Leave Your Message
Llif Cadwyn Petrol Pŵer 72cc ms380 038 ms381
Llif Cadwyn

Llif Cadwyn Petrol Pŵer 72cc ms380 038 ms381

 

Rhif Model: TM66038

Dadleoliad yr injan: 72CC

Pŵer injan uchaf: 3.6KW

Hyd torri mwyaf: 60cm

Hyd y bar cadwyn: 16"/20"/24"/25"/28"/30”

Traw cadwyn: 3/8"

Mesurydd Cadwyn (modfedd): 0.063

    MANYLION y cynnyrch

    TM66038-TM66380 (6) cadwyn llif llif gadwyn116TM66038-TM66380 (7) pris peiriant llif gadwyn a41

    disgrifiad cynnyrch

    Llif gadwyn, a dalfyrrir fel "llif gadwyn gasoline" neu "llif pŵer gasoline", yw llif pŵer a ddefnyddir ar gyfer torri coed a phren. Ei fecanwaith torri yw cadwyn llif, ac injan gasoline yw'r rhan bŵer. Mae'n hawdd ei gario a'i weithredu, ond mae cynnal a chadw ac atgyweirio yn fwy cymhleth.
    nodwedd
    1. Y dyluniad corff llyfn yw'r prif nodwedd, gyda handlen gefn fflat ar gyfer gafael cyfforddus a mwy hawdd ei defnyddio.
    2. Gan fabwysiadu technoleg uwch, mae gan y peiriant cyfan sŵn isel a sain weithredu llyfnach.
    3. Diogelwch da, wedi'i gyfarparu â handlen syth a phrif handlen ar gyfer gafael mwy diogel.
    Senarios defnydd
    Fe'i defnyddir ar gyfer torri coed, cynhyrchu pren, tocio, yn ogystal â chynhyrchu pren mewn iardiau storio, llifio trawstiau rheilffordd, a gweithrediadau eraill.
    perfformiad
    Mae gan gynhyrchion llif gadwyn lawer o fanteision megis pŵer uchel, dirgryniad isel, effeithlonrwydd torri uchel, a chostau torri isel, ac maent wedi dod yn beiriannau torri llaw mwyaf cyffredin yn ardaloedd coedwig Tsieina.
    Mae system amsugno sioc y llif gadwyn yn defnyddio sbringiau a rwber cryfder uchel sy'n amsugno sioc ar gyfer amsugno sioc. Mae ffurf y sbroced yn ddant syth, gan wneud y gadwyn ymgynnull yn fwy cryno a chyfleus.
    Dyfais tân trydan ardderchog a dibynadwy, gyda phwmp olew addasadwy a ddefnyddir yn y system gyflenwi tanwydd.
    Cymhareb cymysgedd tanwydd mecanyddol dwy strôc
    Yn gyffredinol, mae tanwyddau mecanyddol dau strôc yn cael eu cymysgu ag olew injan (sy'n olew injan arbennig ar gyfer peiriannau dau strôc), gyda chymhareb safonol o tua 25:1. Mae'r gymhareb yn dibynnu ar y sefyllfa ddefnydd. Os nad yw'r gweithrediad cyflymder uchel am amser hir yn ystod y defnydd, gellir cynyddu'r crynodiad yn briodol. Os cynhelir y gweithrediad cyflymder uchel yn aml yn ystod y defnydd, dylid lleihau'r crynodiad yn briodol a dylid ychwanegu mwy o olew injan i sicrhau iro arferol cydrannau gweithredu mewnol y bloc silindr. Fodd bynnag, mae'n bwysig tynnu'r muffler mewn modd amserol a chael gwared ar y dyddodion carbon yn y dwythell wacáu i osgoi dyddodion carbon gormodol rhag mynd i mewn i'r bloc silindr ac achosi tynnu'r silindr.