Gergaji ranté bénsin kualitas luhur 70.7cc 044 MS440

Gergaji ranté beuki umum dina kahirupan urang sapopoe, sareng beuki seueur jalmi anu nganggona. Nanging, seueur jalmi anu henteu terang naon anu kedah dilakukeun nalika aya masalah sareng gergaji ranté.

1. Sabab sareng metode pangobatan bocor oli mesin

Nalika nganggo mesin, bocor oli sering kajadian, tapi naha anjeun terang alesan bocorna oli? Sabaraha anu anjeun terang ngeunaan lokasi sareng cara ngubaran tumpahan oli anu béda-béda?

1. Kebocoran oli saklar

Saklar-saklarna kalebet klep cai, saklar tangki bahan bakar, sareng saklar bénsin, jsb. Alesan sareng ukuran: Upami klep bal parantos aus atanapi korosi, karat antara klep bal sareng liang korsi kedah dicabut, sareng bal baja anu cocog kedah dipilih salaku gaganti. Upami bungkus segel sareng ulir pangiket rusak, pangiket kedah diropéa atanapi diganti, sareng bungkus segel kedah diganti. Upami permukaan sambungan kerucut henteu pageuh, keusik klep anu saé sareng oli mesin tiasa dianggo pikeun ngagiling.

2. Bocorna oli tina sambungan pipa

Sambungan pipa ngawengku dua kategori: sambungan kerucut sareng sambungan pipa baut berongga. Sambungan pipa sambungan kerucut ngawengku dua tungtung alat ukur tekanan, hiji tungtung pipa bénsin, dua tungtung pipa oli tekanan tinggi, sareng sambungan pipa ti saringan kasar bahan bakar ka pompa oli. Upami sambungan pipa oli tekanan tinggi geus aus, cacad, atanapi retak, éta tiasa digergaji sareng diganti ku sambungan énggal pikeun dilas. Upami sambungan pipa oli tekanan rendah ruksak, sungut tanduk tiasa digergaji sareng didamel deui. Upami ulirna ruksak, éta kedah diropéa atanapi diganti ku bagian énggal. Sambungan pipa baut berongga kalebet saringan kasar bahan bakar sareng halus, ogé sambungan pipa pangiriman bahan bakar tekanan rendah pikeun pompa injeksi bahan bakar. Upami gasket ruksak atanapi dirakit henteu rata, gasket plastik tiasa diganti, atanapi kikir campuran tiasa dianggo pikeun ngaratakeunana, atanapi amplas tiasa dianggo pikeun ngagilingna rata. Dina kasus anu parah, mesin panggilingan tiasa dianggo pikeun ngagilingna rata. Upami aya tanda tegangan dina permukaan rakitan sambungan pipa, amplas halus atanapi batu minyak tiasa dianggo pikeun ngahalusan permukaan rakitan sareng gasket sambungan; Upami aya kokotor dina permukaan anu dipasangkeun, perhatian kedah dibayar kana kabersihan awak nalika perakitan, sareng baut sambungan kedah diketatkeun sacara rata.

3. Kebocoran oli poros puteran

Poros puteran ngawengku poros tuas kopling tina poros tuas gir starter. Alesan sareng ukuran: Upami poros sareng liangna tos aus, poros tuas kecepatan sareng poros gagang kopling starter tiasa dipotong kana alur cincin segel dina mesin bubut, sareng cincin karét segel ukuran anu saluyu tiasa dipasang.

4. Bocor oli sambungan datar

Sambungan datar ngawengku dua permukaan datar anu disegel ku bantalan kertas, bantalan asbés, sareng gabus. Alesan sareng ukuran: Upami aya alur atanapi gerinda dina permukaan kontak anu henteu rata, kikir campuran, amplas halus atanapi batu minyak kedah dianggo pikeun ngagilingna rata numutkeun henteuna permukaan kontak. Bagian anu ageung tiasa digiling rata nganggo mesin. Salaku tambahan, gasket anu dirakit kedah dikualifikasi sareng dibersihkeun teras disimpen. Upami bautna leupas, unggal baut pangiket kedah dikencangkeun.

5. Sumbatan oli colokan sekrup bocor oli

Bagian colokan anu bocor minyak kalebet colokan kerucut, colokan datar, sareng colokan prosés. Alesan sareng ukuran: Upami sekrup colokan minyak rusak atanapi henteu mumpuni, bagian énggal kedah digentos; Upami liang sekrup rusak, ukuran liang sekrup tiasa digedekeun sareng colokan minyak énggal tiasa dipasang; Upami colokan kerucut parantos usang, éta tiasa dirobih janten colokan datar saatos diketok ku keran, teras dipasang ku bantalan pikeun dianggo deui.