70.7cc 044 MS440 ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚೈನ್ ಗರಗಸ

ನಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚೈನ್ ಗರಗಸಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಚೈನ್ ಗರಗಸಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎದುರಾದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

1, ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸುವಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ?

1. ಸ್ವಿಚ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕವಾಟ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳು: ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ಸವೆದುಹೋಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಬಾಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ ನಡುವಿನ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಎಳೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ತಮ ಕವಾಟ ಮರಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ರುಬ್ಬಲು ಬಳಸಬಹುದು.

2. ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ

ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು. ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕೀಲು ಪೈಪ್ ಕೀಲು ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ಎರಡು ತುದಿಗಳು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೈಪ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್‌ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲು ಸವೆದುಹೋದರೆ, ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಗರಗಸದಿಂದ ತೆಗೆದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಾರ್ನ್ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಗರಗಸದಿಂದ ತೆಗೆದು ಮರುರೂಪಿಸಬಹುದು. ದಾರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಭಾಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಟೊಳ್ಳಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು ಇಂಧನ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಮಿಶ್ರ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಪುಡಿ ಮಾಡಲು ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಗಿರಣಿ ಮಾಡಲು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಪೈಪ್ ಜಂಟಿಯ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಗುರುತುಗಳಿದ್ದರೆ, ಜಂಟಿಯ ಜೋಡಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಕಾಗದ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಕಲ್ಲನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು; ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳಿದ್ದರೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಶುಚಿತ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಜಂಟಿಯ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

3. ರೋಟರಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ

ರೋಟರಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕ್ಲಚ್ ಲಿವರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳು: ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರವು ಸವೆದುಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿವರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲೇಥ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಗಾತ್ರದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

4. ಫ್ಲಾಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ

ಫ್ಲಾಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಎರಡು ಫ್ಲಾಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳು: ಅಸಮ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಬರ್ರ್‌ಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಸಮಾನತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲು ಮಿಶ್ರ ಫೈಲ್, ಉತ್ತಮ ಮರಳು ಕಾಗದ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿ ಪುಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಹಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಇಡಬೇಕು. ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

5. ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ಲಗ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ಲಾಕೇಜ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ

ಪ್ಲಗ್‌ನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಭಾಗವು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಪ್ಲಗ್, ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳು: ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅನರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು; ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಪ್ಲಗ್ ಸವೆದುಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕುಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.