Ударный гайковерт 
Отвертка 
Аккумуляторная дрель 
Угловая шлифовальная машина 
Полировщик 
Фрезер по дереву 
Лобзиковая пила 
Ударная дрель 
Портативный воздуходув 
Орбитальная шлифовальная машина 
Резчик мрамора 
САДОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 
Аккумуляторная цепная пила 
Аккумуляторный кусторез 
Аккумуляторный кусторез 
Аккумуляторный многофункциональный инструмент 
Аккумуляторный воздуходув 
Секаторы для обрезки веток 
Бензопила 
Кусторез 
Кусторез 
Многофункциональный инструмент 
Шнековый бур для грунта 
Рулевый 
Вентилятор 
4-тактный бензиновый двигатель 
Генератор 
Водяной насос 
Мойка высокого давления 
Дровосек 
4-тактный румпель 
Насадка для бензопилы 
Насадка для кустореза 
Насадка для земляного бура 
Аксессуары для защитного снаряжения 
Бензопила
0102030405
Бензиновая цепная пила 72CC MS380 038 MS381
ПОДРОБНОСТИ о товаре
Описание продукта
Ежедневное техническое обслуживание бензопил
Бензопилы широко используются в Китае в качестве лесозаготовительной и ландшафтной техники, особенно в лесных районах. Они обладают такими преимуществами, как простая конструкция, удобство использования, надежная работа и долговечность. Основные методы обслуживания бензопил включают следующее:
1. Ежедневное техническое обслуживание:
(1) После окончания ежедневной работы очистите бензопилу от пыли и масляных пятен. Очистите сетчатый фильтр воздушного фильтра.
(2) Очистите и подпилите пильную цепь, храните ее в смазочном масле и очистите древесную стружку и грязь в направляющей канавке пилы.
(3) Удалите опилки и грязь с воздушного фильтра вентилятора и радиатора, обеспечив беспрепятственный поток охлаждающего воздуха.
(4) Проверьте масляный контур, устраните утечки масла и газа и заправьте топливом.
(5) Проверьте крепежные винты каждой детали и затяните их.
2. Техническое обслуживание в течение 50 часов:
(1) Выполняйте ежедневные задачи по техническому обслуживанию.
(2) Промойте топливный и масляный баки бензином, проверьте маслопроводы и фильтры. Удалите осадок из карбюратора.
(3) Снимите свечу зажигания и с помощью медной проволочной щетки удалите нагар, затем очистите. Проверьте и отрегулируйте зазор между электродами свечи зажигания. При повторной установке свечи зажигания необходимо правильно установить уплотнительную прокладку.
(4) Проверьте состояние и зазор платиновых контактов. Пригорание контактов необходимо исправить платиновым напильником для поддержания плоскостности и чистоты. Если зазор неправильный, следует произвести корректировку.
(5) Снимите воздуховод и крышку цилиндра, а также удалите опилки и мусор изнутри и между радиаторами. Очистите сцепление и удалите нагар с глушителя.
(6) Добавьте смазочную смазку в редуктор и регулярно поддерживайте ее на уровне 30-50 грамм. Впрысните 8-10 грамм моторного масла в отверстие для впрыска масла за ведущей звездочкой.
(7) Снимите двухрежимный карбюратор, осмотрите и очистите обратный впускной клапан. При обнаружении повреждений замените его новым.
(8) Используйте специальные инструменты для снятия крыльчатки вентилятора и проверьте, не ослаблены ли винты нижней платиновой пластины.
3. Техническое обслуживание в течение 100 часов:
(1) Завершите проект технического обслуживания, рассчитанный на 50 часов.
(2) Снимите карбюратор и тщательно его очистите.
(3) Снимите цилиндр и удалите нагар с камеры сгорания, поршня, поршневых колец, выпускных отверстий и других участков. При удалении нагара не используйте скребок, чтобы не повредить металлическую поверхность. Проверьте наличие износа и отслоения хромового покрытия на внутренней стенке цилиндра.
(4) Очистите внутреннюю часть картера.
(5) Снимите глушитель и прокипятите его в воде, растворенной в едком натрии.
(6) Очистите игольчатый подшипник сцепления и игольчатый подшипник внутри стартера и добавьте смазочную смазку.