Sega à catena à benzina 72cc ms380 038 ms381

A motosega, abbreviata cum'è "motosega à benzina" o "sega elettrica à benzina", hè una sega elettrica aduprata per u tagliu di legnu è u tagliu di legnu. U so mecanismu di tagliu hè una catena di sega, è a parte motrice hè un mutore à benzina. Hè faciule da trasportà è da aduprà, ma a manutenzione è a riparazione sò più cumplesse.

caratteristica

1. U disignu aerodinamicu di u corpu hè a caratteristica principale, cù una maniglia posteriore appiattita per una presa comoda è più faciule da aduprà.

2. Aduttendu a tecnulugia avanzata, tutta a macchina hà un sonu di funziunamentu più lisciu è pocu rumore.

3. Bona sicurezza, dotata di una maniglia dritta è di una maniglia principale per una presa più sicura.

Scenarii d'usu

Adupratu per u tagliu di furesta, a pruduzzione di legnu, a poda, è ancu a pruduzzione di legnu in i cantieri di almacenamentu, a sega di traversine ferroviarie è altre operazioni.

prestazione

I prudutti di motosega anu parechji vantaghji cum'è alta putenza, bassa vibrazione, alta efficienza di taglio è bassi costi di taglio, è sò diventati a macchina di taglio manuale dominante in e zone forestali di a Cina.

U sistema d'assorbimentu di scossa di a motosega adotta molle è gomma ammortizzante d'alta resistenza per l'assorbimentu di scossa. A forma di u pignone hè un dente drittu, rendendu a catena di assemblaggio più concisa è pratica.

Eccellente è affidabile dispusitivu di focu elettricu, cù una pompa d'oliu regulabile aduprata in u sistema di furnimentu di carburante.

Rapportu di miscela di carburante meccanica à dui tempi

In generale, i carburanti meccanichi à dui tempi sò mischiati cù l'oliu di u mutore (chì hè un oliu di mutore speciale per i motori à dui tempi), cù un rapportu standard di circa 25: 1. U rapportu dipende da a situazione d'usu. Sè u funziunamentu à alta velocità ùn hè micca per un bellu pezzu durante l'usu, a cuncentrazione pò esse aumentata in modu apprupriatu. Sè u funziunamentu à alta velocità hè spessu mantinutu durante l'usu, a cuncentrazione deve esse ridutta in modu apprupriatu è più oliu di u mutore deve esse aghjuntu per assicurà a lubrificazione nurmale di i cumpunenti interni di u bloccu di cilindri. Tuttavia, hè impurtante caccià u silenziatore in modu tempestivu è caccià i depositi di carbone in u canale di scaricu per evità chì depositi eccessivi di carbone entrenu in u bloccu di cilindri è causanu a trazione di u cilindru.