Leave Your Message
70.7cc 044 MS440 يۇقىرى سۈپەتلىك بېنزىن زەنجىرلىك ئاررا
زەنجىرلىك ئاررا
مەھسۇلاتلار تۈرلىرى
ئالاھىدە مەھسۇلاتلار

70.7cc 044 MS440 يۇقىرى سۈپەتلىك بېنزىن زەنجىرلىك ئاررا

 

◐ مودېل نومۇرى: TM66440
◐ ماتور تىپى: ئىككى تاكتلىق
◐ ماتور سىغىمى (CC):70.7cc
◐ ماتور قۇۋۋىتى (kW):4.0kW
◐ سىلىندىر دىئامېتىرى: φ50
◐ ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى (rpm): 3000rpm
◐ يېتەكلىگۈچ بالداق تىپى: چىشلىق بۇرنى
◐ روللوماتىك بالداق ئۇزۇنلۇقى (دىيۇم): 18"/20"/25"/30"/24"/28"
◐ ئەڭ چوڭ كېسىش ئۇزۇنلۇقى (cm): 60cm
◐ زەنجىر ئارىلىقى:3/8
◐ زەنجىر ئۆلچەش ئەسۋابى (دىيۇم):0.063
◐ چىش سانى (Z):7
◐ يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى: 575 مىللىلىتىر
◐ 2-دەۋرلىك بېنزىن/ماي ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتى:40:1
◐ بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپان: A
◐ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى:CDI
◐ كاربيۇراتور: پومپا پىليونكىسى تىپى

    مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

    TM66440 (6) زەنجىرسىمان ئاررا ماشىنىسى 070dmxTM66440 (7) ھوندا بېنزىن زەنجىرى ساۋايئو

    مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

    زەنجىرسىمان ئاررا كۈندىلىك تۇرمۇشىمىزدا بارغانسېرى كۆپ ئۇچراۋاتىدۇ، بارغانسېرى كۆپ كىشىلەر ئۇنى ئىشلىتىۋاتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، نۇرغۇن كىشىلەر زەنجىرسىمان ئاررا بىلەن مەسىلە كۆرۈلگەندە نېمە قىلىشنى بىلمەيدۇ.
    1، ماتور مايى ئېقىشنىڭ سەۋەبلىرى ۋە داۋالاش ئۇسۇللىرى
    ماتورنى ئىشلەتكەندە، ماي ئېقىش ئەھۋالى كۆپ ئۇچرايدۇ، لېكىن ماي ئېقىشنىڭ سەۋەبىنى بىلەمسىز؟ ماي تۆكۈلۈشنىڭ ھەر خىل ئورۇنلىرى ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى توغرىسىدا قانچىلىك بىلىسىز؟
    1. ئالماشتۇرغۇچنىڭ ماي ئېقىشى
    ئالماشتۇرغۇچلار سۇ كلاپان، يېقىلغۇ باكى ئالماشتۇرغۇچ ۋە بېنزىن ئالماشتۇرغۇچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سەۋەبى ۋە تەدبىرلىرى: ئەگەر شار كلاپان ئۇپراغان ياكى چىرىگەن بولسا، شار كلاپان بىلەن ئورۇندۇق تۆشۈكى ئارىسىدىكى داتنى چىقىرىۋېتىش ۋە ئورنىغا ماس كېلىدىغان پولات شارنى تاللاش كېرەك. ئەگەر پېچەتلەش ئورالمىسى ۋە باغلاش يىپلىرى بۇزۇلغان بولسا، باغلاش يىپلىرىنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش، ھەمدە پېچەتلەش ئورالمىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر كونۇس شەكىللىك تۇتاشتۇرۇش يۈزى چىڭ بولمىسا، نېپىز كلاپان قۇم ۋە ماتور مېيىنى ئىشلىتىپ ئۇۋىلىغىلى بولىدۇ.
    2. تۇرۇبا تۇتاشتۇرۇش ئورۇنلىرىدىن ماي ئېقىشى
    تۇرۇبا ئۇلىنىشى ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ: كونۇس شەكىللىك ئۇلىنىشى ۋە بوش بولت تۇرۇبا ئۇلىنىشى. كونۇس شەكىللىك ئۇلىنىشى تۇرۇبا ئۇلىنىشى بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ئىككى ئۇچى، بېنزىن تۇرۇبىسىنىڭ بىر ئۇچى، يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئىككى ئۇچى ۋە يېقىلغۇ يوغان سۈزگۈچتىن ماي پومپىسىغىچە بولغان تۇرۇبا ئۇلىنىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر يۇقىرى بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى ئۇلىنىشى ئۇپراغان، شەكلى ئۆزگەرگەن ياكى يېرىلغان بولسا، ئۇنى ئاررا بىلەن كېسىۋېتىپ، كەپشەرلەش ئۈچۈن يېڭى ئۇلىنىشى بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ئەگەر تۆۋەن بېسىملىق ماي تۇرۇبىسى ئۇلىنىشى بۇزۇلغان بولسا، مۈڭگۈز ئېغىزىنى ئاررا بىلەن كېسىۋېتىپ قايتا ياساشقا بولىدۇ. ئەگەر يىپ بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى رېمونت قىلىش ياكى يېڭى زاپچاس بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. بوش بولت تۇرۇبا ئۇلىنىشى يېقىلغۇ يوغان ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچلەرنى، شۇنداقلا يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق يېقىلغۇ يەتكۈزۈش تۇرۇبا ئۇلىنىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر قىستۇرما بۇزۇلغان ياكى تەكشى ئەمەس يىغىلغان بولسا، سۇلياۋ قىستۇرمىلارنى ئالماشتۇرۇشقا ياكى ئارىلاشما ئېلېمېنت ئىشلىتىپ تەكشىلىگىلى بولىدۇ، ياكى زىمپار قەغىزى ئىشلىتىپ تەكشى ئۇۋىلىغىلى بولىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، ئۇنى تەكشى ئۇۋىلاش ئۈچۈن فرېزېر ماشىنىسى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەگەر تۇرۇبا تۇتاشتۇرۇش يۈزىدە تارتىش ئىزلىرى بولسا، ئىنچىكە زىمپار ياكى ماي تېشى ئىشلىتىپ، تۇتاشتۇرۇش يۈزى ۋە تۇتاشتۇرۇش قەغىزىنى سىلىقلىغىلى بولىدۇ؛ ئەگەر تۇتاشتۇرۇش يۈزىدە بۇلغىمىلار بولسا، تۇتاشتۇرۇش جەريانىدا گەۋدە پاكىزلىقىغا دىققەت قىلىش ۋە تۇتاشتۇرۇشنىڭ مۇقىملاشتۇرغۇچ بولتلىرىنى تەكشى چىڭىتىش كېرەك.
    3. ئايلانما ۋالنىڭ ماي ئېقىشى
    ئايلانما ئوق باشلىغۇچى چىشلىق چاقنىڭ چاق ئوقىنىڭ مۇفتا تۇتقۇچ ئوقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سەۋەبى ۋە تەدبىرلىرى: ئەگەر ئوق ۋە تۆشۈك ئۇپراپ كەتكەن بولسا، باشلىغۇچىنىڭ سۈرئەت تۇتقۇچ ئوقى ۋە مۇفتا تۇتقۇچ ئوقىنى توكار ماشىنىسىدىكى پېچەتلەش ھالقىسى ئويمانلىقىغا كېسىپ، ماس كېلىدىغان چوڭلۇقتىكى پېچەتلەش رېزىنكىسى ھالقىسىنى ئورناتقىلى بولىدۇ.
    4. ياپلاق بوغۇم مايىنىڭ ئېقىشى
    ياپىلاق تۇتاشتۇرۇش قەغەز ياپقۇچ، ئاسبېست ياپقۇچ ۋە تىقىق بىلەن پېچەتلەنگەن ئىككى ياپىلاق يۈزنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سەۋەب ۋە تەدبىرلەر: ئەگەر تەكشى بولمىغان ئۇچرىشىش يۈزىدە ئويمانلىق ياكى تىترەشلەر بولسا، ئۇچرىشىش يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىگە ئاساسەن ئۇنى تەكشى ئۇۋىلاش ئۈچۈن ئارىلاشما ئېلېمېنت، ئىنچىكە زىمپار ياكى ماي تېشى ئىشلىتىش كېرەك. چوڭ زاپچاسلارنى ماشىنا ئەسۋابى بىلەن تەكشى ئۇۋىلىغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، يىغىلغان قىستۇرما ماتېرىيالنى سۈپەتلىك قىلىپ تازىلاپ، ئاستىغا قويۇش كېرەك. ئەگەر بولتلار بوش بولسا، ھەر بىر مۇقىملاشتۇرغۇچ بولتنى چىڭىتىش كېرەك.
    5. ماي ئېقىشنىڭ توسۇلۇشىنىڭ ۋىنت قىستۇرمىسى
    ماي ئېقىش قىسمى كونۇس شەكىللىك تىغ، ياپىلاق تىغ ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تىغى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سەۋەبى ۋە تەدبىرلىرى: ئەگەر ماي تىغىنىڭ ۋىنتىسى بۇزۇلغان ياكى لاياقەتسىز بولسا، يېڭى زاپچاسنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ ئەگەر ۋىنت تۆشۈكى بۇزۇلغان بولسا، ۋىنت تۆشۈكىنىڭ چوڭلۇقىنى ئاشۇرۇپ، يېڭى ماي تىغى ئورناتقىلى بولىدۇ؛ ئەگەر كونۇس شەكىللىك تىغ ئۇپراپ كەتكەن بولسا، ئۇنى تىغ بىلەن چېكىپ ياپىلاق تىغقا ئالماشتۇرۇپ، ئاندىن قايتا ئىشلىتىش ئۈچۈن ياستۇق بىلەن ئورناتقىلى بولىدۇ.