Бензиновая цепная пила

Способ хранения бензопил, которые долгое время не используются. Причины высокого расхода топлива и методы устранения неисправностей.

Способы хранения бензопил, которые долгое время не используются.

1. Тщательно очистите всю бензопилу, особенно радиатор цилиндра и воздушный фильтр, и протрите поверхность бензопилы масляной тканью.

2. Поместите бензопилу в хорошо проветриваемое место, чтобы опорожнить топливный бак и очистить его.

3. Просушите карбюратор бензопилы, иначе масляная пленка насоса залипнет, что повлияет на следующий запуск.

4. Слейте топливо в топливный бак бензопилы, затем запустите двигатель бензопилы и дайте ему поработать, пока он не заведется.

Выключите двигатель.

5. Снимите пильную цепь и направляющую пластину бензопилы, очистите и осмотрите их, а затем распылите защитное масло.

6. Заполните бак для смазочного масла цепи бензопилы.

7. Выньте свечу зажигания бензопилы и залейте небольшое количество моторного масла в цилиндр. Потяните за пусковой трос бензопилы, чтобы запустить двигатель.

После 2-3 циклов установите свечу зажигания бензопилы и снова потяните за пусковой трос, чтобы остановить ее в надежном и удобном положении.

Положение (верхняя мертвая точка сжатия).

8. Разместите двигатель бензопилы в сухом и хорошо проветриваемом месте, вдали от источников тепла или открытого огня.

9. Храните бензопилу в сухом и безопасном месте, чтобы предотвратить ее использование посторонними лицами (например, детьми).

10. Если бензопила долгое время не используется, промойте цепь бензопилы щеткой и поместите ее в масляный бак для хранения.

Правильное техническое обслуживание бензопилы во время эксплуатации напрямую влияет на срок её службы.

Причины и методы устранения неполадок, приводящих к высокому расходу топлива.

1. Утечка масла из карбюратора

Причины и способы устранения утечек масла можно определить ранее.

2. Частичная закупорка отверстий для потока воздуха в каждой масляной системе.

Причина: Частичная закупорка отверстий для подачи воздуха в каждой масляной системе может привести к тому, что карбюратор будет подавать более богатую топливную смесь, что, в свою очередь, приведет к увеличению расхода топлива.

Метод очистки: Очистка производится в соответствии с вышеупомянутым методом очистки карбюратора.

3. Устройство обогащения неплотно закрыто при запуске.

Причины и методы устранения неполадок, связанных с нестабильным отключением пускового и сгущающего устройства, описаны ранее.

4. Внешний диаметр основной масляной иглы уменьшается из-за износа, а отверстие основного сопла чрезмерно изнашивается.

Причина: Вышеуказанные компоненты износились в результате длительной высокоскоростной эрозии, вызванной примесями, содержащимися в бензине, в процессе эксплуатации. Это привело к уменьшению внешнего диаметра главной маслосъемной иглы и увеличению диаметра отверстия главного сопла, что вызвало увеличение подачи топлива и повышение его расхода.

Способ устранения неисправности: Замените измерительное отверстие на новое.