Benzínová reťazová píla

Metóda skladovania motorových píl, ktoré sa dlhodobo nepoužívajú. Dôvody vysokej spotreby paliva a metódy riešenia problémov

Metódy skladovania motorových píl, ktoré sa dlhodobo nepoužívajú

1. Dôkladne vyčistite celú motorovú pílu, najmä chladič valca a vzduchový filter motorovej píly, a utrite povrch motorovej píly naolejovanou handričkou.

2. Umiestnite motorovú pílu do vetraného priestoru, aby ste vyprázdnili palivovú nádrž a vyčistili ju.

3. Vysušte karburátor motorovej píly, inak sa prilepí film čerpadla karburátora motorovej píly, čo ovplyvní ďalšie spustenie.

4. Vylejte palivo z palivovej nádrže motorovej píly, potom naštartujte motor motorovej píly a nechajte ho bežať, kým nenaštartuje.

Vypnite motor.

5. Odstráňte pílovú reťaz a vodiacu dosku motorovej píly, vyčistite ich a skontrolujte a nastriekajte ochranný olej.

6. Naplňte nádržku na mazací olej reťaze motorovej píly.

7. Odstráňte zapaľovaciu sviečku motorovej píly a nalejte malé množstvo motorového oleja do valca. Potiahnutím štartovacieho lana motorovou pílou naštartujte motor.

Po 2-3 cykloch nainštalujte zapaľovaciu sviečku motorovej píly a znova potiahnite štartovacie lano motorovej píly, aby ste ju zastavili v pevnej a pohodlnej polohe.

Poloha (horná úvrat kompresie).

8. Motor motorovej píly umiestnite na suché a dobre vetrané miesto, mimo dosahu zdrojov tepla alebo otvoreného ohňa.

9. Motorovú pílu uchovávajte na suchom a bezpečnom mieste, aby ju nemohli používať neoprávnené osoby (napríklad deti).

10. Ak sa motorová píla dlhší čas nepoužíva, umyte reťaz motorovej píly kefou a uskladnite ju v olejovej nádrži.

Údržba motorovej píly počas používania priamo súvisí s jej životnosťou.

Príčiny a metódy riešenia problémov s vysokou spotrebou paliva

1. Únik oleja z karburátora

Príčiny a metódy riešenia problémov s únikom oleja možno nájsť skôr.

2. Čiastočné zablokovanie otvorov na prúdenie vzduchu v každom olejovom systéme

Dôvod: Čiastočné zablokovanie otvorov na prúdenie vzduchu v každom olejovom systéme môže spôsobiť, že karburátor bude dodávať bohatšie palivo, čo vedie k zvýšeniu spotreby paliva.

Metóda vylúčenia: Vyčistite podľa vyššie uvedenej metódy čistenia karburátora.

3. Obohacovacie zariadenie nie je pri spustení pevne zatvorené

Dôvody a metódy riešenia problémov s laxným vypnutím štartovacieho a zahusťovacieho zariadenia nájdete vyššie.

4. Vonkajší priemer hlavnej olejovej ihly sa v dôsledku opotrebenia zmenšuje a otvor hlavnej trysky sa nadmerne opotrebováva.

Dôvod: Vyššie uvedené komponenty sa opotrebovali v dôsledku dlhodobej vysokorýchlostnej erózie v dôsledku nečistôt obsiahnutých v benzíne počas používania, čo malo za následok zmenšenie vonkajšieho priemeru hlavnej olejovej ihly a zväčšený otvor hlavnej trysky, čo viedlo k zvýšeniu dodávky paliva a zvýšeniu spotreby paliva.

Metóda riešenia problémov: Vymeňte merací otvor za nový.