Leave Your Message
Sharrë zinxhiri OEM me Benzinë ​​me Performancë të Lartë
Sharrë zinxhiri
Kategoritë e Produkteve
Produkte të Sugjeruara

Sharrë zinxhiri OEM me Benzinë ​​me Performancë të Lartë

 

Numri i modelit: TM5200-5

Zhvendosja e motorrit: 49.3cc

Fuqia maksimale e motorit: 1.8KW

Kapaciteti i rezervuarit të karburantit: 550 ml

Kapaciteti i rezervuarit të vajit: 260 ml

Lloji i shufrës udhëzuese: Hundë me dhëmbëza

Gjatësia e shufrës së zinxhirit: 16"(405 mm)/18"(455 mm)/20"(505 mm)

Pesha: 6.0 kg

Rrotullues 0.325"/3/8”

    DETAJE TË PRODUKTIT

    tm4500-j8utm4500-wjm

    përshkrimi i produktit

    Sharrat duhet të jenë shumë të njohura për të gjithë, sepse shumë operacione kërkojnë sharra për t'u kryer. Një sharrë elektrike është një lloj sharre që është përdorur gjithmonë në fushat e prerjes së drurit dhe prodhimit të drurit, dhe është e lehtë për t'u përdorur dhe e përshtatshme për t'u mbajtur me vete. Sot, redaktori do t'ju ndihmojë të përmbledhni disa njohuri për mirëmbajtjen e sharrave elektrike. Le t'i hedhim një sy së bashku.
    Mirëmbajtja më e rëndësishme për një sharrë elektrike është zinxhiri i sharrës, dhe mirëmbajtja e saktë është që zinxhiri i mprehur i sharrës të mund të sharohet lehtësisht në dru me shumë pak presion. Gjatë mirëmbajtjes së përditshme, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje kontrollit për çarje ose vida të thyera në hallkat e zinxhirit të sharrës. Është e nevojshme të zëvendësoni çdo pjesë të dëmtuar ose të konsumuar në zinxhirin e sharrës, dhe pastaj t'i përputhni ato me pjesë të reja me të njëjtën formë dhe madhësi si më parë.
    Puna e mprehjes së zinxhirëve të sharrës zakonisht mund të kryhet nga shitësit e shërbimit. Gjatë mprehjes, është e nevojshme të ruhet këndi i dhëmbëve të sharrës. Dhe të gjitha këndet e dhëmbëve të sharrës duhet të jenë të njëjta. Nëse ka ndryshime, rrotullimi i sharrës do të jetë i paqëndrueshëm dhe konsumimi është ende mjaft i rëndë, dhe madje edhe nofulla e zinxhirit të sharrës mund të thyhet. Një gjë tjetër është se gjatësia e të gjithë dhëmbëve të sharrës duhet të jetë e njëjtë. Nëse janë të ndryshëm, lartësia e dhëmbëve do të jetë e ndryshme, gjë që shkakton drejtpërdrejt rrotullimin e pabarabartë të zinxhirit të sharrës dhe në fund të fundit çon në thyerje. Pas mprehjes, është e nevojshme të pastrohet plotësisht zinxhiri i sharrës, kryesisht duke pastruar gërvishtjet ose pluhurin e bashkangjitur në të dhe duke e lubrifikuar zinxhirin e sharrës. Nëse nuk përdoret për një kohë të gjatë, është e nevojshme të siguroheni që zinxhiri i sharrës të ruhet në një gjendje të lubrifikuar mirë.
    Për sharrat me zinxhir të ruajtura për një kohë të gjatë, hapi i parë është zbrazja e plotë e rezervuarit të karburantit në një zonë të ajrosur mirë dhe pastrimi i tij. Gjithmonë ndizni motorin përpara se karburatori të thahet për të parandaluar ngjitjen e diafragmës së karburatorit. Pastroni zinxhirin e sharrës dhe pllakën udhëzuese përpara se t'i hiqni ato dhe në fund spërkatni vaj kundër ndryshkut. Kur pastroni plotësisht pajisjet, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ftohjes së cilindrit dhe filtrave të ajrit. Nëse përdorni vaj lubrifikues për zinxhirët biologjikë të sharrës, rezervuari i vajit lubrifikues duhet të mbushet.
    Duhet të theksohet se edhe nëse sharra elektrike përdoret dhe mirëmbahet sipas rregulloreve, disa pjesë të pajisjeve elektrike do të kenë ende konsumim normal, kështu që zëvendësimi në kohë është i nevojshëm bazuar në modelin dhe përdorimin e pjesëve.