Бензинска моторна тестера

Метод складиштења моторних тестера које се не користе дуже време. Разлози за велику потрошњу горива и методе решавања проблема

Методе складиштења моторних тестера које се не користе дуго времена

1. Темељно очистите целу моторну тестеру, посебно хладњак цилиндра и ваздушни филтер моторне тестере, и обришите површину моторне тестере уљаном крпом.

2. Поставите моторну тестеру у проветрен простор да бисте испразнили резервоар за гориво и очистили га.

3. Осушите карбуратор моторне тестере, у супротном ће се филм пумпе карбуратора моторне тестере залепити, што ће утицати на следеће покретање.

4. Испразните гориво из резервоара за гориво моторне тестере, затим покрените мотор моторне тестере и оставите га да ради док се не покрене.

Искључите мотор.

5. Скините ланац тестере и вођицу моторне тестере, очистите их и прегледајте, и попрскајте заштитним уљем.

6. Напуните резервоар за уље за подмазивање ланца моторне тестере.

7. Извадите свећицу моторне тестере и сипајте малу количину моторног уља у цилиндар. Повуците стартно уже моторном тестером да бисте покренули мотор.

Након 2-3 циклуса, инсталирајте свећицу моторне тестере и поново повуците стартно уже моторне тестере да бисте је зауставили у чврстом и удобном положају.

Положај (горња мртва тачка компресије).

8. Поставите мотор моторне тестере на суво и добро проветрено место, даље од извора топлоте или отвореног пламена.

9. Држите моторну тестеру на сувом и безбедном месту како бисте спречили да је користе неовлашћене особе (као што су деца).

10. Ако се моторна тестера не користи дуже време, оперите ланац моторне тестере четком и ставите га у резервоар за уље ради складиштења.

Одржавање моторне тестере током употребе је директно повезано са њеним веком трајања.

Разлози и методе за решавање проблема велике потрошње горива

1. Цурење уља из карбуратора

Узроци и методе решавања проблема цурења уља могу се наћи раније.

2. Делимична блокада отвора за проток ваздуха у сваком систему уља

Разлог: Делимично блокирање отвора за проток ваздуха у сваком систему за уље може проузроковати да карбуратор испоручује богатије гориво, што доводи до повећања потрошње горива.

Метода искључења: Очистите према горе наведеној методи чишћења карбуратора.

3. Уређај за обогаћивање није чврсто затворен при покретању

Разлози и методе за решавање проблема лабавог искључивања уређаја за покретање и згушњавање могу се наћи раније.

4. Спољни пречник главне уљне игле је смањен због хабања, а главни отвор млазнице је прекомерно истрошен.

Разлог: Горе наведене компоненте су истрошене због дуготрајне ерозије великом брзином услед нечистоћа садржаних у бензину током употребе, што је резултирало смањењем спољашњег пречника главне игле за уље и превеликим отвором главне млазнице, што је довело до повећања дотока горива и повећања потрошње горива.

Начин решавања проблема: Замените мерни отвор новим.