Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 Benzinekettingzaag
Kettingzaag

72CC MS380 038 MS381 Benzinekettingzaag

 

◐ Modelnummer: TM66381


◐ Motortype: Tweetakt luchtgekoelde benzinemotor


◐ Cilinderinhoud (cc): 72 cc


◐ Motorvermogen (kW): 3,6 kW


◐ Cilinderdiameter: φ52


◐ Maximaal stationair toerental van de motor (rpm): 2800 rpm


◐ Type geleiderail: Tandwielneus


◐ Lengte van de Rollomatic-stang (inch): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Maximale snijlengte (cm): 60 cm


◐ Steek van de ketting: 3/8


◐ Kettingdikte (inch): 0,063


◐ Aantal tanden (Z): 7


◐ Inhoud brandstoftank: 680 ml


◐ Mengverhouding 2-takt benzine/olie: 40:1


◐ Decompressieklep: A


◐ Ontstekingssysteem: CDI


◐ Carburateur: pomp-filmtype


◐ Olietoevoersysteem: Automatische pomp met regelaar

    Productdetails

    TM66381 (6)kettingzaag houtnh2TM66381 (7) Stihl benzinekettingzagen 4hd

    productbeschrijving

    Dagelijks onderhoud van kettingzagen
    Kettingzagen worden in China veel gebruikt bij houtkap en landschapsverzorging, met name in bosgebieden. Ze hebben als voordelen een eenvoudige constructie, gebruiksgemak, betrouwbare werking en duurzaamheid. Het onderhoud van kettingzagen omvat hoofdzakelijk de volgende stappen:
    1. Dagelijks onderhoud:
    (1) Na afloop van de dagelijkse werkzaamheden, dient u het stof en de olievlekken aan de buitenkant van de kettingzaag te verwijderen. Reinig het luchtfilter.
    (2) Reinig en vijl de zaagketting, bewaar deze in smeerolie en verwijder houtresten en vuil uit de zaaggeleider.
    (3) Verwijder zaagsel en vuil uit het luchtfilter en de koelplaat van de ventilator, zodat een vlotte koelluchtstroom wordt gewaarborgd.
    (4) Controleer het oliecircuit, dicht olie- en gaslekken en vul brandstof bij.
    (5) Controleer de bevestigingsschroeven van elk onderdeel en draai ze vast.
    2. Onderhoud van 50 uur:
    (1) Voer de dagelijkse onderhoudstaken uit.
    (2) Reinig de brandstoftank en de olietank met benzine, controleer de olieleidingen en filters. Verwijder het bezinksel uit de carburateur.
    (3) Verwijder de bougie en gebruik een koperdraadborstel om koolstofafzettingen te verwijderen, en maak hem vervolgens schoon. Controleer en stel de elektrodeafstand van de bougie af. Bij het terugplaatsen van de bougie moet de afdichtingsring correct worden gemonteerd.
    (4) Controleer de status en de speling van de platina contacten. Contactverbranding moet worden gecorrigeerd met een platina vijl om de vlakheid en reinheid te behouden. Als de speling niet correct is, moeten er aanpassingen worden gedaan.
    (5) Verwijder het luchtkanal en de cilinderkap en verwijder al het zaagsel of vuil uit de binnenkant en tussen de koelribben. Reinig de koppeling en verwijder koolstofafzettingen uit de uitlaatdemper.
    (6) Voeg smeervet toe aan de reductiekast en houd het regelmatig op 30-50 gram. Injecteer 8-10 gram motorolie in het olie-injectiegat achter het aandrijftandwiel.
    (7) Verwijder de carburateur met dubbele modus, inspecteer en reinig de terugslagklep. Vervang deze door een nieuwe als er schade is.
    (8) Gebruik speciaal gereedschap om de ventilatorwaaier te verwijderen en controleer of de platina bodemplaatschroeven loszitten.
    3. Onderhoud na 100 uur:
    (1) Voltooi het onderhoudsproject van 50 uur.
    (2) Verwijder de carburateur en maak hem helemaal schoon.
    (3) Verwijder de cilinder en verwijder koolstofafzettingen uit de verbrandingskamer, de zuiger, de zuigerveren, de uitlaatopeningen en andere gebieden. Gebruik bij het verwijderen van koolstofafzettingen geen schraper om beschadiging van het metalen oppervlak te voorkomen. Controleer op slijtage en loslaten van de chroomlaag op de binnenwand van de cilinder.
    (4) Reinig de binnenkant van het carter.
    (5) Verwijder de uitlaatdemper en kook hem in water waarin natriumhydroxide is opgelost.
    (6) Reinig het naaldlager van de koppeling en het naaldlager in de starter en breng smeervet aan.