Leave Your Message
Ms660 ئۈچۈن كەسپىي 5.2KW 92cc بېنزىنلىق زەنجىرسىمان ئاررا
زەنجىرلىك ئاررا
مەھسۇلاتلار تۈرلىرى
ئالاھىدە مەھسۇلاتلار

Ms660 ئۈچۈن كەسپىي 5.2KW 92cc بېنزىنلىق زەنجىرسىمان ئاررا

 

مودېل نومۇرى: TM66660

ماتور تىپى: ئىككى تاكتلىق

ماتور سىغىمى (CC):91.6cc

ماتور قۇۋۋىتى (kW):5.2kW

سىلىندىر دىئامېتىرى: φ54

ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى (rpm): 2800rpm

يېتەكلىگۈچ بالداق تىپى: چىشلىق بۇرنى

روللوماتىك بالداق ئۇزۇنلۇقى (دىيۇم): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

ئەڭ چوڭ كېسىش ئۇزۇنلۇقى (cm): 60cm

زەنجىر ئارىلىقى:3/8

زەنجىر ئۆلچەش ئەسۋابى (دىيۇم):0.063

چىش سانى (Z):7

يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى: 680 مىللىلىتىر

2-دەرىجىلىك بېنزىن/ماي ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتى:40:1

بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپان: A

ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى:CDI

كاربيۇراتور: پومپا پىليونكىسى تىپى

ماي بېرىش سىستېمىسى: تەڭشىگۈچلۈك ئاپتوماتىك پومپا

    مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

    TM66660 (6) بېنزىنلىق ئارىلاش زەنجىرى 18 دىيۇملۇق wvxTM66660 (7)105cc 070 بېنزىن زەنجىرلىك ئاررا 3

    مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

    نېمىشقا زەنجىرسىمان ئاررا سىلىندىرنى تارتىدۇ؟ زەنجىرسىمان ئاررانىڭ سىلىندىرنى تارتىشىغا نېمە سەۋەب بولىدۇ؟
    1، مايلاش يېتەرلىك ئەمەس
    زەنجىرسىمان ئارىنىڭ چىقىرىش ئېغىزىنىڭ بىر تەرىپىدە، ئەڭ قىزىغان يېرىدە سىزىقلىق چىزىقلار بار.
    1. ئارىلاشما مايدىكى ماي مىقدارىنىڭ نىسبىتى بەك تۆۋەن بولۇپ، مايلاش يېتەرلىك بولمايدۇ.
    2. كاربيۇراتورنىڭ تەڭشىلىشى توغرا بولماسلىق، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماي ​​نىسبىتى تۆۋەن بولۇپ، مايلاش يېتەرلىك بولمايدۇ.
    3. سىلىندىر ئىسسىقلىق قاچىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە چاپلىنىشى ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
    4. ئايلىنىش سۈرئىتى بەك يۇقىرى (كاربۇراتور بەك نېپىز تەڭشەلگەن ياكى توك پېچەتلەش چىڭ ئەمەس).
    5. نورمالسىز قىزىش پورشېننىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىدا ھەددىدىن زىيادە كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە تارتىش ئىزلىرى پەيدا بولىدۇ.
    2، كاربون چۆكمىسى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تارتىش كۈچى
    1. كاربوننىڭ ھەددىدىن زىيادە يىغىلىشى.
    سىلىندىر بۆلىكىنىڭ يانىش كامېراسى ۋە پورشېننىڭ ئۈستى قىسمىدا كاربون چۆكمىسىنىڭ پەيدا بولۇش سەۋەبى:
    (1) سۈپىتى تۆۋەن ئىككى تاكتلىق ماتور مېيى ياكى باشقا ھاۋا سوۋۇتۇشسىز ئىككى تاكتلىق ماتور مېيى ياكى تۆت تاكتلىق ماتور مېيى ئىشلىتىڭ؛
    (2) يېقىلغۇدىكى ماي ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتى بەك يۇقىرى؛
    (3) ماتور قىزىپ كېتىپ، ماينىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىدا كاربونلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛
    (4) ئوت ئالدۇرغۇچنى توغرا ئىشلەتمەسلىك ئىسسىقلىق قىممىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئاسانلا قېتىر ۋە كاربون چۆكمىسىنىڭ پەيدا بولۇشىغا سەۋەب بولىدۇ.
    2. بەزىدە پورشېن ھالقىلىرى قېتىپ قالىدۇ.
    3. گاز چىقىرىش ئېغىزى تەرىپىدە بېسىم ئالامەتلىرى بار.
    3، يات نەرسىلەرنى نەپەس يولىغا كىرگۈزۈش
    1. ئۈزۈك ئويمانلىقىنىڭ گىرۋىكى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدۇ؛
    2. يۈزىدە ئۇپراش ۋە يىرتىلىپ كېتىش، قېنىق كۈلرەڭ رەڭدە بولىدۇ؛
    3. ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ بىر تەرىپىدە كىيىش؛
    4. ھاۋا سۈزگۈچتە مەسىلە بار: ئۇنى دائىم تازىلاپ، ئالماشتۇرۇش كېرەك.
    4، سۇ كىرىش
    1. ھاۋا كىرىش ئېغىزىدا يۈزەكى سۈركىلىش ئىزلىرى پەيدا بولىدۇ؛
    2. نەپەس يولى ئارقىلىق كىرگەن ماتېرىيالنىڭ سوقۇلۇش رايونى پورشېن ھالقىسىنىڭ ئاستىدا.
    سەۋەبى: سۇ، يامغۇر ياكى قار ھاۋا سۈزگۈچ ۋە كاربراتور ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىپ، سىلىقلاش ماي پەردىسىنى يۇيۇپ تاشلايدۇ.
    5، سىلىندىر بۆلىكىنىڭ قىزىپ كېتىشى
    گاز چىقىرىش ئېغىزىنىڭ ئەڭ قىزىق يېرىدە چىزىقلار بار.
    سەۋەب:
    (1) پورشېننىڭ قىزىپ كېتىشى سەۋەبىدىن چىقىرىش ئېغىزى تەرىپىدە ھەددىدىن زىيادە كېڭىيىپ كېتىدۇ؛
    (2) سىلىندىر سوۋۇتۇش قاناتلىرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە چاپلىنىشى، بۇنىڭ سەۋەبىدىن قىزىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛
    (3) ھاۋا سوۋۇتۇش يولى توسۇلۇپ قالغان.