Elektrikli Benzinli Zincir Testere

Uzun süre kullanılmayan motorlu testerelerin saklama yöntemi. Yüksek yakıt tüketiminin nedenleri ve sorun giderme yöntemleri.

Uzun süre kullanılmayan motorlu testereler için saklama yöntemleri

1. Testerenin tamamını, özellikle silindir ısı dağıtıcısını ve hava filtresini iyice temizleyin ve testerenin yüzeyini yağlı bir bezle silin.

2. Yakıt deposunu boşaltmak ve temizlemek için motorlu testereyi havalandırılmış bir alana yerleştirin.

3. Motorlu testerenin karbüratörünü kurulayın, aksi takdirde karbüratörün pompa filmi yapışacak ve bir sonraki çalıştırmayı etkileyecektir.

4. Motorlu testerenin yakıt deposundaki yakıtı boşaltın, ardından motorlu testerenin motorunu çalıştırın ve çalışmaya başlayana kadar bekleyin.

Motoru kapatın.

5. Testerenin zincirini ve kılavuz plakasını çıkarın, temizleyin, kontrol edin ve koruyucu yağ püskürtün.

6. Motorlu testere zincirinin yağlama yağı deposunu doldurun.

7. Motorlu testerenin bujiini çıkarın ve silindire az miktarda motor yağı dökün. Motoru çalıştırmak için motorlu testerenin çalıştırma ipini çekin.

2-3 çalıştırma döngüsünden sonra, motorlu testerenin bujisini takın ve motorlu testereyi sağlam ve rahat bir pozisyonda durdurmak için çalıştırma ipini tekrar çekin.

Pozisyon (sıkıştırma üst ölü noktası).

8. Motorlu testerenin motorunu kuru ve iyi havalandırılmış bir yere, ısı kaynaklarından veya açık alevlerden uzak bir yere yerleştirin.

9. Yetkisiz kişilerin (örneğin çocukların) kullanmasını önlemek için motorlu testereyi kuru ve güvenli bir yerde saklayın.

10. Eğer motorlu testere uzun süre kullanılmayacaksa, motorlu testere zincirini bir fırça ile yıkayın ve saklamak için yağ tankına koyun.

Motorlu testerenin kullanım sırasında bakımı, doğrudan kullanım ömrüyle ilişkilidir.

Yüksek yakıt tüketiminin nedenleri ve sorun giderme yöntemleri

1. Karbüratörde yağ kaçağı

Yağ sızıntısının nedenleri ve sorun giderme yöntemleri daha erken tespit edilebilir.

2. Her bir yağ sistemindeki hava akış deliklerinin kısmen tıkanması

Sebep: Her bir yağ sistemindeki hava akış deliklerinin kısmen tıkanması, karbüratörün daha zengin yakıt vermesine ve bunun sonucunda yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.

Temizleme yöntemi: Yukarıda belirtilen karbüratör temizleme yöntemine göre temizleyin.

3. Zenginleştirme cihazı çalıştırma sırasında sıkıca kapatılmamış.

Başlatma ve koyulaştırma cihazının gevşek kapanmasının nedenleri ve sorun giderme yöntemleri daha önce açıklanmıştır.

4. Ana yağ iğnesinin dış çapı aşınma nedeniyle küçülür ve ana nozul deliği aşırı derecede aşınır.

Sebep: Yukarıdaki parçalar, kullanım sırasında benzinde bulunan safsızlıkların uzun süreli yüksek hızlı aşınması nedeniyle yıpranmıştır. Bu durum, ana yağ iğnesinin dış çapının azalmasına ve ana nozul deliğinin aşırı büyümesine yol açarak yakıt beslemesinde ve yakıt tüketiminde artışa neden olmuştur.

Sorun giderme yöntemi: Ölçüm deliğini yenisiyle değiştirin.