Leave Your Message
Занҷирҳои бензинии касбӣ 5.2KW 92cc барои Ms660
Арраи занҷирӣ
Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти барҷаста

Занҷирҳои бензинии касбӣ 5.2KW 92cc барои Ms660

 

Рақами модел: TM66660

Навъи муҳаррик: Ду такт

Андозаи муҳаррик (CC): 91.6cc

Қувваи муҳаррик (кВт): 5.2кВт

Диаметри силиндр: φ54

Суръати максималии гардиши муҳаррик (rpm): 2800rpm

Навъи рахи роҳнамо: Бинии чархдор

Дарозии чӯби ролломатикӣ (дюйм): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

Дарозии максималии буриш (см): 60 см

Қадри занҷир: 3/8

Занҷири ченак (дюйм): 0.063

Шумораи дандонҳо (Z): 7

Иқтидори зарфи сӯзишворӣ: 680 мл

Таносуби омехтаи бензин/равғани 2-даврӣ: 40:1

Клапани декомпрессия: A

Системаи оташгирӣ: CDI

Карбюратор: навъи плёнкаи насосӣ

Системаи ғизодиҳии равған: Насоси автоматӣ бо танзимкунанда

    ТАФСИЛОТИ МАҲСУЛОТ

    Занҷири арраи бензинии TM66660 (6) 18 дюйм wvxTM66660 (7)105cc 070 арраи занҷири бензинӣ3

    Тавсифи Маҳсулот

    Чаро арраи занҷирӣ силиндрро мекашад? Чӣ боис мешавад, ки арраи занҷирӣ силиндрро кашад?
    1, Молидани нокифоя
    Дар як тарафи сӯрохи ихроҷи арраи занҷирӣ, дар қисми гармтарин харошидаҳои хаттӣ мавҷуданд.
    1. Таносуби миқдори равған дар равғани омехта хеле кам аст, ки боиси нокифоя будани равған мегардад.
    2. Танзими нодурусти карбюратор, ки боиси таносуби сӯзишвории кам ва равғангирии нокифоя мегардад.
    3. Васлкунии аз ҳад зиёди гармкунаки силиндр ба паҳншавии гармӣ таъсир мерасонад.
    4. Суръати гардиш хеле баланд аст (карбюратор хеле тунук танзим шудааст ё мӯҳри барқӣ маҳкам нест).
    5. Гармии ғайримуқаррарӣ боиси васеъшавии аз ҳад зиёди поршен дар сӯрохи ихроҷ мегардад, ки дар натиҷа нишонаҳои кашидан ба вуҷуд меоянд.
    2, Кашиш аз сабаби пасандозҳои карбон
    1. Ҷамъшавии аз ҳад зиёди карбон.
    Сабаби пайдоиши гази карбон дар камераи сӯзиши блоки силиндр ва қисми болоии поршен чунин аст:
    (1) Равғани ду-тактаи пастсифати муҳаррик ё дигар равғани ду-тактаи муҳаррики бидуни хунуккунии ҳаво ё равғани чор-тактаи муҳаррикро истифода баред;
    (2) Таносуби омехтаи равған дар сӯзишворӣ хеле баланд аст;
    (3) Муҳаррик аз ҳад зиёд гарм мешавад, ки боиси карбоншавии равған дар сӯрохи ихроҷ мегардад;
    (4) Истифодаи нодурусти шамъҳои оташгиранда метавонад боиси паст шудани арзиши гармӣ гардад, ки ба осонӣ метавонад ба пайдоиши қатрон ва партовҳои карбон оварда расонад.
    2. Баъзан ҳалқаҳои поршен часпида мемонанд.
    3. Дар тарафи ихроҷ нишонаҳои фишор мавҷуданд.
    3, нафаскашии ашёи бегона
    1. Канори чуқурчаи ҳалқа сахт фарсуда шудааст;
    2. Фарсудашавӣ ва кандашавӣ дар рӯи замин, бо ранги хокистарии тира;
    3. Дар як тарафи сӯрохи ҳавоӣ пӯшидан;
    4. Филтри ҳаво мушкиле дорад: онро мунтазам тоза ва иваз кардан лозим аст.
    4, Воридшавии об
    1. Дар даромадгоҳи ҳаво нишонаҳои фарсудашавии сатҳӣ пайдо мешаванд;
    2. Минтақаи таъсири маводи нафаскашӣ дар зери ҳалқаи поршен ҷойгир аст.
    Сабаб: Об ё борон ё барф тавассути филтри ҳаво ва карбюратор ба силиндр ворид шуда, плёнкаи равғани молиданӣ-ро шуста мебарад.
    5, Гармшавии аз ҳад зиёди блоки силиндр
    Дар қисмати гармтарини сӯрохи ихроҷ харошидаҳо мавҷуданд.
    Сабаб:
    (1) Поршен аз сабаби аз ҳад зиёд гарм шудан дар тарафи сӯрохи ихроҷ аз ҳад зиёд васеъ мешавад;
    (2) Аз ҳад зиёд часпондани болҳои хунуккунии силиндр, ки боиси аз ҳад зиёд гарм шудан мегардад;
    (3) Канали хунуккунии ҳаво баста шудааст.