70.7cc 044 MS440 అధిక నాణ్యత గల గ్యాసోలిన్ చైన్ సా

మన దైనందిన జీవితంలో చైన్ సాస్‌లు సర్వసాధారణం అవుతున్నాయి, మరియు ఎక్కువ మంది వాటిని ఉపయోగిస్తున్నారు. అయితే, చైన్ సాస్‌తో సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు ఏమి చేయాలో చాలా మందికి తెలియదు.

1, ఇంజిన్ ఆయిల్ లీకేజీకి కారణాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు

ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఆయిల్ లీకేజ్ తరచుగా జరుగుతుంది, కానీ ఆయిల్ లీకేజీకి కారణం మీకు తెలుసా? ఆయిల్ చిందటానికి వివిధ ప్రదేశాలు మరియు చికిత్సల గురించి మీకు ఎంత తెలుసు?

1. స్విచ్ ఆయిల్ లీకేజ్

స్విచ్‌లలో నీటి వాల్వ్, ఇంధన ట్యాంక్ స్విచ్ మరియు గ్యాసోలిన్ స్విచ్ మొదలైనవి ఉంటాయి. కారణం మరియు కొలతలు: బాల్ వాల్వ్ అరిగిపోయినా లేదా తుప్పు పట్టినా, బాల్ వాల్వ్ మరియు సీటు రంధ్రం మధ్య ఉన్న తుప్పును తొలగించాలి మరియు ప్రత్యామ్నాయంగా తగిన స్టీల్ బాల్‌ను ఎంచుకోవాలి. సీలింగ్ ప్యాకింగ్ మరియు ఫాస్టెనింగ్ థ్రెడ్‌లు దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఫాస్టెనర్‌లను మరమ్మతు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి మరియు సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను భర్తీ చేయాలి. శంఖాకార ఉమ్మడి ఉపరితలం గట్టిగా లేకపోతే, గ్రైండింగ్ కోసం ఫైన్ వాల్వ్ ఇసుక మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

2. పైపు కీళ్ల నుండి నూనె లీకేజ్

పైపు జాయింట్లలో రెండు వర్గాలు ఉన్నాయి: శంఖాకార కీళ్ళు మరియు బోలు బోల్ట్ పైపు జాయింట్లు. శంఖాకార కీలు పైపు జాయింట్‌లో ప్రెజర్ గేజ్ యొక్క రెండు చివరలు, గ్యాసోలిన్ పైపు యొక్క ఒక చివర, అధిక-పీడన ఆయిల్ పైపు యొక్క రెండు చివరలు మరియు ఇంధన ముతక ఫిల్టర్ నుండి ఆయిల్ పంపు వరకు పైపు జాయింట్ ఉంటాయి. అధిక-పీడన ఆయిల్ పైపు జాయింట్ అరిగిపోయినా, వైకల్యం చెందినా, లేదా పగుళ్లు ఏర్పడినా, దానిని కత్తిరించి వెల్డింగ్ కోసం కొత్త జాయింట్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు. తక్కువ-పీడన ఆయిల్ పైపు జాయింట్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, హార్న్ మౌత్‌ను కత్తిరించి తిరిగి తయారు చేయవచ్చు. దారం దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని మరమ్మతు చేయాలి లేదా కొత్త భాగంతో భర్తీ చేయాలి. బోలు బోల్ట్ పైపు జాయింట్‌లలో ఇంధన ముతక మరియు చక్కటి ఫిల్టర్‌లు, అలాగే ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపుల కోసం తక్కువ-పీడన ఇంధన డెలివరీ పైపు జాయింట్‌లు ఉంటాయి. రబ్బరు పట్టీ దెబ్బతిన్నా లేదా అసమానంగా అమర్చబడినా, ప్లాస్టిక్ రబ్బరు పట్టీలను భర్తీ చేయవచ్చు లేదా దానిని సమం చేయడానికి మిశ్రమ ఫైల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు లేదా దానిని చదును చేయడానికి ఇసుక అట్టను ఉపయోగించవచ్చు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, దానిని ఫ్లాట్‌గా మిల్ చేయడానికి మిల్లింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. పైపు జాయింట్ యొక్క అసెంబ్లీ ఉపరితలంపై టెన్షన్ గుర్తులు ఉంటే, జాయింట్ యొక్క అసెంబ్లీ ఉపరితలం మరియు రబ్బరు పట్టీని సున్నితంగా చేయడానికి చక్కటి ఇసుక అట్ట లేదా నూనె రాయిని ఉపయోగించవచ్చు; సంభోగం ఉపరితలంపై మలినాలు ఉంటే, అసెంబ్లీ సమయంలో శరీరం యొక్క శుభ్రతపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు జాయింట్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను సమానంగా బిగించాలి.

3. రోటరీ షాఫ్ట్ ఆయిల్ లీకేజ్

రోటరీ షాఫ్ట్ స్టార్టర్ గేర్ లివర్ షాఫ్ట్ యొక్క క్లచ్ లివర్ షాఫ్ట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. కారణం మరియు కొలతలు: షాఫ్ట్ మరియు రంధ్రం అరిగిపోయినట్లయితే, స్టార్టర్ యొక్క స్పీడ్ లివర్ షాఫ్ట్ మరియు క్లచ్ హ్యాండిల్ షాఫ్ట్‌ను లాత్‌లోని సీలింగ్ రింగ్ గ్రూవ్‌లుగా కత్తిరించవచ్చు మరియు సంబంధిత సైజు సీలింగ్ రబ్బరు రింగులను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.

4. ఫ్లాట్ జాయింట్ ఆయిల్ లీకేజ్

ఫ్లాట్ జాయింట్‌లో పేపర్ ప్యాడ్‌లు, ఆస్బెస్టాస్ ప్యాడ్‌లు మరియు కార్క్‌తో సీలు చేయబడిన రెండు ఫ్లాట్ ఉపరితలాలు ఉంటాయి. కారణం మరియు కొలతలు: అసమాన కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై పొడవైన కమ్మీలు లేదా బర్ర్లు ఉంటే, కాంటాక్ట్ ఉపరితలం యొక్క అసమానతకు అనుగుణంగా దానిని ఫ్లాట్‌గా రుబ్బుకోవడానికి మిశ్రమ ఫైల్, చక్కటి ఇసుక అట్ట లేదా ఆయిల్‌స్టోన్‌ను ఉపయోగించాలి. పెద్ద భాగాలను యంత్ర సాధనంతో ఫ్లాట్‌గా మిల్లింగ్ చేయవచ్చు. అదనంగా, అమర్చబడిన రబ్బరు పట్టీని అర్హత పొంది శుభ్రం చేసి కింద ఉంచాలి. బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉంటే, ప్రతి ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌ను బిగించాలి.

5. స్క్రూ ప్లగ్ ఆయిల్ బ్లాకేజ్ ఆయిల్ లీకేజ్

ప్లగ్ యొక్క ఆయిల్ లీకేజ్ భాగంలో కోనికల్ ప్లగ్, ఫ్లాట్ ప్లగ్ మరియు ప్రాసెస్ ప్లగ్ ఉన్నాయి. కారణం మరియు కొలతలు: ఆయిల్ ప్లగ్ స్క్రూ దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా అర్హత లేనట్లయితే, కొత్త భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి; స్క్రూ రంధ్రం దెబ్బతిన్నట్లయితే, స్క్రూ రంధ్రం పరిమాణాన్ని పెంచవచ్చు మరియు కొత్త ఆయిల్ ప్లగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు; కోనికల్ ప్లగ్ అరిగిపోయినట్లయితే, దానిని ట్యాప్‌తో ట్యాప్ చేసిన తర్వాత ఫ్లాట్ ప్లగ్‌గా మార్చవచ్చు మరియు తరువాత పునర్వినియోగం కోసం కుషన్‌తో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.