ఇంపాక్ట్ రెంచ్ 
స్క్రూడ్రైవర్ 
కార్డ్లెస్ డ్రిల్ 
యాంగిల్ గ్రైండర్ 
పాలిషర్ 
చెక్క రూటర్ 
జిగ్ సా 
సుత్తి డ్రిల్ 
పోర్టబుల్ బ్లోవర్ 
ఆర్బిటల్ సాండర్ 
మార్బుల్ కట్టర్ 
తోట ఉపకరణాలు 
బ్యాటరీ చైన్ సా 
బ్యాటరీ బ్రష్ కట్టర్ 
బ్యాటరీ హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బ్యాటరీ మల్టీ టూల్ 
బ్యాటరీ బ్లోవర్ 
బ్యాటర్ ప్రూనింగ్ షియర్స్ 
చైన్ సా 
బ్రష్ కట్టర్ 
హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బహుళ సాధనం 
భూమి ఆగర్ 
టిల్లర్ 
బ్లోవర్ 
4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ 
జనరేటర్ 
నీటి పంపు 
అధిక పీడన వాషర్ 
చెక్క కట్టర్ 
4 స్ట్రోక్ టిల్లర్ 
చైన్ సా యాక్సెసరీ 
బ్రష్ కట్టర్ యాక్సెసరీ 
ఎర్త్ ఆగర్ యాక్సెసరీ 
రక్షణ సామగ్రి ఉపకరణాలు 
చైన్ సా
01 समानिक समानी 01020304 समानी05
72CC MS380 038 MS381 గ్యాసోలిన్ చైన్ సా
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి వివరణ
చైన్సాల రోజువారీ నిర్వహణ
చైనాలో, ముఖ్యంగా అటవీ ప్రాంతాలలో, కలప మరియు తోటపని యంత్రాలలో చైన్ సాస్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. వాటికి సరళమైన నిర్మాణం, అనుకూలమైన ఉపయోగం, నమ్మకమైన ఆపరేషన్ మరియు మన్నిక వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. చైన్ సాస్ నిర్వహణ పద్ధతుల్లో ప్రధానంగా ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:
1. రోజువారీ నిర్వహణ:
(1) రోజువారీ పని పూర్తయిన తర్వాత, చైన్సా యొక్క బాహ్య దుమ్ము మరియు నూనె మరకలను శుభ్రం చేయండి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ స్క్రీన్ను శుభ్రం చేయండి.
(2) రంపపు గొలుసును శుభ్రం చేసి ఫైల్ చేయండి, దానిని లూబ్రికేటింగ్ నూనెలో నిల్వ చేయండి మరియు రంపపు గైడ్ గాడిలోని కలప శిధిలాలు మరియు ధూళిని శుభ్రం చేయండి.
(3) ఫ్యాన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు హీట్ సింక్ నుండి సాడస్ట్ మరియు ధూళిని తొలగించండి, తద్వారా మృదువైన శీతలీకరణ గాలి ప్రవాహం లభిస్తుంది.
(4) ఆయిల్ సర్క్యూట్ను తనిఖీ చేయండి, ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ లీక్లను తొలగించండి మరియు ఇంధనాన్ని జోడించండి.
(5) ప్రతి భాగం యొక్క బిగించే స్క్రూలను తనిఖీ చేసి వాటిని బిగించండి.
2. 50 గంటల నిర్వహణ:
(1) రోజువారీ నిర్వహణ పనులను పూర్తి చేయండి.
(2) ఇంధన ట్యాంక్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ను గ్యాసోలిన్తో శుభ్రం చేయండి, ఆయిల్ పైపులు మరియు ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేయండి. కార్బ్యురేటర్ నుండి అవక్షేపాన్ని విడుదల చేయండి.
(3) స్పార్క్ ప్లగ్ను తీసివేసి, కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించడానికి రాగి వైర్ బ్రష్ను ఉపయోగించండి, ఆపై శుభ్రం చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ ఎలక్ట్రోడ్ అంతరాన్ని తనిఖీ చేసి సర్దుబాటు చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, సీలింగ్ గాస్కెట్ను సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయాలి.
(4) ప్లాటినం కాంటాక్ట్ల స్థితి మరియు క్లియరెన్స్ను తనిఖీ చేయండి. కాంటాక్ట్ బర్నింగ్ను ఫ్లాట్నెస్ మరియు శుభ్రతను నిర్వహించడానికి ప్లాటినం ఫైల్తో సరిచేయాలి. అంతరం సరిగ్గా లేకపోతే, సర్దుబాట్లు చేయాలి.
(5) ఎయిర్ డక్ట్ మరియు సిలిండర్ కవర్ తొలగించండి, మరియు లోపల మరియు హీట్ సింక్ల మధ్య నుండి ఏదైనా సాడస్ట్ లేదా శిధిలాలను తొలగించండి. క్లచ్ను శుభ్రం చేయండి మరియు మఫ్లర్ నుండి కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించండి.
(6) రిడ్యూసర్కు లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు వేసి, దానిని క్రమం తప్పకుండా 30-50 గ్రాముల వద్ద ఉంచండి. డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వెనుక ఉన్న ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ రంధ్రంలోకి 8-10 గ్రాముల ఇంజిన్ ఆయిల్ను ఇంజెక్ట్ చేయండి.
(7) డ్యూయల్-మోడ్ కార్బ్యురేటర్ను తీసివేసి, వన్-వే ఇన్టేక్ వాల్వ్ను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా నష్టం ఉంటే, దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
(8) ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్ను తీసివేయడానికి మరియు ప్లాటినం బాటమ్ ప్లేట్ స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించండి.
3. 100 గంటల నిర్వహణ:
(1) 50 గంటల నిర్వహణ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయండి.
(2) కార్బ్యురేటర్ తీసివేసి అన్నింటినీ శుభ్రం చేయండి.
(3) సిలిండర్ను తీసివేసి దహన గది, పిస్టన్, పిస్టన్ వలయాలు, ఎగ్జాస్ట్ రంధ్రాలు మరియు ఇతర ప్రాంతాల నుండి కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించండి. కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించేటప్పుడు, లోహ ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి వాటిని గీసేందుకు స్క్రాపర్ను ఉపయోగించవద్దు. సిలిండర్ లోపలి గోడపై క్రోమ్ ప్లేటింగ్ పొర యొక్క అరిగిపోవడం మరియు నిర్లిప్తత కోసం తనిఖీ చేయండి.
(4) క్రాంక్కేస్ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి.
(5) మఫ్లర్ తీసి కాస్టిక్ సోడాలో కరిగించిన నీటిలో మరిగించాలి.
(6) స్టార్టర్ లోపల ఉన్న క్లచ్ నీడిల్ బేరింగ్ మరియు నీడిల్ బేరింగ్ను శుభ్రం చేసి, లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజును జోడించండి.