Leave Your Message
Ms660 ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ 5.2KW 92cc ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚେନସ
ଚେନ୍ କରତ
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗ
ଫିଚର୍ଡ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ

Ms660 ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ 5.2KW 92cc ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚେନସ

 

ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର: TM66660

ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର: ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍

ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ (CC): 91.6cc

ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର (kW): 5.2kW

ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାସ: φ54

ସର୍ବାଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲ୍ଡଲିଂ ବେଗ (rpm): 2800rpm

ଗାଇଡ୍ ବାର୍ ପ୍ରକାର: ସ୍ପ୍ରକେଟ୍ ନାଜ୍

ରୋଲୋମାଟିକ୍ ବାର୍ ଲମ୍ବ (ଇଞ୍ଚ): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

ସର୍ବାଧିକ କଟିଙ୍ଗ ଲମ୍ବ (ସେମି): 60ସେମି

ଚେନ୍ ପିଚ୍‌: ୩/୮

ଚେନ୍ ଗଜ୍ (ଇଞ୍ଚ): ୦.୦୬୩

ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା (Z): 7

ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା: 680 ମିଲି

୨-ଚକ୍ର ପେଟ୍ରୋଲ୍/ତେଲ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ: ୪୦:୧

ଡିକମ୍ପ୍ରେସନ ଭାଲ୍ଭ:A

ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍‌: CDI

କାର୍ବୋରେଟର: ପମ୍ପ-ଫିଲ୍ମ ପ୍ରକାର

ତେଲ ଖାଇବା ସିଷ୍ଟମ: ଆଡଜଷ୍ଟର ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପମ୍ପ

    ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    TM66660 (6)ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସ ଚେନ୍ 18 ଇଞ୍ଚwvxTM66660 (7)105cc 070 ପେଟ୍ରୋଲ ଚେନ୍ ସାୱ୍ଡ଼3

    ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା

    ଚେନସ’ କାହିଁକି ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଟାଣେ? ଚେନସ’ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଟାଣିବାର କାରଣ କ’ଣ?
    ୧, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍
    ଚେନସ'ର ଏକଜଷ୍ଟ ପୋର୍ଟର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ସବୁଠାରୁ ଗରମ ଅଂଶରେ ରେଖୀୟ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଅଛି।
    ୧. ମିଶ୍ରିତ ତେଲରେ ତେଲ ପରିମାଣର ଅନୁପାତ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଯାହା ଫଳରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତୈଳ ଉତ୍ପାଦନ ହୁଏ ନାହିଁ।
    ୨. କାର୍ବୋରେଟରର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମାୟୋଜନ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ କମିଯାଏ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ନହୁଏ।
    ୩. ସିଲିଣ୍ଡର ହିଟ୍ ସିଙ୍କ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଲଗ୍ନତା ତାପ ଅପଚୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
    ୪. ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ (କାର୍ବୋରେଟରକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ପାୱାର ସିଲ୍ ଟାଇଟ୍ ନାହିଁ)।
    ୫. ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗରମ ହେବା ଦ୍ଵାରା ପିଷ୍ଟନ ନିଷ୍କାସନ ପୋର୍ଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଟାଣିବା ଚିହ୍ନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
    ୨, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଯୋଗୁଁ ଟାଣିବା
    ୧. ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ବନ ଜମା ହେବା।
    ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍‌ର ଦହନ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନର ଉପର ଭାଗରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି:
    (୧) ନିମ୍ନମାନର ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନନ୍-ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ କିମ୍ବା ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ;
    (୨) ଇନ୍ଧନରେ ତେଲ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ;
    (୩) ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ ପୋର୍ଟରେ କାର୍ବୋନାଇଜ ହୋଇଯାଏ;
    (୪) ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଫଳରେ କ୍ୟାଲୋରିଫିକ୍ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସହଜରେ ଟାର ଏବଂ କାର୍ବନ ଜମା ହୋଇପାରେ।
    ୨. କେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଫସିଯାଏ।
    ୩. ନିଷ୍କାସନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାପ ପଡ଼ିବାର ଲକ୍ଷଣ ଅଛି।
    3, ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁର ନିଶ୍ୱାସ ନେବା
    ୧. ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭର ଧାରଟି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଇଛି;
    2. ଗାଢ଼ ଧୂସର ରଙ୍ଗ ସହିତ ପୃଷ୍ଠରେ ଝିଣ୍ଟିକା;
    3. ଏୟାର ଇନଲେଟର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ;
    ୪. ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି: ଏହାକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
    ୪, ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରିବା
    ୧. ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନରେ ପୃଷ୍ଠ ଘୃଣା ଚିହ୍ନ ଦେଖାଯାଏ;
    ୨. ନିଶ୍ୱାସ ନିଆଯାଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରଭାବ କ୍ଷେତ୍ର ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ।
    କାରଣ: ପାଣି, ବର୍ଷା କିମ୍ବା ତୁଷାର ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ କାର୍ବୋରେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଧୋଇଯାଏ।
    5, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କରିବା
    ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପୋର୍ଟର ସବୁଠାରୁ ଗରମ ଅଂଶରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଅଛି।
    କାରଣ:
    (୧) ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ଯୋଗୁଁ ପିଷ୍ଟନ ନିଷ୍କାସନ ପୋର୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ;
    (୨) ସିଲିଣ୍ଡର କୁଲିଂ ଫିନ୍ସର ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଲଗ୍ନତା, ଯାହା ଫଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୁଏ;
    (୩) ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ ଚ୍ୟାନେଲ ଅବରୋଧିତ।