Sharrë zinxhiri me benzinë ​​me fuqi

Metoda e ruajtjes për sharrat me zinxhir që nuk përdoren për një kohë të gjatë. Arsyet për konsumin e lartë të karburantit dhe metodat e zgjidhjes së problemeve

Metodat e ruajtjes për sharrat me zinxhir që nuk përdoren për një kohë të gjatë

1. Pastroni plotësisht të gjithë sharrën elektrike, veçanërisht radiatorin e cilindrit dhe filtrin e ajrit të sharrës elektrike, dhe fshijeni sipërfaqen e saj me një leckë të yndyrshme.

2. Vendosni një sharrë elektrike me zinxhir në një zonë të ajrosur për të zbrazur rezervuarin e karburantit dhe për ta pastruar atë.

3. Thajeni karburatorin e sharrës elektrike, përndryshe shtresa e pompës së karburatorit të sharrës elektrike do të ngjitet, duke ndikuar në ndezjen e ardhshme.

4. Zbrazni karburantin në rezervuarin e sharrës elektrike, pastaj ndizni motorin e sharrës elektrike dhe lëreni të punojë derisa të fillojë

Fikeni motorin.

5. Hiqni zinxhirin e sharrës dhe pllakën udhëzuese të sharrës elektrike, pastrojini dhe inspektojini ato dhe spërkatni vaj mbrojtës.

6. Mbushni rezervuarin e vajit të lubrifikimit të zinxhirit të sharrës elektrike.

7. Hiqni kandelen e sharrës elektrike dhe derdhni një sasi të vogël vaji motori në cilindër. Tërhiqni litarin e nisjes me një sharrë elektrike për të ndezur motorin.

Pas 2-3 ciklesh, instaloni kandelen e sharrës elektrike dhe tërhiqni përsëri litarin e nisjes së sharrës elektrike për ta ndaluar atë në një pozicion të fortë dhe të rehatshëm.

Pozicioni (qendra e sipërme e vdekur e kompresimit).

8. Vendoseni motorin e sharrës elektrike në një vend të thatë dhe të ajrosur mirë, larg burimeve të nxehtësisë ose flakëve të hapura.

9. Mbajeni sharrën elektrike në një vend të thatë dhe të sigurt për të parandaluar përdorimin e saj nga persona të paautorizuar (siç janë fëmijët).

10. Nëse sharra elektrike nuk përdoret për një kohë të gjatë, lajeni zinxhirin e sharrës elektrike me një furçë dhe vendoseni në rezervuarin e vajit për ta ruajtur.

Mirëmbajtja e një sharre elektrike gjatë përdorimit lidhet drejtpërdrejt me jetëgjatësinë e saj të shërbimit.

Arsyet dhe metodat e zgjidhjes së problemeve për konsumin e lartë të karburantit

1. Rrjedhje e vajit të karburatorit

Shkaqet dhe metodat e zgjidhjes së problemeve të rrjedhjes së vajit mund të gjenden më herët.

2. Bllokim i pjesshëm i vrimave të rrjedhjes së ajrit në secilin sistem vaji

Arsyeja: Bllokimi i pjesshëm i vrimave të rrjedhjes së ajrit në secilin sistem vaji mund të shkaktojë që karburatori të furnizojë karburant më të pasur, duke çuar në një rritje të konsumit të karburantit.

Metoda e përjashtimit: Pastroni sipas metodës së pastrimit të karburatorit të lartpërmendur.

3. Pajisja e pasurimit nuk është e mbyllur fort kur ndizet

Arsyet dhe metodat e zgjidhjes së problemeve për mbylljen e dobët të pajisjes së fillimit dhe trashjes mund të gjenden më herët.

4. Diametri i jashtëm i gjilpërës kryesore të vajit zvogëlohet për shkak të konsumimit, dhe vrima e grykës kryesore konsumohet tepër

Arsyeja: Komponentët e mësipërm janë konsumuar për shkak të erozionit afatgjatë me shpejtësi të lartë nga papastërtitë e përmbajtura në benzinë ​​gjatë përdorimit, duke rezultuar në një rënie në diametrin e jashtëm të gjilpërës kryesore të vajit dhe një vrimë të tepërt të grykës kryesore, duke çuar në një rritje të furnizimit me karburant dhe një rritje të konsumit të karburantit.

Metoda e zgjidhjes së problemeve: Zëvendësoni vrimën matëse me një të re.