Бензінавая ланцуговая піла высокай якасці 70,7 куб.см 044 MS440

Ланцуговыя пілы становяцца ўсё больш распаўсюджанымі ў нашым паўсядзённым жыцці, і ўсё больш людзей імі карыстаюцца. Аднак многія не ведаюць, што рабіць, калі ўзнікаюць праблемы з бензапіламі.

1. Прычыны і метады лячэння ўцечкі маторнага алею

Пры выкарыстанні рухавіка часта здараецца ўцечка алею, але ці ведаеце вы прычыну ўцечкі алею? Колькі вы ведаеце пра розныя месцы і метады лячэння разліваў нафты?

1. Уцечка алею з перамыкача

Да перамыкачоў адносяцца вадзяны клапан, перамыкач паліўнага бака, перамыкач бензіну і г.д. Прычына і меры: Калі шаравы клапан зношаны або пашкоджаны карозіяй, неабходна выдаліць іржу паміж шаравым клапанам і адтулінай сядла і выбраць адпаведны сталёвы шарык у якасці замены. Калі ўшчыльняльная набіўка і крапежная разьба пашкоджаны, неабходна адрамантаваць або замяніць крапежныя элементы, а ўшчыльняльную набіўку замяніць. Калі паверхня канічнага злучэння нешчыльная, можна выкарыстоўваць для шліфоўкі дробны пясок клапана і маторны алей.

2. Уцечка алею з стыкаў труб

Злучэнні труб падзяляюцца на дзве катэгорыі: канічныя злучэнні і злучэнні труб з полымі балтамі. Канічнае злучэнне труб уключае два канцы манометра, адзін канец бензінавай трубы, два канцы алейнай трубы высокага ціску і злучэнне трубы ад фільтра грубай ачысткі паліва да алейнага помпы. Калі злучэнне алейнай трубы высокага ціску зношанае, дэфармаванае або расколанае, яго можна адпілаваць і замяніць новым злучэннем для зваркі. Калі злучэнне алейнай трубы нізкага ціску пашкоджана, можна адпілаваць і перарабіць адтуліну рога. Калі разьба пашкоджана, яе трэба адрамантаваць або замяніць новай дэталлю. Злучэнні труб з полымі балтамі ўключаюць фільтры грубай і тонкай ачысткі паліва, а таксама злучэнні труб падачы паліва нізкага ціску для паліўных помпаў высокага ціску. Калі пракладка пашкоджана або сабрана няроўна, можна замяніць пластыкавыя пракладкі, або можна выкарыстоўваць змешаны напилок для яе выраўноўвання, або можна выкарыстоўваць наждачную паперу для шліфоўкі. У цяжкіх выпадках можна выкарыстоўваць фрэзерны станок для шліфоўкі. Калі на паверхні злучэння трубы ёсць сляды напружання, можна выкарыстоўваць дробную наждачную паперу або алейны камень для згладжвання паверхні злучэння і пракладкі злучэння; Калі на паверхні злучэння ёсць забруджванні, падчас зборкі варта звярнуць увагу на чысціню корпуса, а крапежныя балты злучэння павінны быць раўнамерна зацягнуты.

3. Уцечка алею з вала кручэння

Паваротны вал уключае вал рычага счаплення вала рычага пераключэння хуткасцей стартара. Прычына і меры: Калі вал і адтуліна зношаныя, можна выразаць пазы ўшчыльняльных кольцаў на такарным станку ў вале рычага хуткасці і вале ручкі счаплення стартара і ўсталяваць гумовыя ўшчыльняльныя кольцы адпаведнага памеру.

4. Уцечка алею з плоскага злучэння

Плоскае злучэнне складаецца з дзвюх плоскіх паверхняў, запячатаных папяровымі пракладкамі, азбеставымі пракладкамі і коркам. Прычына і меры: Калі на няроўнай кантактнай паверхні ёсць пазы або задзірыны, для яе шліфоўкі варта выкарыстоўваць змяшаны напилок, дробную наждачную паперу або алейны камень у адпаведнасці з няроўнасцю кантактнай паверхні. Буйныя дэталі можна фрэзераваць з дапамогай станка. Акрамя таго, сабраная пракладка павінна быць кваліфікавана, ачышчана і ўстаўлена. Калі балты аслабленыя, кожны мацавальны балт павінен быць зацягнуты.

5. Закаркаванне алейнай коркі, уцечка алею

Частка корка, дзе адбываецца ўцечка алею, уключае канічную корак, плоскую корак і тэхналагічную корак. Прычына і меры: калі шруба корка пашкоджана або не адпавядае патрабаванням, яе неабходна замяніць; калі адтуліна для шрубы пашкоджана, памер адтуліны можна павялічыць і ўсталяваць новую корк; калі канічная корак зношаная, яе можна пасля нарэзкі метчыкам замяніць на плоскую корак, а затым усталяваць з дапамогай падушкі для паўторнага выкарыстання.