70.7cc 044 MS440 hoë kwaliteit petrol kettingsaag

Kettingsae word al hoe meer algemeen in ons daaglikse lewens, en al hoe meer mense gebruik hulle. Baie mense weet egter nie wat om te doen wanneer probleme met kettingsae ontstaan ​​nie.

1. Die oorsake en behandelingsmetodes van enjinolielekkasies

Wanneer die enjin gebruik word, vind olielekkasies dikwels plaas, maar weet jy wat die rede vir die olielekkasie is? Hoeveel weet jy van die verskillende plekke en behandelings van oliestortings?

1. Skakel olielekkasie

Die skakelaars sluit in die waterklep, brandstoftenkskakelaar en petrolskakelaar, ens. Rede en maatreëls: As die balklep verslyt of gekorrodeer is, moet die roes tussen die balklep en die sitplekgat verwyder word, en 'n geskikte staalbal moet as plaasvervanger gekies word. As die seëlpakking en bevestigingsdrade beskadig is, moet die bevestigingsmiddels herstel of vervang word, en die seëlpakking moet vervang word. As die koniese voegoppervlak nie dig is nie, kan fyn klepsand en enjinolie vir slyp gebruik word.

2. Olielekkasie uit pypverbindings

Pypverbindings sluit twee kategorieë in: koniese verbindings en holboutpypverbindings. Die koniese verbinding pypverbinding sluit twee punte van die drukmeter, een punt van die petrolpyp, twee punte van die hoëdruk-oliepyp, en die pypverbinding van die brandstofgroffilter na die oliepomp in. As die hoëdruk-oliepypverbinding verslyt, vervorm of gekraak is, kan dit afgesaag en met 'n nuwe verbinding vir sweiswerk vervang word. As die laedruk-oliepypverbinding beskadig is, kan die horingmond afgesaag en hermaak word. As die skroefdraad beskadig is, moet dit herstel of met 'n nuwe onderdeel vervang word. Holboutpypverbindings sluit brandstofgrof- en fynfilters in, sowel as laedruk-brandstoftoevoerpypverbindings vir brandstofinspuitpompe. As die pakking beskadig of oneweredig gemonteer is, kan plastiekpakkings vervang word, of 'n gemengde vyl kan gebruik word om dit gelyk te maak, of skuurpapier kan gebruik word om dit plat te slyp. In ernstige gevalle kan 'n freesmasjien gebruik word om dit plat te maal. As daar spanningsmerke op die monteeroppervlak van die pypverbinding is, kan fyn skuurpapier of oliesteen gebruik word om die monteeroppervlak en pakking van die verbinding glad te maak; Indien daar onsuiwerhede op die paringsoppervlak is, moet aandag gegee word aan die netheid van die liggaam tydens montering, en die bevestigingsboute van die verbinding moet eweredig vasgedraai word.

3. Roterende as olielekkasie

Die roterende as sluit die koppelaarhefboomas van die aansitter se rathefboomas in. Rede en maatreëls: As die as en gat verslyt is, kan die spoedhefboomas en koppelaarhandvatselas van die aansitter in seëlringgroewe op die draaibank gesny word, en ooreenstemmende grootte seëlrubberringe kan geïnstalleer word.

4. Olielekkasie in platgewrigte

Die plat voeg sluit twee plat oppervlaktes in wat met papierblokkies, asbesblokkies en kurk verseël is. Rede en maatreëls: Indien daar groewe of brame op die ongelyke kontakoppervlak is, moet 'n gemengde vyl, fyn skuurpapier of oliesteen gebruik word om dit plat te slyp volgens die ongelykheid van die kontakoppervlak. Groot dele kan met 'n masjiengereedskap plat gefrees word. Daarbenewens moet die saamgestelde pakking gekwalifiseer en skoongemaak en neergesit word. Indien die boute los is, moet elke bevestigingsbout vasgedraai word.

5. Skroefprop olieblokkasie olielekkasie

Die olielekkasie-deel van die prop sluit in 'n koniese prop, 'n plat prop en 'n prosesprop. Rede en maatreëls: As die oliepropskroef beskadig of ongekwalifiseerd is, moet 'n nuwe onderdeel vervang word; As die skroefgat beskadig is, kan die skroefgatgrootte vergroot word en 'n nuwe olieprop geïnstalleer word; As die koniese prop verslyt is, kan dit na 'n plat prop verander word nadat dit met 'n kraan getap is, en dan met 'n kussing geïnstalleer word vir hergebruik.