72cc ms380 038 ms381 Bencinska verižna žaga

Motorna žaga, okrajšano "bencinska motorna žaga" ali "bencinska motorna žaga", je motorna žaga, ki se uporablja za sečnjo in obrezovanje lesa. Njen rezalni mehanizem je veriga žage, pogonski del pa je bencinski motor. Je enostavna za prenašanje in upravljanje, vendar sta vzdrževanje in popravila bolj zapletena.

značilnost

1. Glavna značilnost je poenostavljena zasnova ohišja s sploščenim zadnjim ročajem za udoben in uporabniku prijaznejši oprijem.

2. Z uporabo napredne tehnologije ima celoten stroj nizek hrup in bolj gladek zvok delovanja.

3. Dobra varnost, opremljena z ravnim ročajem in glavnim ročajem za varnejši oprijem.

Scenariji uporabe

Uporablja se za sečnjo gozdov, proizvodnjo lesa, obrezovanje, pa tudi za proizvodnjo lesa v skladiščih, žaganje železniških pragov in druge operacije.

uspešnost

Izdelki z motornimi žagami imajo številne prednosti, kot so velika moč, nizke vibracije, visoka učinkovitost rezanja in nizki stroški sečnje, ter so postali prevladujoči ročni stroji za sečnjo v gozdnih območjih Kitajske.

Sistem blaženja udarcev motorne žage uporablja vzmeti in visoko trdno gumo za blaženje udarcev. Oblika zobnika je ravna, zaradi česar je montaža verige bolj jedrnata in priročna.

Odlična in zanesljiva električna naprava za kurjenje z nastavljivo oljno črpalko v sistemu za dovod goriva.

Dvotaktni mehanski mešalni razmerje goriva

Na splošno se mehanska goriva za dvotaktne motorje mešajo z motornim oljem (ki je posebno motorno olje za dvotaktne motorje) s standardnim razmerjem približno 25:1. Razmerje je odvisno od uporabe. Če delovanje pri visoki hitrosti med uporabo ni dolgotrajno, se lahko koncentracija ustrezno poveča. Če se med uporabo pogosto vzdržuje delovanje pri visoki hitrosti, je treba koncentracijo ustrezno zmanjšati in dodati več motornega olja, da se zagotovi normalno mazanje notranjih delov bloka valjev. Vendar je pomembno, da se dušilec zvoka pravočasno odstrani in odstranijo ogljikove usedline v izpušnem kanalu, da se prepreči prekomerno vdiranje ogljikovih usedlin v blok valjev in povzročanje vlečenja valjev.