ម៉ាស៊ីនកាត់ខ្សែសង្វាក់ប្រើសាំងគុណភាពខ្ពស់ 70.7cc 044 MS440

ម៉ាស៊ីនកាត់ឈើកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងៗនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង ហើយមនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងប្រើប្រាស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីនៅពេលមានបញ្ហាកើតឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនកាត់ឈើ។

១. មូលហេតុ និងវិធីព្យាបាលការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីន

ពេលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន ការលេចធ្លាយប្រេងច្រើនតែកើតឡើង ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងពីមូលហេតុនៃការលេចធ្លាយប្រេងដែរឬទេ? តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីទីតាំង និងវិធីព្យាបាលផ្សេងៗគ្នានៃការកំពប់ប្រេង?

1. ការលេចធ្លាយប្រេងរបស់កុងតាក់

កុងតាក់រួមមានសន្ទះបិទបើកទឹក កុងតាក់ធុងប្រេងឥន្ធនៈ និងកុងតាក់សាំងជាដើម។ ហេតុផល និងវិធានការ៖ ប្រសិនបើសន្ទះបាល់ត្រូវបានពាក់ ឬច្រេះ ច្រែះរវាងសន្ទះបាល់ និងរន្ធកៅអីគួរតែត្រូវបានយកចេញ ហើយគួរតែជ្រើសរើសបាល់ដែកដែលសមរម្យជាជំនួស។ ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់ផ្សាភ្ជាប់ និងខ្សែស្រឡាយតោងត្រូវបានខូចខាត គួរតែជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍តោង ហើយគួរតែជំនួសការវេចខ្ចប់ផ្សាភ្ជាប់។ ប្រសិនបើផ្ទៃសន្លាក់រាងសាជីមិនតឹងទេ ខ្សាច់សន្ទះល្អិតៗ និងប្រេងម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កិន។

2. ការលេចធ្លាយប្រេងពីសន្លាក់បំពង់

សន្លាក់បំពង់រួមមានពីរប្រភេទ៖ សន្លាក់រាងសាជី និងសន្លាក់បំពង់ប៊ូឡុងប្រហោង។ សន្លាក់បំពង់សន្លាក់រាងសាជីរួមមានចុងពីរនៃរង្វាស់សម្ពាធ ចុងម្ខាងនៃបំពង់សាំង ចុងពីរនៃបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ និងសន្លាក់បំពង់ពីតម្រងប្រេងឥន្ធនៈរដុបទៅស្នែងប្រេង។ ប្រសិនបើសន្លាក់បំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានពាក់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬប្រេះ វាអាចត្រូវបានកាត់ចេញ ហើយជំនួសដោយសន្លាក់ថ្មីសម្រាប់ផ្សារ។ ប្រសិនបើសន្លាក់បំពង់ប្រេងសម្ពាធទាបត្រូវបានខូចខាត មាត់ស្នែងអាចត្រូវបានកាត់ចេញ ហើយធ្វើឡើងវិញ។ ប្រសិនបើខ្សែស្រឡាយត្រូវបានខូចខាត វាគួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសដោយផ្នែកថ្មី។ សន្លាក់បំពង់ប៊ូឡុងប្រហោងរួមមានតម្រងប្រេងឥន្ធនៈរដុប និងតម្រងល្អិតៗ ក៏ដូចជាសន្លាក់បំពង់ចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាបសម្រាប់ស្នប់ចាក់ប្រេង។ ប្រសិនបើប្រដាប់បិទភ្ជាប់ត្រូវបានខូចខាត ឬផ្គុំមិនស្មើគ្នា ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ប្លាស្ទិកអាចត្រូវបានជំនួស ឬឯកសារចម្រុះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យវារាបស្មើ ឬក្រដាសខ្សាច់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកិនវាឱ្យរាបស្មើ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ម៉ាស៊ីនកិនអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកិនវាឱ្យរាបស្មើ។ ប្រសិនបើមានស្នាមតានតឹងនៅលើផ្ទៃផ្គុំនៃសន្លាក់បំពង់ ក្រដាសខ្សាច់ល្អិតៗ ឬថ្មប្រេងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្គុំ និងប្រដាប់បិទភ្ជាប់នៃសន្លាក់រលោង។ ប្រសិនបើមានភាពមិនបរិសុទ្ធនៅលើផ្ទៃផ្គូផ្គង គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអនាម័យនៃរាងកាយក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង ហើយប៊ូឡុងជួសជុលនៃសន្លាក់គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យស្មើគ្នា។

៣. ការលេចធ្លាយប្រេងអ័ក្សបង្វិល

អ័ក្ស​រ៉ូតារី​រួមមាន​អ័ក្ស​ដង​ក្ដាប់​នៃ​អ័ក្ស​ដង​ហ្គែរ​ចាប់ផ្តើម។ ហេតុផល និង​វិធានការ៖ ប្រសិនបើ​អ័ក្ស និង​រន្ធ​ត្រូវ​បាន​ខូច អ័ក្ស​ដង​ល្បឿន និង​អ័ក្ស​ចំណុច​ទាញ​ក្ដាប់​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ចាប់ផ្តើម​អាច​ត្រូវ​បាន​កាត់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ចង្អូរ​ចិញ្ចៀន​ផ្សាភ្ជាប់​នៅលើ​ម៉ាស៊ីន​ក្រឡឹង ហើយ​ចិញ្ចៀន​កៅស៊ូ​ផ្សាភ្ជាប់​ទំហំ​ត្រូវគ្នា​អាច​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង។

៤. ការលេចធ្លាយប្រេងនៅលើសន្លាក់រាបស្មើ

ចំណុចភ្ជាប់រាបស្មើរួមមានផ្ទៃរាបស្មើពីរដែលបិទជិតដោយបន្ទះក្រដាស បន្ទះអាបស្តូស និងឆ្នុក។ ហេតុផល និងវិធានការ៖ ប្រសិនបើមានចង្អូរ ឬស្នាមប្រេះនៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនស្មើគ្នា គួរតែប្រើឯកសារចម្រុះ ក្រដាសខ្សាច់ល្អិតៗ ឬថ្មប្រេងដើម្បីកិនវាឱ្យរាបស្មើទៅតាមភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃទំនាក់ទំនង។ គ្រឿងបន្លាស់ធំៗអាចត្រូវបានកិនឱ្យរាបស្មើជាមួយឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ដែលបានផ្គុំត្រូវតែមានសមត្ថភាព សម្អាត និងដាក់ចុះក្រោម។ ប្រសិនបើប៊ូឡុងរលុង ប៊ូឡុងជួសជុលនីមួយៗគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹង។

៥. ការស្ទះប្រេងឌុយវីស ការលេចធ្លាយប្រេង

ផ្នែកលេចធ្លាយប្រេងរបស់ឌុយរួមមានឌុយរាងសាជី ឌុយរាបស្មើ និងឌុយដំណើរការ។ ហេតុផល និងវិធានការ៖ ប្រសិនបើវីសឌុយប្រេងខូច ឬមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ គួរតែជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី។ ប្រសិនបើរន្ធវីសខូច ទំហំរន្ធវីសអាចត្រូវបានបង្កើន ហើយឌុយប្រេងថ្មីអាចត្រូវបានដំឡើង។ ប្រសិនបើឌុយរាងសាជីខូច វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាឌុយរាបស្មើបន្ទាប់ពីគោះដោយប្រើក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងជាមួយខ្នើយសម្រាប់ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។