70,7cc 044 MS440 högkvalitativ bensindriven motorsåg

Motorsågar blir allt vanligare i våra dagliga liv, och fler och fler människor använder dem. Men många vet inte vad de ska göra när problem uppstår med motorsågar.

1. Orsaker och behandlingsmetoder för motoroljeläckage

När man använder motorn uppstår ofta oljeläckage, men vet du orsaken till oljeläckaget? Hur mycket vet du om de olika platserna och behandlingarna av oljeutsläpp?

1. Oljeläckagebrytare

Brytarna inkluderar vattenventil, bränsletanksbrytare och bensinbrytare etc. Orsak och åtgärder: Om kulventilen är sliten eller korroderad bör rosten mellan kulventilen och säteshålet tas bort och en lämplig stålkula väljas som ersättning. Om tätningspackningen och fästgängorna är skadade bör fästelementen repareras eller bytas ut och tätningspackningen bytas ut. Om den koniska fogytan inte är tät kan fin ventilsand och motorolja användas för slipning.

2. Oljeläckage från rörskarvar

Rörkopplingar inkluderar två kategorier: koniska kopplingar och ihåliga bultrörskopplingar. Den koniska kopplingen innefattar två ändar av tryckmätaren, ena änden av bensinröret, två ändar av högtrycksoljeröret och rörkopplingen från bränslegrovfiltret till oljepumpen. Om högtrycksoljerörskopplingen är sliten, deformerad eller sprucken kan den sågas av och ersättas med en ny koppling för svetsning. Om lågtrycksoljerörskopplingen är skadad kan hornmunstycket sågas av och göras om. Om gängan är skadad bör den repareras eller bytas ut mot en ny del. Ihåliga bultrörskopplingar innefattar bränslegrov- och finfilter, samt lågtrycksbränsletillförselrörskopplingar för bränsleinsprutningspumpar. Om packningen är skadad eller ojämnt monterad kan plastpackningar bytas ut, en blandfil kan användas för att jämna ut den, eller sandpapper kan användas för att slipa den platt. I svåra fall kan en fräsmaskin användas för att fräsa den platt. Om det finns spänningsmärken på rörkopplingens monteringsyta kan fint sandpapper eller oljesten användas för att jämna ut monteringsytan och packningen på kopplingen. Om det finns föroreningar på anslutningsytan bör man vara uppmärksam på husets renhet under monteringen och fogens fästbultar bör dras åt jämnt.

3. Oljeläckage från rotationsaxeln

Den roterande axeln inkluderar kopplingsspakens axel på startmotorns växelspaksaxel. Orsak och åtgärder: Om axeln och hålet är slitna kan hastighetsspakens axel och kopplingsspakens axel på startmotorn skäras in i tätningsringsspåren på svarven, och motsvarande storlek på tätningsgummiringar kan monteras.

4. Oljeläckage i planfog

Den plana fogen består av två plana ytor som är tätade med pappersdynor, asbestdynor och kork. Orsak och åtgärder: Om det finns spår eller grader på den ojämna kontaktytan bör en blandfil, fint sandpapper eller oljesten användas för att slipa den plan i enlighet med kontaktytans ojämnhet. Stora delar kan fräsas plan med en maskin. Dessutom måste den monterade packningen kvalificeras och rengöras och placeras ner. Om bultarna är lösa bör varje fästbult dras åt.

5. Skruvplugg oljeblockering oljeläckage

Oljeläckagedelen av pluggen inkluderar konisk plugg, platt plugg och processplugg. Orsak och åtgärder: Om oljepluggens skruv är skadad eller okvalificerad bör en ny del bytas ut; Om skruvhålet är skadat kan skruvhålets storlek ökas och en ny oljeplugg kan monteras; Om den koniska pluggen är sliten kan den bytas till en platt plugg efter att den gängats med en gängtapp och sedan monteras med en kudde för återanvändning.