Gergaji Rantai Bensin 72cc ms380 038 ms381

Gergaji mesin, disingkat sebagai "gergaji rantai bensin" atau "gergaji bertenaga bensin", adalah gergaji bertenaga yang digunakan untuk penebangan kayu dan pemotongan kayu. Mekanisme pemotongannya adalah rantai gergaji, dan bagian tenaganya adalah mesin bensin. Gergaji ini mudah dibawa dan dioperasikan, tetapi perawatan dan perbaikannya lebih kompleks.

ciri

1. Desain bodi yang ramping adalah fitur utama, dengan pegangan belakang yang diratakan untuk genggaman yang nyaman dan lebih mudah digunakan.

2. Dengan mengadopsi teknologi canggih, seluruh mesin memiliki tingkat kebisingan rendah dan suara pengoperasian yang lebih halus.

3. Keamanan yang baik, dilengkapi dengan pegangan lurus dan pegangan utama untuk genggaman yang lebih aman.

Skenario penggunaan

Digunakan untuk penebangan hutan, produksi kayu, pemangkasan, serta produksi kayu di tempat penyimpanan, penggergajian bantalan rel kereta api, dan operasi lainnya.

pertunjukan

Produk gergaji mesin memiliki banyak keunggulan seperti daya tinggi, getaran rendah, efisiensi pemotongan tinggi, dan biaya penebangan rendah, dan telah menjadi mesin penebangan genggam yang dominan di kawasan hutan Tiongkok.

Sistem peredam kejut gergaji mesin menggunakan pegas dan karet peredam kejut berkekuatan tinggi untuk meredam guncangan. Bentuk sproketnya berupa gigi lurus, sehingga pemasangan rantai menjadi lebih ringkas dan praktis.

Perangkat pemanas listrik yang sangat baik dan andal, dengan pompa oli yang dapat disesuaikan yang digunakan dalam sistem pasokan bahan bakar.

Rasio campuran bahan bakar mekanis dua langkah

Secara umum, bahan bakar mekanis dua tak dicampur dengan oli mesin (yaitu oli mesin khusus untuk mesin dua tak), dengan rasio standar sekitar 25:1. Rasio tersebut bergantung pada situasi penggunaan. Jika pengoperasian kecepatan tinggi tidak berlangsung lama selama penggunaan, konsentrasi dapat ditingkatkan sesuai kebutuhan. Jika pengoperasian kecepatan tinggi sering dipertahankan selama penggunaan, konsentrasi harus dikurangi sesuai kebutuhan dan oli mesin harus ditambahkan lebih banyak untuk memastikan pelumasan normal komponen internal blok silinder. Namun, penting untuk melepas knalpot tepat waktu dan membersihkan endapan karbon di saluran knalpot untuk menghindari endapan karbon berlebihan masuk ke blok silinder dan menyebabkan tarikan silinder.