प्रभाव रेन्च 
पेचकस 
ताररहित ड्रिल 
कोण ग्राइन्डर 
पोलिसर 
काठ राउटर 
जिग स 
हथौडा ड्रिल 
पोर्टेबल ब्लोअर 
अर्बिटल स्यान्डर 
मार्बल काट्ने मेसिन 
बगैंचाका औजारहरू 
ब्याट्री चेन सा 
ब्याट्री ब्रश कटर 
ब्याट्री हेज ट्रिमर 
ब्याट्री बहु उपकरण 
ब्याट्री ब्लोअर 
ब्याटर प्रुनिङ कातरहरू 
चेन आरा 
ब्रस कटर 
हेज ट्रिमर 
बहुउपकरण 
अर्थ औगर 
टिलर 
ब्लोअर 
४ स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिन 
जेनेरेटर 
पानी पम्प 
उच्च चाप धुने मेसिन 
काठ काट्ने 
४ स्ट्रोक टिलर 
चेन सको सामान 
ब्रस कटरको सामान 
अर्थ औगरको सामान 
सुरक्षात्मक उपकरणका सामानहरू 
चेन आरा
Ms660 को लागि व्यावसायिक ५.२ किलोवाट ९२ सीसी पेट्रोल चेनसा
उत्पादन विवरणहरू
उत्पादन विवरण
चेनसाले सिलिन्डर किन तान्छ? चेनसाले सिलिन्डर तान्ने कारण के हो?
१, अपर्याप्त स्नेहन
चेनसाको निकास पोर्टको एक छेउमा, सबैभन्दा तातो भागमा रेखीय खरोंचहरू छन्।
१. मिश्रित तेलमा तेलको मात्राको अनुपात धेरै कम हुन्छ, जसले गर्दा अपर्याप्त स्नेहन हुन्छ।
२. कार्बोरेटरको अनुचित समायोजन, जसको परिणामस्वरूप इन्धन अनुपात कम हुन्छ र स्नेहन अपर्याप्त हुन्छ।
३. सिलिन्डर हिट सिङ्कको अत्यधिक जडानले तापको अपव्ययलाई असर गर्छ।
४. घुमाउने गति धेरै उच्च छ (कार्बोरेटर धेरै पातलो रूपमा समायोजित गरिएको छ वा पावर सिल कसिएको छैन)।
५. असामान्य तापले निकास पोर्टमा पिस्टन अत्यधिक रूपमा फैलिन्छ, जसले गर्दा तान्ने चिन्हहरू देखा पर्छन्।
२, कार्बन निक्षेपको कारणले गर्दा तान्नु
१. अत्यधिक कार्बन जम्मा हुनु।
सिलिन्डर ब्लकको दहन कक्ष र पिस्टनको माथिल्लो भागमा कार्बन जम्मा हुनुको कारण यस प्रकार छ:
(१) कमसल दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल वा अन्य गैर-एयर-कूल्ड दुई-स्ट्रोक इन्जिन तेल वा चार-स्ट्रोक इन्जिन तेल प्रयोग गर्नुहोस्;
(२) इन्धनमा तेल मिसाउने अनुपात धेरै उच्च छ;
(३) इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, जसले गर्दा निकास पोर्टमा तेल कार्बनाइज हुन्छ;
(४) स्पार्क प्लगको अनुचित प्रयोगले कम क्यालोरीफिक मूल्य निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा सजिलैसँग टार र कार्बन जम्मा हुन सक्छ।
२. कहिलेकाहीँ पिस्टनको घण्टी अड्किन्छ।
३. निकास तर्फ तनावका संकेतहरू छन्।
३, विदेशी वस्तुहरूको सास फेर्नु
१. रिङ ग्रुभको किनारा नराम्ररी जीर्ण भएको छ;
२. सतहमा घिस्रिएको रङ, गाढा खैरो रंगको;
३. हावा प्रवेशद्वारको एक छेउमा लगाउने;
४. एयर फिल्टरमा समस्या छ: यसलाई नियमित रूपमा सफा र बदल्नु आवश्यक छ।
४, पानी भित्रिने
१. हावाको प्रवेशद्वारमा सतहमा घर्षणका चिन्हहरू देखा पर्छन्;
२. सास लिइएको सामग्रीको प्रभाव क्षेत्र पिस्टन रिंग मुनि अवस्थित हुन्छ।
कारण: पानी, वर्षा वा हिउँ एयर फिल्टर र कार्बोरेटर मार्फत सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छ, जसले गर्दा लुब्रिकेटिङ तेलको फिल्म पखालिन्छ।
५, सिलिन्डर ब्लकको अत्यधिक तताउने
निकास पोर्टको सबैभन्दा तातो भागमा खरोंचहरू छन्।
कारण:
(१) अत्यधिक तातो हुने कारणले गर्दा निकास पोर्ट साइडमा पिस्टन अत्यधिक फैलिन्छ;
(२) सिलिन्डर कुलिङ फिनहरूको अत्यधिक जोड, अत्यधिक तातो हुने;
(३) हावा चिसो पार्ने च्यानल अवरुद्ध छ।