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Motosierra de gasolina de alta calidad 044 MS440 de 70,7 cc
Sierra de cadena
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Motosierra de gasolina de alta calidad 044 MS440 de 70,7 cc

 

◐ Número de modelo: TM66440
◐ Tipo de motor: dos tiempos
◐ Cilindrada (cc): 70,7 cc
◐ Potencia del motor (kW): 4,0 kW
◐ Diámetro del cilindro: φ50
◐ Velocidad máxima de conducción del motor (rpm): 3000 rpm
◐ Tipo de barra guía: punta de rueda dentada
◐ Longitud de la barra Rollomatic (pulgadas): 18"/20"/25"/30"/24"/28"
◐ Longitud máxima de corte (cm): 60 cm
◐ Paso de cadena: 3/8
◐ Calibre de la cadena (pulgadas): 0,063
◐ Número de dientes (Z): 7
◐ Capacidad del tanque de combustible: 575 ml
◐ Relación de mezcla de gasolina/aceite de 2 tiempos: 40:1
◐ Válvula de descompresión: A
◐ Sistema de encendido: CDI
◐ Carburador: tipo bomba-película

    DETALLES del producto

    Motosierra TM66440 (6) 070dmxTM66440 (7)motosierra de gasolina Honda

    Descripción del Producto

    Las motosierras son cada vez más comunes en nuestra vida diaria, y cada vez más personas las utilizan. Sin embargo, muchas personas no saben qué hacer cuando surgen problemas con ellas.
    1、 Causas y métodos de tratamiento de las fugas de aceite del motor
    Al usar el motor, es frecuente que se produzcan fugas de aceite, pero ¿sabes por qué? ¿Cuánto sabes sobre las diferentes ubicaciones y tratamientos de los derrames de aceite?
    1. Fuga de aceite del interruptor
    Los interruptores incluyen la válvula de agua, el interruptor del tanque de combustible, el interruptor de gasolina, etc. Motivo y medidas: Si la válvula de bola está desgastada o corroída, se debe eliminar el óxido entre la válvula y el orificio del asiento y sustituirla por una bola de acero adecuada. Si el empaque de sellado y las roscas de fijación están dañados, se deben reparar o reemplazar los sujetadores y el empaque de sellado. Si la superficie de la junta cónica no está bien apretada, se puede lijar con arena fina para válvulas y aceite de motor.
    2. Fuga de aceite por las juntas de las tuberías
    Las uniones de tuberías se dividen en dos categorías: cónicas y de perno hueco. La unión cónica incluye dos extremos del manómetro, un extremo de la tubería de gasolina, dos extremos de la tubería de aceite de alta presión y la unión del filtro grueso de combustible a la bomba de aceite. Si la unión de la tubería de aceite de alta presión está desgastada, deformada o agrietada, se puede cortar y sustituir por una nueva para soldar. Si la unión de la tubería de aceite de baja presión está dañada, se puede cortar la boquilla y repararla. Si la rosca está dañada, debe repararse o sustituirse por una nueva. Las uniones de tubería de perno hueco incluyen filtros gruesos y finos de combustible, así como uniones de tubería de suministro de combustible de baja presión para bombas de inyección de combustible. Si la junta está dañada o ensamblada de forma irregular, se pueden sustituir las juntas de plástico, se puede usar una lima mixta para nivelarla o se puede usar papel de lija para aplanarla. En casos graves, se puede usar una fresadora para aplanarla. Si hay marcas de tensión en la superficie de ensamblaje de la unión de la tubería, se puede usar papel de lija fino o piedra de aceite para alisar la superficie de ensamblaje y la junta de la unión; si hay impurezas en la superficie de contacto, se debe prestar atención a la limpieza del cuerpo durante el ensamblaje y los pernos de fijación de la unión deben apretarse uniformemente.
    3. Fuga de aceite del eje giratorio
    El eje giratorio incluye el eje de la palanca del embrague del motor de arranque. Motivo y medidas: Si el eje y el orificio están desgastados, se pueden fresar en el torno las ranuras para anillos de sellado del eje de la palanca de velocidad y del embrague del motor de arranque, e instalar anillos de sellado del tamaño correspondiente.
    4. Fuga de aceite en la junta plana
    La junta plana consta de dos superficies planas selladas con almohadillas de papel, almohadillas de amianto y corcho. Motivo y medidas: Si la superficie de contacto irregular presenta ranuras o rebabas, se debe utilizar una lima mixta, papel de lija fino o piedra de aceite para aplanarla según la irregularidad de la superficie de contacto. Las piezas grandes se pueden fresar con una máquina herramienta. Además, la junta ensamblada debe ser calificada, limpiada y colocada. Si los pernos están flojos, se debe apretar cada uno de ellos.
    5. Tapón roscado, obstrucción de aceite, fuga de aceite
    La sección de fuga de aceite del tapón incluye un tapón cónico, un tapón plano y un tapón de proceso. Motivo y medidas: Si el tornillo del tapón de aceite está dañado o no cumple con las especificaciones, se debe reemplazar por uno nuevo. Si el orificio del tornillo está dañado, se puede aumentar su tamaño e instalar un nuevo tapón de aceite. Si el tapón cónico está desgastado, se puede reemplazar por uno plano después de roscarlo con un macho de roscar y luego instalarlo con una almohadilla para su reutilización.