Leave Your Message
Power Petroleum бензин чылбырлы пычкысы
Чылбырлы пычкы
Продукт категорияләре
Күрсәтелгән продуктлар

Power Petroleum бензин чылбырлы пычкысы

 

Модель номеры:TM3800-4 TM4100-4

Двигатель күләме:37CC/42.21CC

Максималь мотор көче:1.2 кВт/1.3 кВт

Ягулык багының сыйдырышлыгы: 310 мл

Май багының сыйдырышлыгы: 210 мл

Җитәкләүче рычаг төре: Тешле борын

Чылбырлы багананың озынлыгы:16"(405мм)/18"(455мм)/20"(505мм)

Авырлыгы: 6,0 кг

Тешле дөңгел:0.325"/3/8"

    продукт турында мәгълүмат

    TM3800-4, TM4100-4 (5) күчмә чылбырлы пычкы hp9

    продукт тасвирламасы

    Озак вакыт кулланылмаган чылбырлы пычкыларны саклау ысулы. Югары ягулык куллану сәбәпләре һәм проблемаларны чишү ысуллары
    Озак вакыт кулланылмаган чылбырлы пычкыларны саклау ысуллары
    1. Чынжырлы пычкыны тулысынча, бигрәк тә чынжырлы пычкының цилиндр җылыткычын һәм һава фильтрын яхшылап чистартыгыз, һәм чынжырлы пычкының өслеген майлы тукыма белән сөртегез.
    2. Ягулык багын бушату һәм чистарту өчен чылбырлы пычкыны җилләтелә торган урынга куегыз.
    3. Чынжырлы пычкы карбюраторын киптерегез, югыйсә чынжырлы пычкы карбюраторының насос пленкасы ябышып калачак, бу киләсе эшләтеп җибәрүгә тәэсир итәчәк.
    4. Чынжырлы пычкының ягулык багындагы ягулыкны бушатыгыз, аннары чынжырлы пычкы двигателен кабызыгыз һәм ул эшли башлаганчы эшләсен.
    Двигательне сүндерегез.
    5. Чылбырлы пычкының пычкы чылбырын һәм юнәлеш бирүче пластинасын алыгыз, чистартыгыз һәм тикшерегез, һәм саклагыч май сиптерегез.
    6. Чылбырлы пычкы чылбырының майлау мае багын тутырыгыз.
    7. Чылбырлы пычкының очкын шәмен алыгыз һәм цилиндрга аз гына мотор мае салыгыз. Двигательне кабызу өчен старт арканын чылбырлы пычкы белән тартыгыз.
    2-3 циклдан соң, чылбырлы пычкының очкын шәмен урнаштырыгыз һәм чылбырлы пычкының башлангыч бавын кабат тартып, аны нык һәм уңайлы хәлдә туктатыгыз.
    Позиция (өске үле үзәкне кысу).
    8. Чынжырлы пычкы двигателен коры һәм яхшы җилләтелгән урында, җылылык чыганакларыннан яки ачык уттан ерак урнаштырыгыз.
    9. Рөхсәтсез кешеләр (мәсәлән, балалар) аны кулланмасын өчен, чылбырлы пычкыны коры һәм куркынычсыз урында саклагыз.
    10. Әгәр чынжырлы пычкы озак вакыт кулланылмаса, чынжырлы пычкы чылбырын щетка белән юыгыз һәм саклау өчен май багына салыгыз.
    Чынжырлы пычкыны куллану вакытында карап тоту аның хезмәт итү вакыты белән турыдан-туры бәйле.
    Югары ягулык куллану сәбәпләре һәм аларны чишү ысуллары
    1. Карбюратор мае агып чыгу
    Май агып чыгу сәбәпләрен һәм аларны чишү ысулларын алданрак табарга мөмкин.
    2. Һәр май системасындагы һава агымы тишекләренең өлешчә тыгылуы
    Сәбәп: Һәр май системасындагы һава агымы тишекләренең өлешчә тыгылуы карбюраторның байрак ягулык бирүенә китерергә мөмкин, бу исә ягулык куллануның артуына китерә.
    Чыгару ысулы: Югарыда телгә алынган карбюратор чистарту ысулы буенча чистартыгыз.
    3. Баету җайланмасы эшләтеп җибәргәндә нык ябык түгел
    Эшкә төшерү һәм калынайту җайланмасының тоткар сүнү сәбәпләре һәм проблемаларны чишү ысуллары турында алдагы мәкаләдә табарга мөмкин.
    4. Төп май энәсенең тышкы диаметры тузу аркасында кими, һәм төп форсунка тишеге артык тузган
    Сәбәбе: Бензин составындагы катнашмалар белән озак вакытлы югары тизлекле эрозия аркасында югарыда күрсәтелгән компонентлар тузган, бу төп май энәсенең тышкы диаметры кимүенә һәм зуррак төп форсунка тишегенә китерә, бу ягулык белән тәэмин итүнең артуына һәм ягулык куллануның артуына китерә.
    Проблемаларны чишү ысулы: Үлчәү тишеген яңасы белән алыштырыгыз.