Gergaji Rantai Petrol Kuasa

Kaedah penyimpanan untuk gergaji rantai yang tidak digunakan untuk jangka masa yang lama. Sebab penggunaan bahan api yang tinggi dan kaedah penyelesaian masalah

Kaedah penyimpanan untuk gergaji rantai yang tidak digunakan untuk jangka masa yang lama

1. Bersihkan keseluruhan gergaji rantai dengan teliti, terutamanya sink haba silinder dan penapis udara gergaji rantai, dan lap permukaan gergaji rantai dengan kain berminyak.

2. Letakkan gergaji rantai di kawasan yang mempunyai pengudaraan untuk mengosongkan tangki bahan api dan membersihkannya.

3. Keringkan karburetor gergaji rantai, jika tidak, filem pam karburetor gergaji rantai akan melekat, menjejaskan permulaan seterusnya.

4. Kosongkan bahan api dalam tangki bahan api gergaji rantai, kemudian hidupkan enjin gergaji rantai dan biarkan ia berfungsi sehingga ia hidup

Matikan enjin.

5. Tanggalkan rantai gergaji dan plat panduan gergaji rantai, bersihkan dan periksa, kemudian semburkan minyak pelindung.

6. Isi tangki minyak pelincir rantai gergaji rantai.

7. Tanggalkan palam pencucuh gergaji rantai dan tuangkan sedikit minyak enjin ke dalam silinder. Tarik tali penghidup dengan gergaji rantai untuk menghidupkan enjin.

Selepas 2-3 kitaran, pasangkan palam pencucuh gergaji rantai dan tarik tali penghidup gergaji rantai sekali lagi untuk menghentikannya dalam kedudukan yang kuat dan selesa.

Kedudukan (pusat mati atas mampatan).

8. Letakkan enjin gergaji rantai di lokasi yang kering dan mempunyai pengudaraan yang baik, jauh daripada sumber haba atau nyalaan api terbuka.

9. Simpan gergaji rantai di tempat yang kering dan selamat untuk mengelakkan kakitangan yang tidak dibenarkan daripada menggunakannya (seperti kanak-kanak).

10. Jika gergaji rantai tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, basuh rantai gergaji rantai dengan berus dan letakkannya di dalam tangki minyak untuk penyimpanan.

Penyelenggaraan gergaji rantai semasa penggunaan berkaitan secara langsung dengan hayat perkhidmatannya.

Sebab dan kaedah penyelesaian masalah penggunaan bahan api yang tinggi

1. Kebocoran minyak karburetor

Punca dan kaedah penyelesaian masalah kebocoran minyak boleh didapati lebih awal.

2. Sekatan separa lubang aliran udara dalam setiap sistem minyak

Sebab: Penyumbatan separa pada lubang aliran udara dalam setiap sistem minyak boleh menyebabkan karburetor membekalkan bahan api yang lebih kaya, lalu menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api.

Kaedah pengecualian: Bersihkan mengikut kaedah pembersihan karburetor yang dinyatakan di atas.

3. Peranti pengayaan tidak ditutup rapat semasa dihidupkan

Sebab dan kaedah penyelesaian masalah untuk penutupan peranti penghidup dan penebalan yang longgar boleh didapati lebih awal.

4. Diameter luar jarum minyak utama berkurangan disebabkan oleh haus, dan lubang muncung utama haus secara berlebihan

Sebab: Komponen di atas telah haus akibat hakisan berkelajuan tinggi jangka panjang oleh bendasing yang terkandung dalam petrol semasa penggunaan, mengakibatkan pengurangan diameter luar jarum minyak utama dan lubang muncung utama yang terlalu besar, yang membawa kepada peningkatan bekalan bahan api dan peningkatan penggunaan bahan api.

Kaedah penyelesaian masalah: Gantikan lubang pengukur dengan yang baharu.