Injin sara mai inganci na 70.7cc 044 MS440

Sarkar yanka tana ƙara zama ruwan dare a rayuwarmu ta yau da kullun, kuma mutane da yawa suna amfani da su. Duk da haka, mutane da yawa ba su san abin da za su yi ba idan matsaloli suka taso da sarkar yanka.

1, Dalilai da hanyoyin magance matsalar kwararar mai a cikin injin

Lokacin amfani da injin, yawan zubar mai yakan faru, amma shin kun san dalilin zubar mai? Nawa kuka sani game da wurare daban-daban da kuma hanyoyin magance zubar mai?

1. Canja wurin zubar mai

Makullan sun haɗa da bawul ɗin ruwa, makullin tankin mai, da makullin mai, da sauransu. Dalili da ma'auni: Idan bawul ɗin ƙwallon ya lalace ko ya lalace, ya kamata a cire tsatsa tsakanin bawul ɗin ƙwallon da ramin wurin zama, sannan a zaɓi ƙwallon ƙarfe mai dacewa a madadinsa. Idan makullin rufewa da zaren ɗaurewa sun lalace, ya kamata a gyara ko a maye gurbin makullan, sannan a maye gurbin makullin rufewa. Idan saman haɗin mazugi bai yi tsauri ba, za a iya amfani da yashi mai kyau na bawul da man injin don niƙa.

2. Zubar da mai daga bututun da ke kewaye da shi

Haɗaɗɗen bututu sun haɗa da nau'i biyu: haɗin mazugi da haɗin bututun bulo mai rami. Haɗin bututun bulo mai rami ya haɗa da ƙarshen ma'aunin matsi guda biyu, ƙarshen bututun mai ɗaya, ƙarshen bututun mai mai ƙarfi biyu, da haɗin bututun daga matattarar mai mai ƙarfi zuwa famfon mai. Idan haɗin bututun mai mai ƙarfi ya lalace, ya lalace, ko ya fashe, ana iya yanke shi a maye gurbinsa da sabon haɗin don walda. Idan haɗin bututun mai mai ƙarancin matsi ya lalace, ana iya yanke bakin ƙaho a sake yin sa. Idan zaren ya lalace, ya kamata a gyara shi ko a maye gurbinsa da sabon sashi. Haɗaɗɗen bututun bulo mai rami sun haɗa da matattara masu kauri da laushi na mai, da kuma haɗin bututun isar da mai mai ƙarancin matsi don famfunan allurar mai. Idan gasket ɗin ya lalace ko aka haɗa shi ba daidai ba, ana iya maye gurbin gaskets na filastik, ko kuma ana iya amfani da fayil mai gauraya don daidaita shi, ko kuma ana iya amfani da takarda mai yashi don niƙa shi. A cikin mawuyacin hali, ana iya amfani da injin niƙa don niƙa shi a kwance. Idan akwai alamun damuwa a saman haɗin bututun, ana iya amfani da takarda mai kyau ko dutse mai mai don sulke saman haɗuwa da gasket na haɗin; Idan akwai ƙazanta a saman haɗuwa, ya kamata a kula da tsaftar jiki yayin haɗuwa, kuma a matse makullan da ke ɗaure haɗin daidai gwargwado.

3. Man da ke zubar da ruwa a shaft ɗin Rotary shaft

Shaft ɗin juyawa ya haɗa da shaft ɗin clutch lever na shaft ɗin gear na farawa. Dalili da ma'auni: Idan shaft da ramin sun lalace, shaft ɗin clutch mai sauri da shaft ɗin clutch na farawa za a iya yanke su zuwa ramukan zoben rufewa akan lathe, kuma ana iya shigar da zoben roba mai girman da ya dace.

4. Zubar da mai a gefen haɗin gwiwa

Haɗin da aka haɗa ya haɗa da saman lebur guda biyu da aka rufe da takardar takarda, asbestos pads, da kuma abin toshe kwalaba. Dalili da ma'auni: Idan akwai ramuka ko burrs a kan saman da ba a haɗa ba, ya kamata a yi amfani da fayil ɗin gauraye, takarda mai kyau ko dutse mai mai don niƙa shi daidai da rashin daidaiton saman da aka haɗa. Ana iya niƙa manyan sassa da kayan aikin injin. Bugu da ƙari, dole ne a daidaita gasket ɗin da aka haɗa kuma a tsaftace shi a ajiye shi ƙasa. Idan kusoshin sun saki, ya kamata a matse kowane ƙulli mai gyara.

5. toshewar bututun mai da man ya toshe yana toshewar bututun

Sashen zubar da mai na toshe ya haɗa da toshe mai siffar mazubi, toshe mai faɗi, da toshe mai aiki. Dalili da ma'auni: Idan sukurin toshe mai ya lalace ko bai cancanta ba, ya kamata a maye gurbin sabon sashi; Idan ramin sukurin ya lalace, ana iya ƙara girman ramin sukurin kuma a iya shigar da sabon toshe mai; Idan toshe mai siffar mazubi ya lalace, ana iya canza shi zuwa toshe mai faɗi bayan an taɓa shi da famfo, sannan a saka shi da matashin kai don sake amfani da shi.