Leave Your Message
Llif Cadwyn Gasoline Proffesiynol 5.2KW 92cc Ar Gyfer Ms660
Llif Cadwyn

Llif Cadwyn Gasoline Proffesiynol 5.2KW 92cc Ar Gyfer Ms660

 

Rhif Model: TM66660

Math o beiriant: Dau-strôc

Dadleoliad yr Injan (CC): 91.6cc

Pŵer yr Injan (kW): 5.2kW

Diamedr y Silindr: φ54

Cyflymder cau uchaf yr injan (rpm): 2800rpm

Math o far canllaw: Trwyn sbroced

Hyd y bar Rollomatic (modfedd): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

Hyd torri mwyaf (cm): 60cm

Traw cadwyn: 3/8

Mesurydd Cadwyn (modfedd): 0.063

Nifer y dannedd (Z):7

Capasiti tanc tanwydd: 680ml

Cymhareb cymysgu gasoline/olew 2-gylch: 40:1

Falf dadgywasgu: A

System danio: CDI

Carbwradur: math ffilm pwmp

System fwydo olew: Pwmp awtomatig gydag addasydd

    MANYLION y cynnyrch

    Cadwyn llif petrol TM66660 (6) 18 modfedd wvxTM66660 (7)105cc 070 llif gadwyn petrolwd3

    disgrifiad cynnyrch

    Pam mae llif gadwyn yn tynnu silindr? Beth sy'n achosi i'r llif gadwyn dynnu'r silindr?
    1、 Iriad annigonol
    Ar un ochr i borthladd gwacáu'r llif gadwyn, mae crafiadau llinol ar y rhan boethaf.
    1. Mae cyfran y cynnwys olew yn yr olew cymysg yn rhy isel, gan arwain at iro annigonol.
    2. Addasiad amhriodol o'r carburetor, gan arwain at gymhareb tanwydd main ac iro annigonol.
    3. Mae gormod o atodiad sinc gwres y silindr yn effeithio ar wasgariad gwres.
    4. Mae'r cyflymder cylchdro yn rhy uchel (mae'r carburetor wedi'i addasu'n rhy denau neu nid yw'r sêl bŵer yn dynn).
    5. Mae gwresogi annormal yn achosi i'r piston ehangu'n ormodol wrth y porthladd gwacáu, gan arwain at farciau tynnu.
    2、Tynnu a achosir gan ddyddodion carbon
    1. Cronni gormodol o garbon.
    Y rheswm dros ddyddodiad carbon yn siambr hylosgi'r bloc silindr a phen uchaf y piston yw:
    (1) Defnyddiwch olew injan dwy-strôc israddol neu olew injan dwy-strôc arall nad yw wedi'i oeri ag aer neu olew injan pedair-strôc;
    (2) Mae'r gymhareb cymysgu olew yn y tanwydd yn rhy uchel;
    (3) Mae'r injan yn gorboethi, gan achosi i'r olew garboneiddio wrth y porthladd gwacáu;
    (4) Gall defnydd amhriodol o blygiau gwreichionen arwain at werth caloriffig isel, a all arwain yn hawdd at ddyddodion tar a charbon.
    2. Weithiau mae'r cylchoedd piston yn mynd yn sownd.
    3. Mae arwyddion o straen ar ochr y gwacáu.
    3、Anadlu gwrthrychau tramor
    1. Mae ymyl y rhigol cylch wedi'i wisgo'n ddifrifol;
    2. Gwisgo a rhwygo ar yr wyneb, gyda lliw llwyd tywyll;
    3. Gwisgwch ar un ochr i'r fewnfa aer;
    4. Mae gan yr hidlydd aer broblem: mae angen ei lanhau a'i ddisodli'n rheolaidd.
    4、Dŵr yn mynd i mewn
    1. Mae marciau crafiad arwyneb yn ymddangos wrth fewnfa'r aer;
    2. Mae ardal effaith y deunydd a anadlir i mewn wedi'i lleoli islaw'r cylch piston.
    Rheswm: Mae dŵr neu law neu eira yn mynd i mewn i'r silindr trwy'r hidlydd aer a'r carburator, gan olchi'r ffilm olew iro i ffwrdd.
    5、 Gorboethi bloc silindr
    Mae crafiadau ar ran boethaf y porthladd gwacáu.
    Rheswm:
    (1) Mae'r piston yn ehangu'n ormodol ar ochr y porthladd gwacáu oherwydd gorboethi;
    (2) Gormod o glymu esgyll oeri silindr, gan achosi gorboethi;
    (3) Mae'r sianel oeri aer wedi'i rhwystro.