Vysoce kvalitní benzínová řetězová pila 70,7 ccm 044 MS440

Řetězové pily se stávají stále běžnějšími v našem každodenním životě a stále více lidí je používá. Mnoho lidí však neví, co dělat, když se s motorovými pilami vyskytnou problémy.

1. Příčiny a metody léčby úniku motorového oleje

Při používání motoru často dochází k úniku oleje, ale znáte důvod úniku oleje? Kolik toho víte o různých místech a způsobech ošetření v případě úniku oleje?

1. Únik oleje ze spínače

Mezi spínače patří vodní ventil, spínač palivové nádrže, spínač benzínu atd. Důvod a opatření: Pokud je kulový ventil opotřebovaný nebo zkorodovaný, je třeba odstranit rez mezi kulovým ventilem a otvorem sedla a jako náhradu zvolit vhodnou ocelovou kuličku. Pokud je těsnicí ucpávka a upevňovací závity poškozené, je třeba opravit nebo vyměnit upevňovací prvky a vyměnit těsnicí ucpávku. Pokud není kuželový spoj těsný, lze k broušení použít jemný písek ventilu a motorový olej.

2. Únik oleje ze spojů potrubí

Spoje trubek zahrnují dvě kategorie: kuželové spoje a spoje trubek s dutými šrouby. Kuželový spoj trubek zahrnuje dva konce tlakoměru, jeden konec benzínového potrubí, dva konce vysokotlakého olejového potrubí a spoj trubek od hrubého filtru paliva k olejovému čerpadlu. Pokud je spoj vysokotlakého olejového potrubí opotřebovaný, deformovaný nebo prasklý, lze jej odříznout a nahradit novým spojem pro svařování. Pokud je spoj nízkotlakého olejového potrubí poškozen, lze hrdlo houkačky odříznout a znovu vyrobit. Pokud je závit poškozen, měl by být opraven nebo nahrazen novým dílem. Spoje trubek s dutými šrouby zahrnují hrubé a jemné filtry paliva, stejně jako spoje nízkotlakých palivových trubek pro vstřikovací čerpadla paliva. Pokud je těsnění poškozené nebo nerovnoměrně smontované, lze vyměnit plastová těsnění, nebo lze k jeho vyrovnání použít smíšený pilník, případně lze k jeho zbroušení naplocho použít brusný papír. V závažných případech lze k jeho zbroušení naplocho použít frézku. Pokud jsou na spojovací ploše spoje trubek stopy po napětí, lze k vyhlazení spojovací plochy a těsnění spoje použít jemný brusný papír nebo olejový kámen; Pokud se na dosedací ploše vyskytují nečistoty, je třeba během montáže věnovat pozornost čistotě tělesa a upevňovací šrouby spoje rovnoměrně utáhnout.

3. Únik oleje z rotačního hřídele

Rotační hřídel obsahuje hřídel spojkové páky hřídele řadicí páky startéru. Důvod a opatření: Pokud jsou hřídel a otvor opotřebované, lze na soustruhu vyříznout drážky pro těsnicí kroužky v hřídeli řadicí páky a hřídeli spojkové rukojeti startéru a nainstalovat těsnicí pryžové kroužky odpovídající velikosti.

4. Únik oleje z plochého kloubu

Plochý spoj se skládá ze dvou plochých povrchů utěsněných papírovými podložkami, azbestovými podložkami a korkem. Důvod a opatření: Pokud jsou na nerovném kontaktním povrchu drážky nebo otřepy, měl by se k jeho vybroušení do roviny použít kombinovaný pilník, jemný brusný papír nebo olejový kámen podle nerovnosti kontaktního povrchu. Velké díly lze vybrousit do roviny obráběcím strojem. Kromě toho musí být smontované těsnění kvalifikováno, očištěno a uloženo. Pokud jsou šrouby uvolněné, je třeba každý upevňovací šroub utáhnout.

5. Zablokování olejové zátky, únik oleje

Část zátky pro únik oleje zahrnuje kuželovou zátku, plochou zátku a procesní zátku. Důvod a opatření: Pokud je šroub olejové zátky poškozený nebo nevhodný, je třeba jej vyměnit za nový; pokud je otvor pro šroub poškozený, lze velikost otvoru pro šroub zvětšit a nainstalovat novou olejovou zátku; pokud je kuželová zátka opotřebovaná, lze ji po vyříznutí závitu vyměnit za plochou zátku a poté nainstalovat s podložkou pro opětovné použití.