Sharrë zinxhiri me benzinë ​​72cc ms380 038 ms381

Sharra elektrike, e shkurtuar si "sharrë elektrike me zinxhir benzine" ose "sharrë elektrike me motor benzine", është një sharrë elektrike që përdoret për prerjen e drurëve dhe për dru. Mekanizmi i saj prerës është një zinxhir sharre, dhe pjesa e fuqisë është një motor benzine. Është e lehtë për t'u mbajtur dhe për t'u përdorur, por mirëmbajtja dhe riparimi janë më komplekse.

karakteristikë

1. Dizajni i efektshëm i trupit është karakteristika kryesore, me një dorezë të pasme të rrafshuar për një kapje të rehatshme dhe më miqësore për përdoruesit.

2. Duke adoptuar teknologji të përparuar, e gjithë makina ka zhurmë të ulët dhe tingull operativ më të butë.

3. Siguri e mirë, e pajisur me një dorezë të drejtë dhe një dorezë kryesore për një kapje më të sigurt.

Skenarët e përdorimit

Përdoret për prerjen e pyjeve, prodhimin e drurit, krasitjen, si dhe prodhimin e drurit në oborret e magazinimit, sharrimin e traversave hekurudhore dhe operacione të tjera.

performancë

Produktet e sharrës me zinxhir kanë shumë përparësi, të tilla si fuqi e lartë, dridhje të ulët, efikasitet të lartë prerjeje dhe kosto të ulëta prerjeje, dhe janë bërë makineritë dore për prerjen e drurëve në zonat pyjore të Kinës.

Sistemi i thithjes së goditjeve të sharrës elektrike përdor susta dhe gomë me rezistencë të lartë për thithjen e goditjeve. Forma e dhëmbëzuar është një dhëmb i drejtë, duke e bërë montimin e zinxhirit më konciz dhe të përshtatshëm.

Pajisje elektrike e shkëlqyer dhe e besueshme për ndezjen e zjarrit, me një pompë vaji të rregullueshme që përdoret në sistemin e furnizimit me karburant.

Raporti i përzierjes mekanike të karburantit me dy goditje

Në përgjithësi, karburantet mekanike për motorët me dy kohë përzihen me vaj motori (i cili është një vaj motori i veçantë për motorët me dy kohë), me një raport standard prej rreth 25:1. Raporti varet nga situata e përdorimit. Nëse funksionimi me shpejtësi të lartë nuk është për një kohë të gjatë gjatë përdorimit, përqendrimi mund të rritet në mënyrë të përshtatshme. Nëse funksionimi me shpejtësi të lartë mbahet shpesh gjatë përdorimit, përqendrimi duhet të reduktohet në mënyrë të përshtatshme dhe duhet të shtohet më shumë vaj motori për të siguruar lubrifikimin normal të komponentëve të brendshëm të funksionimit të bllokut të cilindrit. Megjithatë, është e rëndësishme të hiqet sustëzuesi në kohën e duhur dhe të hiqen depozitat e karbonit në kanalin e shkarkimit për të shmangur depozitat e tepërta të karbonit që hyjnë në bllokun e cilindrit dhe shkaktojnë tërheqjen e cilindrit.