72cc ms380 038 ms381 Power Benzin чылбырлы пычкысы

Чынжырлы пычкы, кыскартылганча "бензинлы чылбырлы пычкы" яки "бензинлы көчле пычкы" дип атала, - агач кисү һәм агач кисү өчен кулланыла торган көчле пычкы. Аның кисү механизмы - чылбырлы пычкы, ә көч өлеше - бензин двигателе. Аны йөртү һәм эшләтү җиңел, ләкин хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау катлаулырак.

характерлы

1. Кузовның гадиләштерелгән дизайны - төп үзенчәлек, арткы тоткычы яссыланган, бу аны уңайлырак һәм кулланучыга уңайлырак тота.

2. Алдынгы технологияләрне кулланып, бөтен машина аз тавышлы һәм шомарак эш тавышына ия.

3. Яхшы куркынычсызлык, туры тоткыч һәм ышанычлырак тоту өчен төп тоткыч белән җиһазландырылган.

Куллану сценарийлары

Урман кисү, агач әзерләү, кисү, шулай ук ​​складларда агач әзерләү, тимер юл шпалларын кисү һәм башка эшләр өчен кулланыла.

башкару

Чылбырлы пычкылар югары куәт, түбән тибрәнү, югары кисү нәтиҗәлелеге һәм түбән агач кисү чыгымнары кебек күп өстенлекләргә ия, һәм алар Кытай урман зоналарында өстенлек итүче кул агач кисү машиналарына әйләнде.

Чынжырлы пычкы амортизация системасы амортизация өчен пружиналар һәм югары ныклыктагы амортизацияләүче резина куллана. Тешле тешле форма туры тешле, бу җыю чылбырын кыскарак һәм уңайлырак итә.

Ягулык белән тәэмин итү системасында кулланыла торган көйләнергә мөмкин май насосы белән, бик яхшы һәм ышанычлы электр янгын сүндерү җайланмасы.

Ике тактлы механик ягулык катнашмасы нисбәте

Гадәттә, ике тактлы механик ягулыклар мотор мае белән кушыла (ул ике тактлы двигательләр өчен махсус мотор мае), стандарт нисбәте якынча 25:1. Бу нисбәт куллану хәленә бәйле. Әгәр югары тизлекле эшләү куллану вакытында озак вакыт булмаса, концентрацияне тиешенчә арттырырга мөмкин. Әгәр югары тизлекле эшләү куллану вакытында еш сакланса, концентрацияне тиешенчә киметергә һәм цилиндр блогының эчке эшләүче компонентларының нормаль майлануын тәэмин итү өчен күбрәк мотор мае өстәргә кирәк. Шулай да, цилиндр блогына артык күп углерод утырмалары кермәсен һәм цилиндрның тартылуына китермәсен өчен, глушительне вакытында алып ташлау һәм чыгару каналындагы углерод утырмаларын бетерү мөһим.