressione 
Taglialegna 
Fresa à 4 tempi 
Accessoriu per sega à catena 
Accessoriu per a decespugliatrice 
Accessoriu di trivella 
Accessori di l'equipaggiu di prutezzione 
Sega à catena
0102030405
Motosega à benzina prufessiunale di 5,2 kW 92 cc per Ms660
DETTAGLI DI U PRODOTTU
descrizzione di u pruduttu
Perchè una motosega tira un cilindru ? Chì face chì a motosega tiri u cilindru ?
1. Lubrificazione insufficiente
Da una parte di u portu di scaricu di a motosega, ci sò graffi lineari nantu à a parte più calda.
1. A pruporzione di cuntenutu d'oliu in l'oliu mischiatu hè troppu bassa, ciò chì risulta in una lubrificazione insufficiente.
2. Ajustamentu impropriu di u carburatore, chì risulta in un rapportu di carburante magre è una lubrificazione insufficiente.
3. L'attaccamentu eccessivu di u dissipatore di calore di u cilindru affetta a dissipazione di u calore.
4. A velocità di rotazione hè troppu alta (u carburatore hè aghjustatu troppu finu o a guarnizione di putenza ùn hè micca stretta).
5. Un riscaldamentu anormale face chì u pistone si espanda eccessivamente à u portu di scaricu, risultendu in segni di tirata.
2、 Tirata causata da depositi di carbone
1. Accumulazione eccessiva di carbone.
A ragione di a deposizione di carbone in a camera di combustione di u bloccu di cilindri è in cima à u pistone hè:
(1) Aduprà oliu di mutore à dui tempi inferiore o altru oliu di mutore à dui tempi o à quattru tempi senza raffreddamentu à aria;
(2) U rapportu di mischju d'oliu in u carburante hè troppu altu;
(3) U mutore si surriscalda, pruvucendu a carbonizazione di l'oliu à u portu di scaricu;
(4) L'usu impropriu di e candele pò purtà à un bassu valore caloricu, chì pò facilmente purtà à depositi di catrame è carbone.
2. Calchì volta l'anelli di u pistone si bloccanu.
3. Ci sò segni di tensione da u latu di scaricu.
3. Inalazione d'uggetti stranieri
1. U bordu di a scanalatura di l'anellu hè assai usuratu;
2. Usura è strappamentu nantu à a superficia, cù un culore grisgiu scuru;
3. Usura da una parte di l'entrata d'aria;
4. U filtru di l'aria hà un prublema: ci vole à pulisce è rimpiazzà lu regularmente.
4. Entrata d'acqua
1. E marche di abrasione superficiale appariscenu à l'entrata di l'aria;
2. A zona d'impattu di u materiale inalatu si trova sottu à l'anellu di u pistone.
Mutivu: L'acqua, a pioggia o a neve entranu in u cilindru attraversu u filtru di l'aria è u carburatore, lavendu via u film d'oliu lubrificante.
5 Surriscaldamentu di u bloccu di cilindri
Ci sò graffi nantu à a parte più calda di u portu di scaricu.
Ragione:
(1) U pistone si espande eccessivamente da u latu di a luce di scaricu per via di u surriscaldamentu;
(2) Attaccamentu eccessivu di l'alette di raffreddamentu di u cilindru, chì provoca surriscaldamentu;
(3) U canale di raffreddamentu di l'aria hè bluccatu.