Sharrë zinxhiri me benzinë ​​70.7cc 044 MS440 me cilësi të lartë

Sharrat me zinxhir po bëhen gjithnjë e më të zakonshme në jetën tonë të përditshme dhe gjithnjë e më shumë njerëz po i përdorin ato. Megjithatë, shumë njerëz nuk dinë çfarë të bëjnë kur lindin probleme me sharrat me zinxhir.

1, Shkaqet dhe metodat e trajtimit të rrjedhjes së vajit të motorit

Kur përdorni motorin, shpesh ndodh rrjedhje vaji, por a e dini arsyen e rrjedhjes së vajit? Sa dini për vendet dhe trajtimet e ndryshme të derdhjeve të vajit?

1. Ndërroni rrjedhjen e vajit

Ndërprerësit përfshijnë valvulën e ujit, ndërprerësin e rezervuarit të karburantit dhe ndërprerësin e benzinës, etj. Arsyeja dhe masat: Nëse valvula sferike është e konsumuar ose e gërryer, duhet të hiqet ndryshku midis valvulës sferike dhe vrimës së sediljes dhe duhet të zgjidhet një sferë çeliku e përshtatshme si zëvendësim. Nëse paketimi i vulosjes dhe filetot e fiksimit janë të dëmtuara, elementët e fiksimit duhet të riparohen ose zëvendësohen, dhe paketimi i vulosjes duhet të zëvendësohet. Nëse sipërfaqja konike e bashkimit nuk është e ngushtë, mund të përdoret rërë e imët e valvulës dhe vaj motori për bluarje.

2. Rrjedhje vaji nga nyjet e tubave

Lidhjet e tubave përfshijnë dy kategori: lidhje konike dhe lidhje tubash me bulona të zbrazëta. Lidhja konike e tubave përfshin dy skajet e matësit të presionit, njërin skaj të tubit të benzinës, dy skajet e tubit të vajit me presion të lartë dhe lidhjen e tubit nga filtri i trashë i karburantit në pompën e vajit. Nëse lidhja e tubit të vajit me presion të lartë është e konsumuar, e deformuar ose e çarë, ajo mund të pritet me sharrë dhe të zëvendësohet me një lidhje të re për saldim. Nëse lidhja e tubit të vajit me presion të ulët është e dëmtuar, gryka e bririt mund të pritet me sharrë dhe të ribëhet. Nëse filetoja është e dëmtuar, ajo duhet të riparohet ose të zëvendësohet me një pjesë të re. Lidhjet e tubave me bulona të zbrazëta përfshijnë filtra të trashë dhe të imët të karburantit, si dhe lidhje tubash të furnizimit me karburant me presion të ulët për pompat e injektimit të karburantit. Nëse guarnicioni është i dëmtuar ose i montuar në mënyrë të pabarabartë, guarnicionet plastike mund të zëvendësohen, ose mund të përdoret një limë e përzier për ta niveluar atë, ose mund të përdoret letër zmerile për ta rrafshuar atë. Në raste të rënda, një makinë frezimi mund të përdoret për ta rrafshuar atë. Nëse ka shenja tensioni në sipërfaqen e montimit të bashkimit të tubit, mund të përdoret letër zmerile e imët ose gur vaji për të lëmuar sipërfaqen e montimit dhe guarnicionin e bashkimit; Nëse ka papastërti në sipërfaqen e çiftëzimit, duhet t'i kushtohet vëmendje pastërtisë së trupit gjatë montimit dhe bulonat e fiksimit të bashkimit duhet të shtrëngohen në mënyrë të barabartë.

3. Rrjedhje vaji nga boshti rrotullues

Boshti rrotullues përfshin boshtin e levës së tufës së boshtit të levës së marshit të starterit. Arsyeja dhe masat: Nëse boshti dhe vrima janë të konsumuara, boshti i levës së shpejtësisë dhe boshti i dorezës së tufës së starterit mund të priten në kanalet e unazave të vulosjes në torno dhe mund të instalohen unaza gome vulosëse me madhësi përkatëse.

4. Rrjedhje vaji nga nyje e sheshtë

Bashkimi i sheshtë përfshin dy sipërfaqe të sheshta të vulosura me jastëkë letre, jastëkë asbesti dhe tapë. Arsyeja dhe masat: Nëse ka brazda ose gërvishtje në sipërfaqen e pabarabartë të kontaktit, duhet të përdoret një limë e përzier, letër zmerile e imët ose gur vaji për ta rrafshuar atë sipas pabarazisë së sipërfaqes së kontaktit. Pjesët e mëdha mund të frezohen me një makinë shkrimi. Përveç kësaj, guarnicioni i montuar duhet të kualifikohet, të pastrohet dhe të vendoset poshtë. Nëse bulonat janë të lirshëm, secila bulon fiksues duhet të shtrëngohet.

5. Bllokim i vajit të tapës së vidës rrjedhje vaji

Pjesa e tapës kundër rrjedhjes së vajit përfshin tapë konike, tapë të sheshtë dhe tapë procesi. Arsyeja dhe masat: Nëse vida e tapës së vajit është e dëmtuar ose e pakualifikuar, duhet të zëvendësohet një pjesë e re; Nëse vrima e vidës është e dëmtuar, madhësia e vrimës së vidës mund të rritet dhe mund të instalohet një tapë e re vaji; Nëse tapa konike është e konsumuar, ajo mund të ndryshohet në një tapë të sheshtë pasi të troket me një rubinet, dhe më pas të instalohet me një jastëk për ripërdorim.