Inpaktu-giltza 
Bihurkin 
Haririk gabeko zulagailua 
Angelu-erregailu 
Leuntzailea 
Egurrezko bideratzailea 
Zerra-kaxa 
Mailu-zulagailua 
Haizagailu eramangarria 
Lixagailu orbitala 
Marmol-ebakitzailea 
LORATEGIKO TRESNAK 
Bateriazko kate-zerra 
Bateriazko eskuila-ebakitzailea 
Bateriazko heskai-mozgailua 
Bateriazko tresna anitzekoa 
Bateria-haizagailua 
Inausketa-guraizeak 
Motozerra 
Eskuila-ebakitzailea 
Heskai-mozgailua 
Tresna anitzekoa 
Lur-zulagailua 
Lemazaina 
Haizagailua 
4 aldiko gasolina motorra 
Sorgailua 
Ur-ponpa 
Presio handiko garbigailua 
Zura mozteko tresna 
4 aldiko lan-loragailua 
Motozerra osagarria 
Eskuila-ebakitzailearen osagarria 
Lur-zulagailuaren osagarria 
Babes-ekipoen osagarriak 
Motozerra
0102030405
Ms660rako 5.2KW 92cc gasolinazko motozerra profesionala
produktuaren XEHETASUNAK
produktuaren deskribapena
Zergatik tiratzen du motozerrak zilindro bat? Zerk eragiten du motozerrak zilindroa tiratzea?
1. Lubrifikazio eskasa
Motozerraren ihes-atakuaren alde batean, marradura linealak daude zati beroenean.
1. Nahastutako olio-edukiaren proportzioa txikiegia da, eta ondorioz, lubrifikazio nahikoa ez da.
2. Karburagailuaren doikuntza desegokia, erregai-erlazio argala eta lubrifikazio eskasa eraginez.
3. Zilindroaren bero-hustugailuaren gehiegizko loturak beroaren xahuketa eragiten du.
4. Biraketa-abiadura altuegia da (karburadorea meheegi doituta dago edo potentzia-zigilua ez dago ondo itxita).
5. Berotze anormalak pistoia gehiegi zabaltzea eragiten du ihes-atakan, eta ondorioz, tiratze-markak sortzen dira.
2. Karbono gordailuek eragindako tiraka
1. Karbono gehiegizko metaketa.
Zilindro-blokearen errekuntza-ganberan eta pistoiaren goialdean karbono-metatzearen arrazoia hau da:
(1) Erabili bi aldiko motor-olio txarragoa edo airez hoztu gabeko beste bi aldiko edo lau aldiko motor-olio bat;
(2) Erregaiaren olio nahasketa-erlazioa altuegia da;
(3) Motorra gehiegi berotzen da, eta ondorioz, olioa ihes-hodian karbonizatzen da;
(4) Bujiak gaizki erabiltzeak balio kalorifiko baxua eragin dezake, eta horrek erraz sor ditzake alkitrana eta karbono gordailuak.
2. Batzuetan pistoi-eraztunak trabatuta geratzen dira.
3. Ihes-hodiaren aldean tentsio-zantzuak daude.
3. Arrotz objektuen arnasketa
1. Eraztun-ildaskaren ertza oso higatuta dago;
2. Gainazaleko higadura eta urradura, kolore gris ilunarekin;
3. Aire-sarreraren alde batean higadura;
4. Aire-iragazkiak arazo bat du: aldizka garbitu eta ordezkatu behar da.
4. Ura sartzen
1. Gainazaleko urradura-markak agertzen dira aire-sarreran;
2. Arnastutako materialaren inpaktu-eremua pistoi-eraztunaren azpian dago.
Arrazoia: Ura, euria edo elurra zilindrora sartzen da aire-iragazkiaren eta karburagailuaren bidez, lubrifikatzaile-olioaren filma garbituz.
5. Zilindro-blokearen gehiegi berotzea
Ihes-hodiaren zatirik beroenean marradurak daude.
Arrazoia:
(1) Pistoia gehiegi zabaltzen da ihes-atakearen aldean, gehiegi berotu delako;
(2) Zilindroaren hozte-hegatsen gehiegizko lotura, gehiegi berotzea eraginez;
(3) Aire-hozte kanala blokeatuta dago.