70.7cc 044 MS440 բարձրորակ բենզինային շղթայական սղոց

Շղթայական սղոցները գնալով ավելի տարածված են դառնում մեր առօրյա կյանքում, և ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են օգտագործում դրանք: Այնուամենայնիվ, շատերը չգիտեն, թե ինչ անել, երբ խնդիրներ են առաջանում շղթայական սղոցների հետ:

1. Շարժիչի յուղի արտահոսքի պատճառները և բուժման մեթոդները

Շարժիչը օգտագործելիս հաճախ տեղի է ունենում յուղի արտահոսք, բայց գիտե՞ք արդյոք յուղի արտահոսքի պատճառը: Որքա՞ն գիտեք յուղի թափման տարբեր վայրերի և մշակման եղանակների մասին:

1. Փոխեք յուղի արտահոսքը

Անջատիչները ներառում են ջրի փական, վառելիքի բաքի և բենզինի անջատիչ և այլն: Պատճառը և միջոցառումները. Եթե գնդիկավոր փականը մաշված է կամ քայքայված, գնդիկավոր փականի և նստատեղի անցքի միջև եղած ժանգը պետք է հեռացվի, և դրա փոխարեն պետք է ընտրվի համապատասխան պողպատե գնդիկ: Եթե կնքման փաթեթավորումը և ամրացնող թելերը վնասված են, ամրացնողները պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն, իսկ կնքման փաթեթավորումը պետք է փոխարինվի: Եթե կոնաձև միացման մակերեսը ամուր չէ, հղկման համար կարելի է օգտագործել մանր փականի ավազ և շարժիչի յուղ:

2. Խողովակների միացումներից յուղի արտահոսք

Խողովակների միացումները ներառում են երկու կատեգորիա՝ կոնաձև միացումներ և խոռոչ բոլտային խողովակային միացումներ: Կոնաձև միացումը ներառում է ճնշման չափիչի երկու ծայրերը, բենզինի խողովակի մեկ ծայրը, բարձր ճնշման յուղի խողովակի երկու ծայրերը և վառելիքի կոպիտ ֆիլտրից մինչև յուղի պոմպ տանող խողովակային միացումը: Եթե բարձր ճնշման յուղի խողովակի միացումը մաշված է, դեֆորմացված կամ ճաքած է, այն կարելի է սղոցել և փոխարինել նոր միացմամբ՝ եռակցման համար: Եթե ցածր ճնշման յուղի խողովակի միացումը վնասված է, եղջյուրի բերանը կարելի է սղոցել և վերանորոգել: Եթե թելը վնասված է, այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի նոր մասով: Խոռոչ բոլտային խողովակային միացումները ներառում են վառելիքի կոպիտ և նուրբ ֆիլտրերը, ինչպես նաև վառելիքի ներարկման պոմպերի ցածր ճնշման վառելիքի մատակարարման խողովակային միացումները: Եթե միջադիրը վնասված է կամ անհավասարաչափ է հավաքված, կարող են փոխարինվել պլաստիկ միջադիրներով, կամ կարելի է օգտագործել խարտոց՝ այն հարթեցնելու համար, կամ հղկաթուղթ՝ այն հարթեցնելու համար: Ծանր դեպքերում այն ​​հարթեցնելու համար կարելի է օգտագործել ֆրեզերային մեքենա: Եթե ​​խողովակի միացման մակերեսին կան լարվածության հետքեր, միացման մակերեսը և միջադիրը հարթեցնելու համար կարելի է օգտագործել նուրբ հղկաթուղթ կամ յուղաքար։ Եթե միացման մակերեսին կան խառնուրդներ, հավաքման ընթացքում պետք է ուշադրություն դարձնել կորպուսի մաքրությանը, իսկ միացման ամրացնող պտուտակները պետք է հավասարաչափ ամրացնել։

3. Պտտվող լիսեռի յուղի արտահոսք

Պտտվող լիսեռը ներառում է մեկնարկիչի փոխանցման լծակի լիսեռի ճիրանային լիսեռը: Պատճառը և միջոցառումները. Եթե լիսեռը և անցքը մաշված են, մեկնարկիչի արագության լծակի լիսեռը և ճիրանային բռնակի լիսեռը կարելի է կտրել խառատահաստոցի վրա կնքման օղակի ակոսների մեջ և տեղադրել համապատասխան չափի կնքման ռետինե օղակներ:

4. Հարթ հոդի յուղի արտահոսք

Հարթ միացումը ներառում է երկու հարթ մակերեսներ, որոնք կնքված են թղթե բարձիկներով, ասբեստե բարձիկներով և խցանով: Պատճառը և միջոցառումները. Եթե անհարթ շփման մակերեսի վրա կան ակոսներ կամ փոսիկներ, ապա այն հարթեցնելու համար պետք է օգտագործել խարտոց, նուրբ հղկաթուղթ կամ յուղաքար՝ շփման մակերեսի անհարթությանը համապատասխան: Մեծ մասերը կարելի է հարթեցնել մեքենայով: Բացի այդ, հավաքված միջադիրը պետք է որակավորվի, մաքրվի և տեղադրվի: Եթե պտուտակները թույլ են, ապա յուրաքանչյուր ամրացնող պտուտակ պետք է ամրացվի:

5. Պտուտակային խցանի յուղի խցանում յուղի արտահոսքի պատճառով

Խցանի յուղի արտահոսքի մասը ներառում է կոնաձև խցան, հարթ խցան և տեխնոլոգիական խցան: Պատճառը և միջոցառումները. Եթե յուղի խցանի պտուտակը վնասված է կամ որակավորված չէ, պետք է փոխարինվի նոր մասով։ Եթե պտուտակի անցքը վնասված է, պտուտակի անցքի չափը կարող է մեծացվել և տեղադրվել նոր յուղի խցան։ Եթե կոնաձև խցանը մաշված է, այն կարող է փոխարինվել հարթ խցանի՝ ծորակով թակելուց հետո, այնուհետև տեղադրվել բարձիկով՝ վերօգտագործման համար։