מסור שרשרת בנזין איכותי 044 MS440 70.7 סמ"ק

מסורי שרשרת הופכים נפוצים יותר ויותר בחיי היומיום שלנו, ויותר ויותר אנשים משתמשים בהם. עם זאת, אנשים רבים אינם יודעים מה לעשות כאשר מתעוררות בעיות עם מסורי שרשרת.

1. הגורמים ושיטות הטיפול בדליפת שמן מנוע

בעת שימוש במנוע, מתרחשת לעיתים קרובות דליפת שמן, אך האם אתם יודעים את הסיבה לדליפת השמן? כמה אתם יודעים על המיקומים השונים והטיפולים בדליפות שמן?

1. מתג דליפת שמן

המתגים כוללים את שסתום המים, מתג מיכל הדלק, מתג הבנזין וכו'. סיבה ואמצעים: אם שסתום הכדור שחוק או נגלל, יש להסיר את החלודה בין שסתום הכדור לחור המושב, ולבחור כדור פלדה מתאים כתחליף. אם אטימות האטימה והברגים של ההידוק פגומים, יש לתקן או להחליף את המחברים, ולהחליף את אטימות האטימה. אם משטח המחבר הקוני אינו אטום, ניתן להשתמש בחול שסתום דק ושמן מנוע לטחינה.

2. דליפת שמן מחיבורי צינורות

חיבורי צינורות כוללים שתי קטגוריות: חיבורים חרוטיים ומחברי צינורות בורג חלולים. חיבור הצינורות החרוטי כולל שני קצוות של מד לחץ, קצה אחד של צינור הבנזין, שני קצוות של צינור שמן בלחץ גבוה, ומחבר הצינור ממסנן הדלק הגס למשאבת השמן. אם חיבור צינור השמן בלחץ גבוה שחוק, מעוות או סדוק, ניתן לנסר אותו ולהחליפו במחבר חדש לצורך ריתוך. אם חיבור צינור השמן בלחץ נמוך ניזוק, ניתן לנסר את פתח הצינור וליצור אותו מחדש. אם ההברגה ניזוק, יש לתקן אותו או להחליפו בחלק חדש. חיבורי צינורות בורג חלולים כוללים מסנני דלק גסים ועדינים, כמו גם חיבורי צינורות אספקת דלק בלחץ נמוך עבור משאבות הזרקת דלק. אם האטם פגום או מורכב בצורה לא אחידה, ניתן להחליף אטמים מפלסטיק, או להשתמש בפצירה מעורבת כדי ליישר אותו, או להשתמש בנייר זכוכית כדי לטחון אותו. במקרים חמורים, ניתן להשתמש במכונת כרסום כדי לטחון אותו. אם יש סימני מתח על משטח ההרכבה של חיבור הצינור, ניתן להשתמש בנייר זכוכית דק או באבן שמן כדי להחליק את משטח ההרכבה ואת האטם של המחבר; אם יש זיהומים על משטח ההזדווגות, יש לשים לב לניקיון הגוף במהלך ההרכבה, ויש להדק את ברגי הקיבוע של המפרק באופן שווה.

3. דליפת שמן מציר סיבובי

הציר הסיבובי כולל את ציר ידית המצמד של ציר ידית ההילוכים של המתנע. סיבה ואמצעים: אם הציר והחור שחוקים, ניתן לחתוך את ציר ידית המהירות וציר ידית המצמד של המתנע לחריצי טבעת איטום במחרטה, ולהתקין טבעות גומי איטום בגודל מתאים.

4. דליפת שמן במפרק שטוח

החיבור השטוח כולל שני משטחים שטוחים אטומים בפדים מנייר, פדים אסבסט ושעם. סיבה ואמצעים: אם יש חריצים או קוצים על משטח המגע הלא אחיד, יש להשתמש בפצירה מעורבת, נייר זכוכית דק או אבן שמן כדי ללטש אותו שטוח בהתאם לחוסר האחידות של משטח המגע. ניתן ללטוש חלקים גדולים שטוחים בעזרת כלי מכונה. בנוסף, יש לאמת ולנקות את האטם המורכב ולהניח אותו. אם הברגים רופפים, יש להדק כל בורג קיבוע.

5. חסימה של פקק הברגה, דליפת שמן

חלק דליפת השמן של הפקק כולל פקק חרוטי, פקק שטוח ופקק תהליך. סיבה ואמצעים: אם בורג פקק השמן פגום או לא תקין, יש להחליף חלק חדש; אם חור הבורג פגום, ניתן להגדיל את גודל חור הבורג ולהתקין פקק שמן חדש; אם הפקק החרוטי שחוק, ניתן להחליף אותו לפקק שטוח לאחר הקשה בעזרת ברז, ולאחר מכן להתקין אותו עם כרית לשימוש חוזר.