Бензиновая цепная пила 72cc ms380 038 ms381 Power

Бензопила, сокращенно «бензопила» или «бензопила с электроприводом», — это электропила, используемая для лесозаготовок и распиловки древесины. Ее режущий механизм — это пильная цепь, а приводной механизм — бензиновый двигатель. Она удобна в переноске и эксплуатации, но техническое обслуживание и ремонт более сложны.

характерный

1. Главной особенностью является обтекаемый дизайн корпуса с уплощенной задней рукояткой для удобного и более практичного захвата.

2. Благодаря применению передовых технологий, вся машина отличается низким уровнем шума и более плавным звуком работы.

3. Высокая безопасность, оснащен прямой и основной рукояткой для более надежного захвата.

Сценарии использования

Используется для лесозаготовок, производства древесины, обрезки деревьев, а также для производства древесины на складских площадках, распиловки железнодорожных шпал и других операций.

производительность

Бензопилы обладают множеством преимуществ, таких как высокая мощность, низкий уровень вибрации, высокая эффективность резки и низкие затраты на лесозаготовку, и стали доминирующим видом ручной лесозаготовительной техники в лесных районах Китая.

В системе амортизации цепной пилы используются пружины и высокопрочная амортизирующая резина. Зубчатое колесо имеет прямую форму, что делает сборку цепи более компактной и удобной.

Превосходное и надежное электрическое противопожарное устройство с регулируемым масляным насосом, используемое в системе подачи топлива.

Двухтактный механический состав топливной смеси

Как правило, двухтактное механическое топливо смешивается с моторным маслом (специальным моторным маслом для двухтактных двигателей) в стандартном соотношении примерно 25:1. Соотношение зависит от условий эксплуатации. Если работа на высоких оборотах не длится долго, концентрацию можно соответствующим образом увеличить. Если работа на высоких оборотах часто поддерживается во время эксплуатации, концентрацию следует соответствующим образом уменьшить и добавить больше моторного масла для обеспечения нормальной смазки внутренних рабочих компонентов блока цилиндров. Однако важно своевременно снимать глушитель и удалять углеродные отложения из выхлопного канала, чтобы избежать попадания чрезмерного количества углеродных отложений в блок цилиндров и возникновения деформаций цилиндров.