Impakta ŝraŭbturnilo 
Ŝraŭbturnilo 
Sendrata bormaŝino 
Angula ŝlifmaŝino 
Polurilo 
Ligna Router 
Segilo 
Martelborilo 
Portebla Blovilo 
Orbita Ŝlifmaŝino 
Marmora Tranĉilo 
ĜARDENAJ ILOJ 
Bateria Ĉensegilo 
Bateria Brostranĉilo 
Bateria heĝtondilo 
Bateria Multfunkcia Ilo 
Baterioblovilo 
Batter-pritondaj tondiloj 
Ĉensegilo 
Brostranĉilo 
Heĝotondilo 
Multfunkcia Ilo 
Tera Auger 
Direktilo 
Blovilo 
4-takta benzina motoro 
Generatoro 
Akvopumpilo 
Altaprema lavilo 
Lignohakisto 
4-takta tirbremso 
Ĉensegila akcesoraĵo 
Brostranĉila akcesoraĵo 
Terborilo akcesoraĵo 
Akcesoraĵoj por Protekta Ekipaĵo 
Ĉensegilo
Profesia 5.2KW 92cc Benzina Ĉensegilo Por Ms660
produktaj DETALOJ
produkta priskribo
Kial ĉensegilo tiras cilindron? Kio kaŭzas, ke la ĉensegilo tiras la cilindron?
1. Nesufiĉa lubrikado
Sur unu flanko de la elĉerpa aperturo de la ĉensegilo, estas liniaj gratvundetoj sur la plej varma parto.
1. La proporcio de oleenhavo en la miksita oleo estas tro malalta, rezultante en nesufiĉa lubrikado.
2. Malĝusta alĝustigo de la karburilo, rezultante en maldika fuelproporcio kaj nesufiĉa lubrikado.
3. Troa alkroĉiĝo de la cilindra varmoradiatoro influas la varmodisradiadon.
4. La rotacia rapido estas tro alta (la karburilo estas tro maldike ĝustigita aŭ la potenosigelo ne estas streĉa).
5. Nenormala varmigo kaŭzas troan disetendiĝon de la piŝto ĉe la ellasa aperturo, rezultante en tiraj markoj.
2. Tirado kaŭzita de karbonaj deponaĵoj
1. Troa karbona amasiĝo.
La kialo de karbona deponado en la brulkamero de la cilindrbloko kaj la supro de la piŝto estas:
(1) Uzu malpli bonan dutaktan motoroleon aŭ alian ne-aermalvarmigitan dutaktan motoroleon aŭ kvartaktan motoroleon;
(2) La miksa proporcio de oleo en la fuelo estas tro alta;
(3) La motoro trovarmiĝas, kaŭzante ke la oleo karbiĝu ĉe la ellasa aperturo;
(4) Malĝusta uzado de sparkiloj povas rezultigi malaltan varmovaloron, kiu facile povas konduki al gudro- kaj karbonaj deponaĵoj.
2. Iafoje la piŝtringoj blokiĝas.
3. Estas signoj de streĉo ĉe la ellasa flanko.
3. Enspiro de fremdaj objektoj
1. La rando de la ringa kanelo estas grave eluzita;
2. Eluziĝo sur la surfaco, kun malhelgriza koloro;
3. Eluziĝo sur unu flanko de la aereniro;
4. La aerfiltrilo havas problemon: ĝi bezonas esti purigita kaj anstataŭigita regule.
4. Akvo eniranta
1. Surfacaj abraziaj markoj aperas ĉe la aereniro;
2. La trafareo de la enspirita materialo situas sub la piŝtringo.
Kialo: Akvo aŭ pluvo aŭ neĝo eniras la cilindron tra la aerfiltrilo kaj karburilo, forlavante la lubrikolean tavolon.
5. Trovarmiĝo de la cilindrbloko
Estas gratvundoj sur la plej varma parto de la degasa aperturo.
Kialo:
(1) La piŝto troe disetendiĝas ĉe la elĉerpa flanko pro trovarmiĝo;
(2) Troa alkroĉiĝo de la cilindraj malvarmigaj naĝiloj, kaŭzante trovarmiĝon;
(3) La aera malvarmiga kanalo estas blokita.